The days that have passed away remain wonderful because of our shared memories of them.
歷時十餘天的 新疆 之行算是很圓滿的結束，這段時間的 新疆 伊犁 河谷是最美麗的時段
在烏市待了四天，第一次感受了青旅，認識了小夥伴，感受了大巴扎，品嚐了大盤雞，環遊了 天山 天池。跟隨雷鳥俱樂部在 伊犁 河谷深度遊覽，在草原上徒步，認識更多的朋友。賽里木湖的日出，巴音布魯克草原的日落，運氣爆棚走上期待已久的 獨庫公路 。最後兩天的 南疆 行程，爆表的空氣質量，難得的水土不服，但也順利登上帕米爾高原，仍充分證明今後的人文美食之旅不可能是獨旅
不到 新疆 不知祖國之大，佔國土面積六分之一的 新疆 維吾爾自治區，一年四季都有獨特魅力。行走在天山 南北可以感受到 共和 國為保證邊疆穩定所作的努力
現實可以改變夢想
夢想也可以改變現實
不忘初心，方得始終
趁你現在還有時間
盡你自己最大的努力
努力做成你最想做的那件事
成為你最想成為的那種人
過著你最想過的那種生活
這個世界永遠比你想的要更精彩
不要敗給生活
—————————— 2018年6月 新疆 首旅
巴音布魯克草原
Day1 成都——烏魯木齊
烏魯木齊 ，通稱“烏市”，舊稱迪化，是 新疆 維吾爾自治區首府，全疆政治、經濟、文化、科教和交通中心。 烏魯木齊 地處 中國 西北 ， 新疆 中部， 天山 北麓，亞歐大陸腹地，毗鄰 中亞 各國，有“亞心之都”的稱呼。是世界上最內陸、距離海洋和海岸線最遠的大型城市。
一早就乘機飛往 烏魯木齊 ，川航的伙食果然是名不虛傳在界內絕對的數一數二。
烏魯木齊 地窩堡機場距離市區不是特別遠，因為去的時候還不是特別旺季，基本上沒有機場大巴，買票的時候都買的20元一人的商務車到市區。紅山是各個旅遊車輛都會停靠的始發站，就在市區裡，到了打車坐公交車都很方便。
這次是第一次出來住青旅，在飛豬上看的停泊青年旅舍感覺還不錯，確實環境裝修很清新舒服，氛圍也很好。自己領了床單鋪好就出來覓食了。
新疆國際大巴扎
這是在離大巴扎不遠的汗騰格里清真寺旁邊的小巷子裡找到的烤包子，很多當地人在排隊買。三元一個就買了四個，確實管飽，整個下午胃裡都是羊肉味
新疆國際大巴扎
根據《Lonely planet》上的推薦，沿著解放南路一直向南走，沿路都是很熱鬧的巴扎。全疆的安保確實很到位，烏市的就是隨處都是武警巡邏，無論進哪個店都會過安檢。
新疆國際大巴扎
新疆國際大巴扎
新疆國際大巴扎
新疆國際大巴扎
新疆國際大巴扎
新疆國際大巴扎
整個大巴扎裡面轉悠一圈，感覺就和一般的小商品百貨市場差不多的，沒有什麼很特別的東西，旁邊賣堅果果脯的地方，看著也清風雅靜的，毫無吸引力，就在外面閃了幾張。每天都會在廣場上有民族歌舞表演，簡單欣賞一下，因為都是為了推薦晚上的三百多一位的歌舞晚宴，感興趣呢可以去看看。
Day2 烏市悠盪
烏市的幾個常規景點還是不錯的。 比如 在大巴扎逛餓了可以往南走幾百米的領館巷吃上當地美食；爬完紅山可以去不遠處的人民公園看看接地氣的民族歌舞表演；自治區博物館逛累了看得遠去馬路對面找個地方坐下歇歇看看路過的帥哥美女，13個世居民族總能看到不一樣的帥 和美 。最主要的還是修整，為你的下一目的地做好準備。
