滴滴顺风车已下线,美团打车悄然兴起,王兴:一家独大不可取!

自从滴滴和快的合并、又收购了优步后,网约车平台的老大位置日益彰显,此后一跃成为一家独大的网约车企业,垄断着网约车行业。但同时,在滴滴的背后还有一家巨头,一直虎视眈眈的盯着它,而滴滴也一直不敢怠慢,怕稍有闪失就会被这家巨头所超越。这家巨头就是拥有超过3亿用户的美团。

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一说到美团,大家可能更多想到的是美团外卖,因为在吃的方面,人们可从来不含糊。但是衣、食、住、行可是老百姓生活的4大基本要素,除了吃当然还要考虑到出行,所以美团也推出了网约车平台——美团打车。

在去年的年末,美团率先在全国包括北京、成都等7个城市上线了美团打车入口,进行测试。在今年的3月,美团打车在上海正式运营,仅首日的订单量就超过了15万,此后每天的订单量也都逐渐攀升,并且拿下了当时网约车市场3分之1的份额。

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那为什么首先要在全国的一线城市开通呢?因为一线城市相对来说人口多客流量大,尤其是在晚上21点以后下班的人数比例要比其他规模城市高很多。另外像一些大工厂都集中在一线城市,三班倒上夜班的人们通常都是在半夜12点下班,这样对网约车的需求量肯定会更大,所以美团打车会考虑首先在人口密集需求量大的城市试水,等运营成熟了再考虑逐渐扩张,而且,在美团外卖口碑的影响下,用户发展的速度也不会慢。

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而最近,滴滴频繁出事,这也正给了美团打车一次绝好的发展机会。在之前人们就认为美团打车在未来一定能火,而现在人们更加坚定了对美团打车的信心,美团创始人兼CEO王兴曾经说过,任何企业本来就是互相竞争又相互合作的关系,在竞争中发展,在发展中竞争,两者相辅相成,一家独大垄断的模式是不可取的,没有了竞争就没有了动力,就不会以一个旁观者的角度审视自己的缺点。

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滴滴犯的错误正是这种模式下产生的必然结果,而美团打车在此刻的出现打破了一家独大的局面,同时也符合了广大老百姓们的需求。大家认为,美团打车以后会火吗?


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