維特拉1.4T與逍客2.0,家用旅遊,該怎麼選?

維啊發木勒


16款和18款維特拉都有1.4T動力車型,全系車型價格從11.88萬一14.73萬,目前只有四驅車型銷售優惠1.25萬元,其他兩驅車型暫無銷售優惠,車型動力裝配1.4T渦輪增壓發動機,最大140馬力,匹配6檔手自一體變速箱,車型後懸是縱臂扭力梁式非獨立懸架。



17款逍客2.0L車型價格從15.38萬一18.98萬,銷售優惠1.8萬元,車型動力裝配2.0L自然吸氣發動機,最大150馬力,匹配CVT無級變速箱,全系車型後懸是多連桿獨立懸架。


兩款不同級別車型在空間和車身尺寸及軸距上,無凝是逍客車型全面超過維特拉車型,當然是逍客SUV車型乘坐空間寬鬆舒適,兩款車型發動機形式不同,維特拉車型是渦輪增壓發動機,而逍客車型是自然吸氣發動機,所以兩款車型駕駛感覺也不同,維特拉車型起步加速更快更迅猛,發動機輸出功率在渦輪介入時更強,提速更快,而逍客車型起步加速線性平穩,平順性表現很好,車型油耗控制是維特拉車型有優勢,油耗表現低一些。

你問維特拉1.4T和逍客2.0家用旅遊怎麼選?,個人觀點認為,面對兩款不同級別SUV車型,首先要從車型品牌和質量及銷量上,來全面綜合考慮和對比,另外家用和旅遊是兩種需要和需求的概念,家用是每天需要出行代步用車,旅遊是有計劃安排和臨時長途出行用車,維特拉車型裡有兩驅和四車型,兩驅車型適合城區上下班代步,重點是四驅車型是更有車型選擇價值,也是合資品牌裡車價最低的全時四驅車型,非常適合長途高速行駛和偏遠山區旅遊,只是車型空間不大有點雞肋,車型乘坐舒適性一般。



而逍客全系車型只有兩驅車型形式,所以逍客車型就是家用車型定位,有車型空間大乘坐舒服,車型起步加速線性平穩的特點,同時也有車型後期維護保養費用低的特點,非常適合城市環境家用和代步出行,同時也很適合鋪裝路面長途旅遊,只是面對山區徒坡和泥濘碎石路面,相比維特拉四驅車型表現要差一些,所以如果你在城市環境家用,選擇逍客和維特拉兩驅車型很好,個人更偏向推薦逍客車型,如果你需要到雲桂川西藏新疆和更陡峭山區風景去旅遊,哪維特拉四驅車型更適合,你認為呢?,適合你的需要和需求的車型,才是最好和最恰當的選擇。希望回答能幫到你。


老蘿閒語


維特拉和逍客兩款車型定位不同,維特拉為小型suv,而逍客則為緊湊型suv,在定位上逍客要領先於維特拉。維特拉延續了鈴木家族的越野血統,有著很強的通過能力,所以該款車型無論在車身結構,底盤結構和車輛配置上都與越野密切相關。而逍客是與奇駿採用同一平臺打造的一款suv,自從上市以來,銷售十分火爆,以性能穩定、高性價比和經久耐用而著稱,是一款保有量和保值率很高的車型,那麼家用或者旅遊兩款車如何選擇呢?

我覺得,如何選擇維特拉,必上四驅車型。維特拉是一款品質優異的小型越野車,它採用了內鑲式梯形大梁,十分有剛性,而且抗扭能力極強,其前懸採用了麥弗遜式獨立懸掛,後懸採用了縱臂扭力梁式非獨立懸掛,這種懸掛結構也是為越野而設計的,並搭載了一套全時四驅系統,配有中央差速器鎖止功能,四驅系統有自動、雪地、運動三種模式可供選擇,在雪地模式下配有lock模式,在lock模式下,前後軸的動力比將固定在50:50,從而來提高脫困能力。維特拉全系都搭載了1.4t發動機,最大功率為140馬力,最大扭矩為220牛米,這種動力性能對於一款小型suv來說,是非常強勁的,從以上不能看出,維特拉就是為越野而生的。

