港口動態
海口設立補貼扶持郵輪產業發展
在日前召開的海口市政府常務會上，原則性審議通過了《海口市鼓勵郵輪產業發展財政補貼實施辦法》（以下簡稱《辦法》）。根據《辦法》，海口將對郵輪公司（或包租郵輪的企業）、郵輪港口經營企業和拓展郵輪業務的旅行社給予補貼。
《辦法》明確，對在海口組建或新遷入郵輪公司以及國際郵輪公司在海口設立獨立法人公司，並取得交通行政主管部門郵輪國內/國際航線運營許可，經營2年以上，將海口港作為郵輪始發港的，總噸為5萬噸以下，給予一次性補貼300萬元；總噸為5萬噸（含）以上的郵輪，給予一次性補貼500萬元。
拓展郵輪業務的企業同樣可以獲得補貼。對郵輪公司（或包租郵輪的企業）將海口作為訪問港的郵輪，載客人數在500人次（含）以上並參觀海口收費A級景區或海口市省級旅遊度假區的，出發地分別來自國內港口、港澳臺港口、亞洲港口和洲際港口的每航次分別補貼10萬元、30萬元、40萬元、60萬元。
對郵輪公司（或包租郵輪的企業）開闢海口始發港郵輪航線，連續運行30天（含）以上的給予補貼：郵輪總噸為3萬噸以下的，目的地分別為國內港口、港澳臺港口、亞洲港口和洲際港口的每日曆天分別補貼2萬元、3萬元、4萬元和5萬元；郵輪總噸為3萬噸（含）以上5萬噸以下，目的地分別為國內港口、港澳臺港口、亞洲港口和洲際港口的每日曆天分別補貼3萬元、4萬元、5萬元和6萬元；郵輪總噸為5萬噸（含）以上，目的地分別為國內港口、港澳臺港口、亞洲港口和洲際港口的每日曆天分別補貼4萬元、5萬元、8萬元和9萬元。
《辦法》同時規定對郵輪港口經營企業給予補貼。停靠5萬總噸以下郵輪，每航次給予5萬元補貼；停靠5萬總噸（含）以上每航次給予8萬元補貼。
旅行社招徠遊客在海口登輪參加海口始發港郵輪航線旅遊的，對組織境內遊客登輪出遊的給予每人次50元補貼，組織境外（含港澳臺地區）遊客登輪出遊的給予每人次100元補貼。旅行社組織訪問港郵輪遊客登岸並在海口遊覽，每人給予100元的補貼。
值得一提的是，2017年我省正式印發了《海南省鼓勵郵輪旅遊產業發展財政獎勵實施辦法（試行）》，海口此次出臺的補貼政策和省出臺的獎勵辦法將形成疊加效應，符合條件的郵輪經營企業可獲雙重獎勵。
天津海關強化國際郵輪食品安全保障
5月16日，諾維珍喜悅號從天津東疆郵輪母港首航，開啟2018年的天津母港航線。天津海關對該輪供船食品開展全面衛生監督：一是核對食品種類和數量、核驗標籤、現場查看食品狀況，對易發生問題的食品採樣開展農藥殘留、甲醛、二氧化硫等項目的快速檢測；二是檢查運輸車輛的溫控和衛生狀況，有無攜帶病媒生物和植物性害蟲；三是檢查郵輪相關工作人員健康和衛生狀況。通過有效的現場查驗和實驗室快速篩查，天津海關從源頭把好食品安全關，有效防控食源性疾病的發生，提升旅客的郵輪體驗。
郵輪修建
武船集團挺進郵輪產業
5月24日，武船集團與精英郵輪簽署了“本土豪華郵輪、極地探險郵輪項目合作協議”。根據協議，雙方將充分發揮各自優勢，攜手應對市場挑戰，探索郵輪發展模式。
突發應急
郵輪乘客突發腦梗 廈門海事火速施援
5月23日18時51分，廈門海事局指揮中心接到電話報警：郵輪“天海新世紀”上有一名男子突發腦梗，需要緊急救助，海事部門立即展開緊急協調工作。
據瞭解，“天海新世紀”輪本航次由廈門駛往日本，當時已離開廈門水域，行駛於至臺灣海峽。突發腦梗的乘客是一名56歲中國籍男子，急需治療。當時夜色已晚，不便於海上轉移患者，經海事人員研究，決定建議郵輪直接回靠廈門國旅碼頭。
在郵輪船長決定回靠廈門後，廈門海事局指揮中心立即為其回靠的航程開闢綠色通道，緊急協調航路上過往船舶進行寬讓，保障航路暢通無阻。同時，指揮中心對相關船舶靠離碼頭時間進行妥善調整，並安排“海巡0802”船隨時待命，為“天海新世紀”輪保駕護航，確保其安全、迅速、無干擾回靠廈門碼頭。
意大利籍郵輪一中國遊客突發腦溢血 救援直升機從天而降
5月21日，一艘意大利籍郵輪“歌詩達幸運號”行駛到山東威海海域，一名70歲中國籍男乘客突發腦溢血。交通部北海第一救助飛行隊開展空中救援，飛行員空降與遊輪醫生溝通，確任擔架吊運對病人沒有影響後，順利將病人及醫護人員轉移至直升機。30分鐘後，直升機落地蓬萊機場。蓬萊邊防檢查站和煙臺海關駐蓬萊辦事處在機場幫助乘客辦理通關手續，120救護車緊急送往醫院。
技術研討
首屆郵輪引航技術研討會在深圳成功舉辦
5月24日，首屆郵輪引航技術研討會在廣東深圳舉行。研討會由中國引航協會主辦、深圳港引航站承辦、香港領港會和雲頂郵輪集團聯合協辦，得到了深圳市交通運輸委員會的大力支持，旨在提高郵輪引航服務質量，為郵輪運輸安全保駕護航。
郵輪公司
維珍集團設計新型郵輪 “現代浪漫航海”構想將成真
據英國《每日郵報》5月21日報道，近日，維珍郵輪公司(Virgin Voyages)宣稱他們將推出擁有迪斯科舞廳、高級餐廳和豪華休息區等新型內部裝修的可接待2700名客人的郵輪，這種創新會讓整個行業煥然一新。該公司計劃在2020年推出三艘新型郵輪，生產成本接近20億美元(約合人民幣127.4億元)。
維珍郵輪邀請來自倫敦、紐約和阿姆斯特丹的多名設計師，共同設計郵輪內飾。該團隊表示，他們將通過傢俱裝修和細節裝飾來傳達“現代浪漫航海”的主題。最新發布的效果圖展示了他們對公共空間的特別設計。
郵輪船舶
全球最大LNG客滾船項目獲全球船舶融資創新獎
近日，中國進出口銀行融資支持的芬蘭維京公司(Viking Line)郵輪型客滾船項目，榮獲國際權威海事雜誌《Marine Money》評選的全球各類海事金融交易“2017年度創新項目獎”。本次獲獎項目是我國船廠迄今承建的最大型雙動力郵輪型客滾船，屬於高技術、高附加值船型。
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