因為從凌晨開始烏市就開始降溫下雨， 天山 天池更是開始下雪了。所以和青旅的小夥伴一起去 烏魯木齊 博物館去參觀，奔著就是樓蘭美女去的。有時間呢可以去博物館瞭解一下這座城市，乾屍確實很精緻，栩栩如生的。（為避免不適，就不配圖片了，很值得一觀）
紅山公園
紅山公園
紅山公園
紅山公園
雨過天晴在紅山公園上俯瞰烏市的城市風貌
新疆國際大巴扎
新疆國際大巴扎
新疆國際大巴扎
新疆國際大巴扎
新疆國際大巴扎
新疆國際大巴扎
在各大網站app上找了個有特色的餐廳，品嚐大盤雞和酸奶。這家店叫米拉吉，裝修很有民族特色，中午去總店就餐還會有民族歌舞表演。
這家店的饢生意好到爆了，不管是本地人還是遊客隨時路過都排了好多人
Day3 天山天池
烏市周邊好像真的沒有什麼很值得去的地方吧。為了等俱樂部的時間，還是隻有去這裡看看，其實呢和很多景點一樣，你都到跟前了，不去吧後悔，去了吧後悔。
天山 天池，傳說周穆王西巡、與西王母相會的瑤池，就是 天山 天池。縱使每年夏季人潮湧動，天池本身依然是一派清冽高冷，依偎在積雪的博格達峰山腰。前些天的大雪，讓這裡更添了意思神秘。
天山天池風景區
天山天池風景區
從 烏魯木齊 北郊客運站乘車前往 阜康 ，下車後不出站乘接駁班車直達景區。區間車到終點站後，步行十分鐘左右或乘10元/人的電瓶車即可到達湖畔。此時站在天池海北，湖面平靜碧綠，倒映著正對面的博格達峰。
因為我來的比較早，便沿著西側的環湖棧道一路步行，穿梭在湖畔樹林之間，高低錯落，一路可以欣賞三峰倒映水面的盛景。亦可在海北乘坐遊船，從湖面近距離欣賞。
天山天池風景區
天山天池風景區
天山天池風景區
天山天池風景區
天山天池風景區
天山天池風景區
Day4 賽里木湖
儘管 博樂 人不高興他們的湖泊（僅有一小部分屬於 伊犁 州）被人認為是 伊犁 的名片，但湖畔遊牧的蒙古 族和哈薩克族還是如同兄弟一般地共同享受這這片天賜草場。
賽里木湖
賽里木湖
賽里木湖
賽里木湖
雖然陽光明媚，但空著卻籠罩著一層薄薄的紗巾。不過湖水十分清冽，掩映著遠處的雪山，靜靜的坐在湖邊，閉目深思。
賽里木湖
賽里木湖
賽里木湖
乘車繼續環湖前行，西海草原正是野花爛漫之時，每年的6月到7月短短一個月，各色野花競相開放，花海爛漫，倒映碧水，是賽里木湖一年一會的美景之一。
賽里木湖
賽里木湖
賽里木湖
賽里木湖
賽里木湖
賽里木湖
賽里木湖
在這裡可以沿棧道登上科古爾琴山，連峰續嶺的雲杉林茂密高大，在山麓上觀湖，更是姿態萬千，沿木梯向上，便可在山頂眺望果子溝大橋。
賽里木湖
賽里木湖
賽里木湖
賽里木湖
果子溝大橋
出於環境保護的考慮，政府已經將湖邊的氈包都遷走了，我們住的離湖畔幾分鐘的車程，晚上大家一起吃著羊肉喝著大 烏蘇 。
賽里木湖
一早，便與雷鳥俱樂部的夥伴們會和，驅車500餘公里到達 伊犁 河谷。下午抵達賽里木湖，便在離湖不遠的哈薩克族氈房裡等待明日的太陽。
Day5 薰衣草莊園
賽里木湖的日出是此行的重點之一，好在天空作美，雖然午後便陰雲密佈，但清晨的 朝陽 依然如約而至。每天的日出前是一天中氣溫最低的時候，也是此行唯一把我冷住的一次，好在景色不曾辜負於我，瑟瑟發抖的我依然平靜地站在湖畔等待著旭日東昇。
