同样是豪车品牌，雷克萨斯比起讴歌比起凯迪拉克要低调很多，但是低调不代表销量不好。雷克萨斯旗下车型的月销量平均过万台，而且这还是在今年感觉雷克萨斯的销量出现疲软状态的数据。雷克萨斯之前最大的汽车市场是美国，曾经连续11年在北美市场蝉联销量冠军，连奔驰宝马奥迪都不是对手。我们看一下2015年的销量数据，雷克萨斯销量高达35万台，超越了奥迪和奔驰。BBA在中国市场下了多少工夫，雷克萨斯在北美市场就下了多少工夫，十分不容易。这个日系品牌的车都是跪着卖出去的？看完这3点，网友：不服不行
即使如此，雷克萨斯的掌门人丰田章男还是对外表示：雷克萨斯的每一台车都是跪着卖出去的。说实话，这话一点都没错，因为这个品牌和奔驰奥迪宝马沃尔沃林肯等豪车不同，看完下面3点差距，相信各位车友会比较清楚为何有这种说法。
第一点：雷克萨斯真的比较低调
这种低调让人感觉不到这个品牌在用力做推广营销，所以很多车友对这个品牌不反感，不会去抵触。如果现在说起其他日系品牌，有几个不会被黑的？如果不被黑，销量还不好，但是雷克萨斯不同，销量高的同时保持良好的口碑。不像BBA那样，虽然许多土豪愿意选择BBA，但是奥迪奔驰宝马的车型的口碑并不好，现在更加感觉是个豪车的符号。
第二点：雷克萨斯的售后服务十分到位
不知道大家还记得不，有些车企的售后服务啊，跟大爷一样。去找工作人员反映问题，对方十分冷淡，爱答不理。也有因为售后态度恶劣上投诉排行榜的汽车品牌。但是雷克萨斯不同，雷克萨斯的售后服务十分到位，甭管人家心里怎么想，但是表面上一定是客客气气热情周到处理问题，大大提升了品牌亲和力。
第三点：丰田章男亲自下场吸粉
当北美市场消费能力接近油尽灯枯，而日本本土市场已经走入低欲望社会，大多数日本人更愿意乘坐交通工具，反正便宜又便捷，何必买车养车多么麻烦？这才是真正想得通的人。当丰田章男看清楚这两大市场已经没有什么钱能压榨的之后，亲自在网上和大家互动，年龄这么大了居然走起网红路线，只用了8天吸引了5万粉丝。
想想高冷的奔驰，今年还闹出很严重的丑闻，以至于总裁亲自道歉。想想高冷的奥迪宝马，哪一个不是将营销工作做到位之后只知道盯着销量但是对消费者不闻不问。经过对比，许多网友说，怪不得奔驰会输，不服不行。
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