近日，貴州進入高溫季，令人煩躁不安。然而，在動車上，按下按鈕，就有清涼的清潔用水和清澈的飲用水，那麼，是誰使“清泉車上流”？
筆者跟隨貴陽北供電段給水工區的職工們，翻山越嶺，披荊斬棘，開展了一次“尋水之旅”。
8月6日上午9時，趁著氣溫還算涼爽，我們出發到貴陽北動車庫，來到列車上水前的第一站——進水閥井，檢查進水設備和供水管路。
“儲水量正常！閥門開關正常！”管道工萬貴剛下到閥井，仔細地檢查設備。
檢查了閥井，我們一行人來到閥井旁的給水所。
管道工趙春和鄧光榮走進控制間，拿出記錄薄和參數對照表，逐一檢查控制屏櫃中的電流、電壓、水壓數據，觀察燈光指示是否正常。
從控制間的窗口望出去，就是水泵房。
未走進水泵房，就傳來機器運轉的轟鳴聲。6組巨大的水泵系統，為貴陽北站的站房用水、列車上水提供充足的水能。管道工們逐一檢查各個重點設備。
趙春指著一臺泵機告訴筆者：“我們要檢查泵機是否正常運作，閥門是否正常開關，包括各連接部分的螺栓是否有鬆動，是否有鏽蝕，這些我們都要仔細觀察。”
兩處供水設備檢查完畢，花費了近2個小時，此時已是上午11時，我們帶著從進水閥井取來的水樣，匆匆返回工區。趙春顧不上擦汗，開始對水樣進行水質檢查。
“餘氯含量0.5，水質合格！”
檢測完水質，匆匆吃過午飯，下午13時，我們再次出發，前往貴陽北站附近的山上水池。我們將要對山上蓄水池和供水管路進行檢查。
鄧光榮告訴筆者，步行上山和巡視管路，路很難走，雖然氣溫接近30攝氏度，但仍然要穿上一身厚實的工作服、防護背心和安全帽，防止被路上長著尖刺的草木劃傷。
在山上蓄水池，管道工們檢查了儲水量，同樣提取了水樣進行現場水質檢查。
上山容易下山難。我們順著給水管路緩慢下山，終於來到了動車所至北站的山腳邊，動車從山腳下飛馳而過，給水管路也從地下掩埋變成了地面明管。
管道工們告訴筆者，地下掩埋的供水管路最怕出現滴漏跑冒，不僅要根據給水智能模擬屏上的壓力變化來判斷大致故障點，還必須運用聽漏儀地毯式地排查，才能找到埋深1米的管道漏水點。
下午17時，我們終於返回給水工區，而我們今天巡視的供水設備，僅僅是工區管轄設備的三分之一。每週，管道工們都必須巡視三次，一週以內將管內所有設備巡視一遍。
當旅客倒上一杯茶，舒適地享受著旅途時，這群管道工們正行走在山間小路，他們用汗水換來了動車上的汩汩清泉。
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