过去的一年可谓是车市比较惨淡的一年，在公布各个品牌销量的同时还收到了车企的投诉，其中奇瑞、上汽荣威、长城分别名列前三。让我们一起盘点一下收到投诉率自高的十家车企吧。
第一名就是奇瑞了，共有191宗，投诉比较多的问题就是车身生锈和悬架异响的问题。作为自主品牌的大哥，不断出现质量问题也让奇瑞汽车的投诉率上涨，旗下的艾瑞泽5倍投诉最多，整体被投诉环比增长了23.2%。
第二名的上汽荣威则是130宗，处于上升期的荣威在各方面都有提高的现象，但是这次投诉比较多的是变速箱的问题还有门窗的异响等，旗下的荣威RX5收到比较多投诉。
第三名长城收到125宗投诉，主要也是车身生锈和变速箱换挡问题，这跟排名第六的上汽名爵面临相同的问题，旗下的哈弗H6被人诟病最多。
紧随其后的是长安，同样面临车身生锈的问题，发动机耗油、漏油问题也明显；第五名的吉利则是空调和发动机异响问题，环比增长了39%；排名第七的广汽乘用车也由于变速箱漏油、顿挫问题收到81宗投诉。
第八名的江淮汽车轮胎质量不过关被投诉，环比增长了2.5%；第九名则是凭借"保时捷"而被熟知的众泰汽车，环比增长为十大品牌的最高，增长了61.7%，旗下的众泰T600被投诉最多的问题是动力电池故障；最后一名是猎豹汽车，问题比较多，发动机异响和漏油抖动，刹车偏软等，旗下的CS10收到比较多的投诉。
想要自主品牌的车毫无瑕疵，相信合资品牌也是做不到的，但还是希望国产车能越做越强。
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