揭秘奇瑞概念车制造过程,10个设计师共同打造,网友:大饱眼福

引言:揭秘奇瑞概念车制造过程,10个设计师共同打造,网友: 大饱眼福。在近几年在汽车行业的设计理念都已经发生了巨大改变,传统的机械系汽车渐渐的发展成互联网智能汽车。而概念车的推出也是企业基于未来技术的发展,和人们出行的方式的需求,来引领时代的潮流发展。

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什么是概念车?

概念车(Concept Car)可以理解为未来汽车,一种介于设想和现实之间的汽车。汽车设计师利用概念车向人们展示新颖、独特、超前的构思,反映人类对先进汽车的梦想与追求。这种车往往只是处在创意、试验阶段,也许不会投产,主要用于车辆的开发研究和开发试验,可以为探索汽车的造型、采用新的结构、验证新的原理等提供样机。

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今天要说的概念车是奇瑞的瑞虎轿跑SUV,相比之前推出的FV2030更具有未来感的概念车,这款瑞虎轿跑SUV能实现量产的可能性要大的很多。

侧面设计

我们从现场实拍的图片中可以看到,整体线条流畅,侧面引擎盖和后轮腰线充满俯冲的力量,而两车门下包围凹造型是奇瑞近几年统一的设计手法。

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前脸设计

前脸方面整体看起来其实和之前接近上市的EXEEDTX很相似,日间行车灯而是设计到了贯穿到两大灯之间形成一条弧线,和大灯融为一体看起来十分的协调。而中网方面整体就是一个黑网造型没有加入任何线条,这点和雷克萨斯的设计思路基本一致,也是目前汽车设计以简为美的流行趋势。

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尾部设计

尾部设计说实话近几年的汽车设计很多车型都是凹凸造型,来说明简洁的设计和肌肉感,从观致5的推出就可以看到再到奇瑞的瑞虎7以及东南的DX3等,基本都是类似的设计。不得不说观致设计是走在前列的,同样这款瑞虎轿跑SUV设计同样出色,尾灯更是新颖和前行车灯形成前呼后应的效果。

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内饰方面

内饰方面虽然这只是一个概念内饰设计,其实可以看出奇瑞对未来智能互联汽车的一个发展方向,内饰最大亮点要数行车显示屏和中控屏一体式设计了,现在有部分车企也是采用类似的设计,相信在互联网快速发展的社会这种设计能实现的那一天并不遥远。

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概念车设计过程

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总结:虽然这只是一款概念SUV,但是现在已经能感受到传统汽车在渐渐的失去优势,而更智能的汽车时代已经到来,从奇瑞以往发布的概念车和量产上市车型相差都不大,相信这款轿跑SUV也不会出入很大。但是奇瑞造车慢可能会失去很多市场,比如EXEEDTX曝光两年了还没上市,同样是平台模块化的大众出新车就是很快,想要抓住市场,就要抓住客户的新鲜感,不然新鲜感已过将一去不复返了。


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