8月16号，俄罗斯喀山戈尔布诺夫飞机制造厂展示刚刚下线的一架“图-22M3型轰炸机”，这是自前苏联自1972年首飞此款轰炸机至今最新的改进型号。也是该型号轰炸机在1993年停产后15年首次复活。在这个带有特殊意义的“反法西斯战争胜利日”向普京大帝致敬。
戈尔布诺夫飞机制造厂是隶属于俄罗斯图波列夫航空公司的生产企业，在苏联解体之前这里是名机辈出的摇篮，著名的图-134客机、图-144超音速客机都在这里诞生。
与专攻中型以上客机以及运输机的安东诺夫设计局不同，图波列夫设计局的产品集中在军用轰炸机领域，我国的图-16以以及俄罗斯的另一款轰炸机图-160都是图波列夫设计局的作品。
在喀山戈尔布诺夫飞机制造厂展览会上，与观众席一并摆放的就是图波列夫航空公司最骄傲的图-160轰炸机。而且这款超级轰炸机的生产线已经在去年的11月16号重启并成功生产出最新改进的图160M2型轰炸机，
俄罗斯在经济紧张的情况下还不惜血本的复活老式轰炸机生产线，着实让人怀疑普京的头脑。早在他第三次成为俄罗斯总统之时，普京就放出豪言要在未来10年投资23万亿卢布用于强军计划，现在已经过去了5年时间。想必轰炸机生产线的陆续复活与这些投入有巨大关系。
普京计划投资相当于美国一年军费的资金用于让俄军脱胎换骨，以俄罗斯目前不足1.5万亿美元的GDP来看，俄罗斯美年720亿美元的军费已经占到了4%，要在未来10年拿出7700亿美元的话，就要面临500亿美元的缺口，我国与欧洲的军费水平都不足GDP的2%，可见俄罗斯经济在普京扩军政策下要承受多大的压力。
当普京提出上述强军计划时不少军迷表示怀疑，毕竟俄罗斯还有庞大的苏联遗产以及百万军队需要养活，以及西方制裁导致俄军军费下降到不足500亿美元的水平。不知道普京到哪里去凑这7700亿美元的天文数字呢？然而今年、去年图波列夫航空公司的连续发力让人看到了希望。
很明显，普京的7700亿美元强军计划并不是把钱直接投给军方，他将这笔资金用于刺激国内军工业的复苏，只要能让俄罗斯目前拥有的军工企业恢复到前苏联的生产水平，其每年创造的经济效益绝对不会低于美国前5名军火巨头创造的价值。今年最新的统计显示，美国波音、洛马等前五名巨头的军火销售总额达到1500亿美元。图中与新下线轰炸机合影的图波列夫公司人员显得格外开心，因为终于有活可干了！
2006年2月苏霍伊、米格、图波列夫、别里耶夫航、伊尔库特、伊留申、雅科夫列夫，甚至远在乌兹别克斯坦境内的瓦列里·契卡洛夫塔什干航空企业一起组成了规模世界第一的“航空生产制造企业联合体”，该组织的注册资本有967.2亿卢布，其中国家占有90.1%的股份。普京政府放出豪言，要在2025年之前使该集团年生产额达到2500亿美元，位居世纪第三位。
很明显，俄罗斯希望整合国内航空工业之后，在政府资金的推动下回复前苏联时代的生产、设计能力，并进一步在全球军火市场上与欧盟、美国相抗衡，进而创造出远超7700亿美元的经济价值，利用军工产业的收益反过来滋养联邦军队，进而达到普京所谓的强军计划。图中与新轰炸机合影的是俄罗斯空军官员，他们将是这些项目的长期受益者。
最后展示一款带有纪念碑意义的老式图-22逆火轰炸机。它就像俄罗斯的国运，在历经坎坷与屈辱之后逐渐走上正途，在英明的决策之下浴火重生，希望不久的未来老骥伏枥的图22M3，能够承接起俄罗斯民族志在千里远的远大追求。
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