今年5月，董明珠接受央视财经专访时表示，“哪怕投资500亿，格力也要把芯片研究成功。”
董明珠真是个实干家，说干马上就干——
格力电器进军芯片领域已经有了实质性动作，一家专注芯片设计的实体公司近日正式成立。8月14日，一家名为珠海零边界集成电路有限公司（ 珠海零边界 ）注册成立，注册资本为 10 亿元，法定代表人为格力电器董事长董明珠。
董明珠要造芯片的新闻刷遍了网络——
然而不同以往的是，曾经大多数人对董明珠造新能源车持热血积极态度，这次网民却一片唱衰——
ricky36762291：自我膨胀就是毁灭。雷军搞手机，是把手机价格拉下神坛，你董大妈搞格力，永远是卖最贵，做手机卖不出，做汽车又上当，要不要脸。
开心老爸189972757：自我膨胀的一塌糊涂的企业家其实是非常危险的，不管这个企业家曾经多么辉煌。
镭沃：这事不靠谱！就像她做的手机。芯片开发说的好听，恐怕是抄都不一定在几年内能抄出一款能用的。我们国内目前的芯片开发都还停留在copy的阶段，数字芯片还好说抄起来容易，模拟的芯片怕是抄都抄不出来！这是实话，可能很不好听。
连各大企业家也纷纷不看好——
汉德工业促进资本主席蔡洪平对于格力造芯片一事评论说：“很荒唐，她根本不懂什么是芯片，完全是胡说”。
宽氪资本执行合伙人黄辉的观点是：“雄心壮志可贵，但我们还是要尊重科技发展规律。”
TCL董事长李东生在接受采访时认为，“格力投资500亿元做芯片远远不够。家电企业跳到陌生领域风险高，国内外芯片差距大，落后海外至少20到30年”。
造手机、造新能源车、造芯片，不难发现，时代在变化，风口在流转，不变的是董明珠一直在风口上飞，可谓赚足了眼球。
董明珠多元化发展的道路上可谓艰难。
多元化受阻第一步：手机“难产”。迄今为止，格力手机的出炉过程依然神秘。
多元化受阻第二步：银隆危机。2018年伊始，银隆负面新闻缠身，供应商欠款风波及工厂停摆等问题接踵而至。公开资料显示，2017年，银隆新能源客车销量为3353辆，比2016年的的5285辆大幅下滑。净利润2.68亿元，比2016年下降近50%，企业整体负债达到237.67亿元，现金流状况恶化，工人被拖欠数月工资。糟糕的状况还在持续，上个月南京银隆新能源有限公司的新能源项目曾被江苏高院查封。
从最初的手机，到新能源汽车，再至如今的芯片，她主导下的格力多元化之路，总是声量大过实际成绩，也难怪不被看好。
即便如此，董明珠其实一直在尝试造“国产手机”、“国产车”、“国产芯片”，做不做的好是另外一回事，毕竟经过了中兴通讯事件之后，芯片成了国人心中难以抹去的伤痛。对于董明珠造芯片的行动，国人应该给予更多的支持与祝福。因为这不只是董明珠的事业、格力电器的事业，更是中华民族的事业。
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