隨著汽車企業不斷地更新換代，越來越多的高科技配置也是不斷地出現在汽車上。但是有些人覺得汽車上的一些配置比較雞肋，就好比360度全景影像。雖然對於新手來說這款配置還是比較好的倒車輔助，能夠清楚的看清楚車身周圍的環境。但是對於老司機來說就是比較雞肋了，憑藉倒車後視鏡以及自己的技術就足以輕鬆完成。今天我們就來看一下這個360度全景影像到底實不實用。
首先全景影像在前後左右有4個攝像頭，分別採集車頭車側盲區以及車尾的圖像，然後將圖像傳送到圖像處理單元，經過軟件處理之後，最終形成車輛四周的全景俯視圖顯示在顯示屏上。這樣就可以很直觀的看到自己車身的位置以及車身周邊的環境。
其實小編個人覺得360全景影像還是比較實用的。因為全景影像可以消除看不到的盲區，正常情況下在汽車的A/S/C柱都存在盲區，這些是在行車的時候看不到的。如果這些盲區存在障礙物，就有可能導致車輛出現刮蹭，再有了全景影像之後就可以消除這些盲區，很大程度上提高了行車以及倒車的安全。
另外全景影像還有記錄保存功能，在車輛停車或者泊車時被別人刮蹭或者碰瓷都能夠及時的將這些錄像保存下來，當做有利的證據。況且百密終有一疏，哪怕是老司機也有可能出現操作失誤的狀況，有了這個全景影像還是能夠很好地駕駛車輛提升安全感的。
在普及一點，全景影像一般會配備在SUV這樣高大的車型上，因為本身SUV有著良好的視野，但是大尺寸的車身也造成了盲區範圍更大。現在隨著技術的進步，電子處理原件也沒有那麼貴，配套的全景影像價格也是越來越低，整體上還是一個有著較高性價比的安全配置。因此全景影像還是比較實用的一個配置，你覺得呢？
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