8月8日，摩拜单车公布了一条消息：截止到2018年6月，摩拜单车国内外共提交了450多件专利申请，已经获得200多件专利授权。且用户规模突破2亿，进入19个国家的200多个城市。
的确，专利之战才是共享经济的终场战役。遥想当年红透半边天的共享充电宝，来电、小电、充电吧等品牌，均因专利权缺失，遗憾落败。
而摩拜从创立之初，就凭借“电子锁”专利，在用户体验上胜过ofo。据不完全统计，摩拜对智能锁结构的改进提交了40余件专利申请，针对车辆定位、控制和管理方案等方面的改进提交了30余件专利申请。在车型方面，摩拜就提交了多达70余件专利申请。
而且，摩拜的专利申请量，还在持续以每年200%的速度增长。专利覆盖了智能锁、车型外观等多个核心技术。
甚至业内人士称，专利才是摩拜的核心资产。
反观其他共享单车品牌：悟空单车倒闭；町町单车老板跑路；小鸣单车押金难退无主可寻...
可以说，谁掌握了知识产权，谁才是真正的行业霸主。
悟空财税资深知识产权专家认为，虽然摩拜的450件专利，相较于华为、苹果等科技巨头，还只是九牛一毛。不过对于这家成立仅三年的企业来说，能够坚持技术研发创新，积极申请知识产权保护，就已经走在了世界前列。（悟空财税编辑 张奇）
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