如果要選出一個屬於超跑的盛宴，那就是蒙特雷車展了。在這個車展上，平均每個小時就會推出一款新超跑。最近在蒙特利舉辦的車展上，新款的謳歌NSX正式發佈。與2018款和2017款NSX略有不同，2019款NSX最明顯的變化是前格柵的裝飾條由銀白色變為了車身的顏色，前進氣口和後保險槓也做出了一些調整。
這是NSX上市的第三個年頭，謳歌正在為這款中置發動機的混動超跑提供一次相對徹底的改進。除了溫和美學的外觀以外，新款NSX的內飾配置也得到一些合理化的改進，並且底盤也經過了一兩次動態調整。至於操控方面，NSX在2016年11月的時候可是得到了“最佳駕駛汽車”的榮譽，新款NSX能否超越它還需要看具體的駕駛感受。
經過一些媒體朋友的試駕，他們表示，新款NSX在過彎的時候過於敏感，只要制動踏板稍微踩重了一點，汽車就有“點頭點到地上”的趨勢。而且響應也比較快，方向盤沒有控制好就會轉向過度。
有些人指出，新款NSX可能需要一種非傳統的駕駛風格。也就是在轉彎之前就減速，然後在出彎的時候大腳油門配合精準的轉向，讓汽車的動力充分發揮出來。同時，媒體朋友們還提出了一些意見，認為一個較大的防傾杆和調整後的輪胎能夠讓新款NSX獲得更好的操控。
在系統軟件方面，像是什麼全輪驅動系統、主動磁力阻尼器、自動助力轉向和穩定系統都經過了改進，這些只為充分利用好全新的底盤和抓地力更強的輪胎。為了讓買家獲得他們真正想要的東西，新款NSX提供了豐富的內飾選擇，其中包括ELS高級音響系統、半苯胺皮革或阿爾坎塔拉麵料的電動座椅和鋁製運動踏板。還有皮革內飾和碳纖維內飾都是可選配置，關鍵是這些選配的總價值達4700美元，不過選配的價格比標配的價格只高出1500美元。
汽車整體的顏色改變包括外觀和內飾。外觀方面，新的顏色包括珍珠橙色，這款顏色的車身可以搭配碳陶瓷制動器或者選配紅色的剎車卡鉗。後備箱蓋擾流板和一些外部裝飾（前擾流板、側門檻和後擴散器）如果使用碳纖維材料，那麼它們就是高光澤黑色的。內飾方面，上面提到的半苯胺皮革或阿爾坎塔拉麵料的電動座椅為藍色的，內飾使用全皮革材料的話則以紅色為主。
動力方面，雙渦輪增壓V6發動機和電動馬達協同工作，提供573馬力和645牛米的扭矩。另外搭配9速雙離合自動變速器，換檔速度更快，換檔過程更加順暢。2019款謳歌NSX現已在海外開始售賣，起價為159300美元，具體交貨日期在10月份。
車叔總結：總的來說，新款NSX擁有不同顏色的外觀，內飾的選項更加豐富，汽車的駕駛風格也不同往日。那麼如何最簡單地分辨出街上的NSX是新款還是老款呢？看前進氣格柵的裝飾，裝飾條和車身顏色相同的便是新款！
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