赵彬衫
从性价比的角度讲，还是很值的。
日系品牌在我们心中耐用且省油的品质是多年以来的好口碑，而说到日系品牌就离不开"两田一产"，作为国内的日系品牌三巨头，日产的销量似乎比不上丰田和本田，不过它的性价比总是能够带给人一些惊喜。
当下的中型SUV市场，丰田的汉兰达在市场中有着很高的受欢迎程度，可是加价的行为也让很多人对它敬而远之，本田的冠道相比较汉兰达有着较高的性价比，但1.5T机油增多的相信想必大家也都有所耳闻。相比之下，日产旗下的楼兰可以说是这个级别最为厚道的车，同样是日系品牌的中型SUV，它的性价比有着更高了，整车的售价区间为23.98万元到37.98万元，大部分地区都有着将近3万元的优惠，而在品质方面，楼兰也有着很稳定的质量，可以说是最厚道的日系中型SUV。
在外观方面，该车采用了熏黑的多幅式进气格栅，与周围粗壮的镀铬饰条相结合，在视觉上带来了极为霸气的效果。狭长的大灯造型也让整体上看起来更加的犀利，下侧八字形的保险杠周围同样采用了较为粗壮的镀铬饰条，营造出了很强的年轻氛围。
动力方面，日产楼兰搭载的是2.5L和2.5T两款发动机，最大的输出功率分别可达186匹马力和245匹马力，全系匹配的是一款CVT无级变速箱。白希文
老实说如果买楼兰的话，我个人比较建议混合动力带四驱的版本，至于2.5自然吸气的版本，相对来说比起对手没什么优势。
先来说售价，楼兰这个2.5自然吸气的版本，指导价23.88万元至29.18万元，这个价位里面，冠道和UR-V不管是空间还是动力都毫不逊色，七座的话也能买到锐界和汉兰达了。更别说途观L和科迪亚克这些了，个个都不是省油的灯，而楼兰这个自然吸气的版本全系没有四驱的做法也是很大胆，比起对手们，性价比不高。
但是混合动力的版本就不一样了，现在这个级别的合资品牌有混合动力的还不多，而且楼兰这个混合动力系统还是一套轻混动，简单来说就是对电动机和电池的依赖更小，只是起步和急加速的时候介入一下，依靠电动机扭矩高的特点达到补充动力省油的目的，而且这个2.5的机械增压发动机也很不错。
楼兰在这个级别的最大优势就是舒服，很多人说日产是买沙发送车的，这一点在楼兰上面体现的淋漓尽致。这个座椅即便是长途乘坐也一点不累，有些座椅长途乘坐舒服，但是短途乘坐偏硬，有些是短途偏软，长途乘坐没有支撑点，累腰，我觉得这个级别里面，我坐过最舒服的座椅，一个是楼兰，一个是昂科威。
所以说楼兰这款如果作为一款家用车的话，它是非常合适的，虽然很多人都觉得这款车太怪异，不好看，但是既然你都问了，想必是接受并喜欢它的外形的。至于动力，小编个人觉得，如果预算充足，尽量买混动的，反之2.5自然吸气也可以，虽然动力不是强项，但是这个自然吸气发动机的调教是属于那种偏舒适，平顺性很好，开起来的感觉中规中矩，具体的你可以去实际的试驾一下。
希望我的答案可以帮助到你。
淡墨说车
题主你好！我是俗世沙弥！我来回答你的问题！喜欢汽车的朋友可以关注我！
先说结论：楼兰的舒适性和稳定性相当不错！值得购买
楼兰
- 楼兰是东风日产推出的一款中型SUV，指导价23.78-37.8万。成都市场有2万5左右的优惠。下面说说楼兰的优势项目
楼兰座椅
楼兰后悬挂 2、稳定的动力系统。楼兰主销的都是搭载QR25DE的2.5L自然吸气发动机。最大功率186马力最大扭矩229牛米。动力不算强劲，发动机技术也不算先进（电喷，单C-VTC）稳定才是它最大的特点。变速器没有悬念，加特可CVT无极变速器。舒适性又来了啊！
QR25DE
- 接下来说说楼兰不好的地方。
VQ35DE2、销量，这个说起来都是泪呀！2017年一共25000台的销量还比不上昂科威一个月！🤣很多人都认为楼兰销量如此跟日产最开始引进时过高的售价有很大关系！40多万的“平民化品牌”中型SUV真不是大家可以接受的！在广宣和购买热情最高的时候没有一炮而红现在楼兰的销量其实也在情理之中！销量没跟上市场保有量和保值率……
- 最后总结：楼兰是一辆在产品本身有着明显优势的中型SUV，选择它一般不会后悔！但厂商的错误决策也使楼兰变成了一辆冷门车！
- 我是沙弥！希望我的回答能对你有所帮助！
