昨天看到一个火爆的新闻，说高铁上一个不让座的男子被铺天盖地的指责，我个人也觉得这个男子有很大问题，但是我看到很少指责高铁管理单位的，我个人认为，这个事件，最大的责任应该是高铁管理单位。
列车上是有乘警的，乘警的职责就是维护列车运行的正常秩序，这其中当然也包括乘客按照自己座位号乘车的秩序。既然是异常情况，处置流程应该是什么样的呢？我们来看乘警和列车长是如何处理的，劝阻无果的情况下，让女孩坐到商务坐，男子继续霸占那个座位。表面上看起来处理了，实际上是拿公共资源进行懒政的做法。对于破坏高铁乘车秩序的人，乘警就不应该推卸责任，必须对这种行为予以纠正，否则对不住他的职责。而且事后，没有任何单位包括媒体对高铁管理单位进行问责，也说明了我们的流程与机制建设的缺失。
《治安管理处罚法》规定，扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具秩序的，应处警告或者或者二百元以下罚款，情节较严重的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款。
乘警的处理其实是有法可以的，但是仍然没有处理好这个事情，说明我们的机制建设中，根本就没有不可推卸责任的流程节点，事后也没有问责机制，如果不是视频上了网络，这个事情恐怕就是不了了之了，而且，就算上了网络热搜，估计也是不了了之。
这就是我们当前的现状，很多公共事情，因为机制缺失，流程不健全，最后都是不了了之，最终损害的是公共利益。
不仅仅是公共事件，很多企业中这样的事情也很多，大部分中国企业都是人治管理模式，机制不健全，靠高层压力驱动，高层还很喜欢这种感觉，不重视流程，不重视机制建设，对于企业来说也是埋下了地雷的，没有哪个百年企业是靠人治长存的，因为没有哪个企业创始人能管理企业一百年。
但愿这个社会中能多一些清醒的人，不要眼里只看到表象，多透过现象看本质。
閱讀更多 流程管理變革專家 的文章