賽里木湖
賽里木湖
賽里木湖
賽里木湖
賽里木湖
如果你只是想路過看看薰衣草，那真的不用操心，6月去霍爾果斯口岸或是察縣，都能與路邊的薰衣草不期而遇。如果你就是想拍薰衣草，那麼還是去專門為遊客設計的薰衣草園更加合適。因為我們到的時間稍微尚早，都還只是含苞待放的花骨朵，便隨處在種植薰衣草的團場停留拍了幾張。
霍城薰衣草
霍城薰衣草
霍城薰衣草
霍城薰衣草
今天也是基本在趕路，早上從賽里木湖看完日出出發，一路奔襲，看著太陽逐漸躲入雲層中，在下午18點抵達 昭蘇 縣時便淅淅瀝瀝地開始下起了雨。
Day6 夏塔古道
夏塔旅遊區
早起從 昭蘇 縣出發到夏塔景區，到達山門口時看著陰雲密佈的天空，毫無遊覽的興致。古時，夏塔是伊犁 到 阿克蘇 的交通驛站，是溝通南 北疆 的捷徑，但因翻越 天山 南北兩個氣候帶，也成為古 絲綢之路 的險峻隘道。
經過這幾年的開發，這條古道也逐漸從戶外俱樂部的七天重裝穿越線演變為適合遊客的一天小徒步線路。從進入溝谷開始，便能一直看到一座終年積雪不化的山峰，被稱為 天山 之父的汗騰格里峰的側峰。
夏塔旅遊區
夏塔旅遊區
夏塔旅遊區
夏塔旅遊區
夏塔旅遊區
一路上，逐漸雲開日出，到達區間車終點時，藍天白雲便已在此等候。昨夜山下的大雨，在山上便鋪上了一層素錦。
夏塔旅遊區
夏塔旅遊區
夏塔旅遊區
夏塔旅遊區
夏塔旅遊區
夏塔旅遊區
從 昭蘇 到夏塔大約有90分鐘的車程，下午徒步回來後便繼續前行到達了 特克斯 縣。
Day7 喀拉峻大草原
只有在空中俯瞰或衛星地圖上看，你才能看到傳說中的 特克斯 縣城街道形成的那張八卦圖。但走在街道上你會忽略那些八卦，被各種顏色的民居吸引。
但大多數遊客來到這裡是為了 天山 中的高山草原喀拉峻
喀拉峻草原
雖然霧靄層層，但連綿起伏的丘陵式景觀，我們從鮮花甸下車開始徒步，沿路都是野花遍佈的開闊草甸，背後依靠著雪山，全都非常漂亮。
喀拉峻草原
喀拉峻草原
喀拉峻草原
喀拉峻草原
喀拉峻草原
喀拉峻草原
喀拉峻草原
喀拉峻草原
喀拉峻草原
從 特克斯 到喀拉峻不算太遠，一天的時間足夠徒步欣賞東喀拉峻燦爛的野花。
Day8 巴音布魯克草原
巴音布魯克的日落作為此行最大的期待，早上出發的沿路奔波全場都是萎靡不振的，直到午餐後來到國道217的入口處，意外發現 獨庫公路 盡然剛剛開放，心心念唸的 獨庫公路 終於能過走上一段已是十分滿足。
獨庫公路
獨庫公路
獨庫公路
途中遍佈的紅色野花夾雜著滿天星，放眼望去格外迷人。走在 獨庫公路 上真實感受到一山有四季的垂直自然帶，鮮花草甸、針闊葉混交林、雪山冰峰。
獨庫公路
獨庫公路
獨庫公路
獨庫公路
獨庫公路
進入巴音布魯克草原需要門票和區間車，雖然是分別購買，但對於用腳無法丈量的草原區間車等於是打包價。雖然沿路會有景點停靠，但只有看到最後一站才能隱約覺得值回票價，當然如果要看到九曲十八彎還需要走3公里爬上山坡，願意加上20元也有往返的區間車代勞。無論是什麼方式，到達山頂後獲得的景色是值得的，尤其愛日落時分最為上鏡。
巴音布魯克草原
巴音布魯克草原
巴音布魯克草原
巴音布魯克草原
之前剛到 新疆 時便說住在東六區用著東八區的時間，晚上十點都還沒天黑很不習慣。因為我現在所處的屬於東六區，而我國通用的是 北京 東經120度所處的東八區的區時，所以才會晚上十點看日落的風景。
巴音布魯克草原
巴音布魯克草原
巴音布魯克草原
巴音布魯克草原
巴音布魯克草原
下午到達巴音布魯克鎮的時候，火辣辣的太陽炙烤著的時候，確實是十分激動的。當你站在九曲十八彎的觀景臺上，看著夕陽餘暉映照在曲曲折折的河水上，美哉！
Day9 托克遜
巴音布魯克草原
巴音布魯克草原
今天開始返程，一路向東，離開了溫暖溼潤的 伊犁 河谷地區，來到了 中國 夏季最熱的 吐魯番 盆地。夜宿在 托克遜 縣，發現夜市上的美食還是挺好吃的
Day10 吐魯番盆地
坎兒井是 新疆 獨有的一種水利灌溉工程，被譽為與萬里長城齊名的人類工程，至今仍在 吐魯番 地區使用。到了每年的7、8月 吐魯番 的葡萄熟了，還有許多的瓜果。
坎兒井民俗園
坎兒井民俗園
坎兒井民俗園
坎兒井民俗園
坎兒井民俗園
坎兒井民俗園
坎兒井民俗園
吐魯番 博物館對面的闊希瑪克拉烤包子店，當地人愛去的包子店，現烤現賣。
傍晚回到烏市，為期一週的雷鳥俱樂部伊犁行就結束了。此行能讓我體會的不同的旅遊方式下所帶來的不同的旅遊感受，不認識的人們因為這次旅程成為了朋友。
Day11 喀什噶爾老城
因為時間比較緊張，就沒有選擇乘火車走 南疆 線去 喀什 ，一早的飛機兩小時不到就到達了 喀什 市，相同票價火車需要約一天的行程，當然如果時間充裕最好還是能乘火車沿途慢慢遊覽過來。
到達 南疆 的最大感受是少數民族跟多，除了遊客基本上很少能看到漢族面孔。同時安保更加嚴格，街邊店鋪都裝了防護欄，街上隔幾步就能看到武警，隨處都能聽到的警報聲，讓人覺得很壓抑。但真的覺得祖國為保障邊疆地區的 長治 久安所做的努力。
喀什噶爾老城
喀什噶爾老城
早上到了之後，在老城裡慢慢轉悠，可能時間尚早店鋪都沒開門，巷子中也十分清幽，因為是週末，有很多當地小孩在相互玩耍嬉鬧。
喀什噶爾老城
喀什噶爾老城
也許是一早的飛機，也許是十餘天的奔波，更或許是這幾天爆表的空氣質量，逛了兩三個小時後便渾身難受，草草回去休息了。
不過晚上出來在清真寺對面的街上你可以找到各色的民族特色美食。
艾提尕爾清真寺
艾提尕爾清真寺
喀什噶爾老城
喀什噶爾老城
喀什噶爾老城
喀什噶爾老城
Day12 G314國道中巴公路
本是希望能去紅其拉甫口岸看看的，確實急著回去，便只是到了慕士塔格峰便返回了。
從 喀什 出發沿G314國道往 塔什 庫爾 幹縣走，全程限速40公里每小時，往返四五百公里的路程硬是走了又十來個小時。不過能一睹時間冰川之父的雄偉，看看 中國 黑海之稱的 卡拉 庫裡湖也是不虛此行的。
喀拉庫勒湖
喀拉庫勒湖
喀拉庫勒湖
慕士塔格峰
慕士塔格峰
慕士塔格峰
喀拉庫勒湖
慕士塔格峰
興許是 伊犁 之行把運氣都用完了吧，賽里木湖的日出，巴音布魯克的日落，讀庫公路都趕上了，已經是很完美了。最好幾天的 喀什 雖有遺憾，但也算是來踩過點了。 新疆 之大豈是一兩次就能感受完的。留有遺憾的旅程才能為下一次的到來找到完美的藉口。
I will be back!
本篇遊記共含4722個文字，132張圖片。幫助了559名新疆遊客。
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