如果沒有越野需求,只是普通的家庭用車,當然逍客是非常好的選擇,首先逍客的乘坐空間要比維特拉寬裕得多,而且底盤結構也更偏向於舒適性,再加上日產有名的大沙發座椅,逍客在舒適性上表現得尤為突出,而且逍客採用了2.0l自吸發動機,後續保養和維修的費用也都不高,是符合家用特徵的一款車型。如果題主喜歡很刺激的旅遊,喜歡去山區攀爬,沙灘上奔馳,以及垂釣等方向旅遊,那就選擇維特拉。如果是普通家庭用車,兼顧一些景區的旅遊,那一定選擇逍客了。





生活點點觀


如果是一般家用代步、輕度脫困、越野,我會毫不猶豫的推薦維特拉,但是如果是家用旅遊,也就是自駕遊,說實話,我不是太推薦維特拉,主要是空間和舒適度問題,當然如果你覺得維特拉的空間夠用,不是什麼問題的話,維特拉還是不錯的!


維特拉的優點:

半承載式車身:城市SUV中在車身內部嵌入一個梯形車架,在增加了汽車的車身剛性的同時又使汽車重量的到控制,對於複雜路面的脫困和越野來說,高剛性車身是必要的。

專業的智能全時四驅:在14萬這個級別中,能夠買到專業的四驅系統是不多見的,全時四驅系統除了在複雜路況擁有較強的脫困能力以外,同時在高速行駛時,可以降低汽車因為車輪打滑而導致側滑、失控的風險,保持高速穩定性和循跡性。


就像我前面說的,維特拉的軸距比較小,舒適性一般,後排空間太侷促,空間表現真的不好,如果只是小兩口長途旅行還是可以的,但是一旦後排需要坐人,那麼就很難受了。

而相對來說,逍客的舒適性、空間表現基本上不用太過擔心,不過,逍客全系只有兩驅,CVT變速箱平順但缺少駕駛激情。而自駕遊一般不會去非常惡劣的道路,因此,逍客的脫困能力還是夠用的!

實際上我更推薦你考慮鈴木的驍途或者日產奇駿,當然,奇駿價格高一些,不過驍途還是不錯的,驍途的頂配是帶有四驅版本的,空間表現比維特拉強多了!


眾口說車


不用糾結,這兩個車有明確的定位,針對客戶群體是不同的,但是有一點能把它倆聯繫到一起:空間小。

總的來說逍客走的就是標準城市SUV的路線,旨在舒適、經濟、和配置。維特拉有城市SUV的外觀卻偏向的是四驅爛路處理能力。



從你的需求來看,逍客更適合你。逍客為何小型SUV的尺寸卻定位緊湊?因為它和奇駿同平臺,很多配置是隨緊湊SUV走的,像多連桿、定速、併線、偏離預警等都是標準緊湊SUV的主流配置。城市代步、家用旅遊,看出這些大部分都是公路,很少有土路、山路等爛路情況,逍客就完全能滿足,2.0L+CVT就是偏肉但也偏線性,內飾配置豐富,很合適的家庭用。


維特拉是更偏向經常跑爛路的車主,或者是喜歡自駕上山下溝野營之類的。像城郊路、城鄉路等有時候避免不了爛路,維特拉披著城市SUV的外表能跑爛路也能跑市區,何樂不為!再者逍客的地盤懸掛耐糙度絕對不如維特拉,但維特拉也是降低了舒適性換來的。1.4T搭配手自一體,在爆發力和操控上有樂趣。

跑爛路少想要舒適性和配置就選逍客,跑爛路多,要操控型就選維特拉,但兩者有個共同點就是:空間小,小。



旋轉的方向盤









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不出遠門,每年行駛里程不多,路況好,動力要求不高,就選逍客;如果偶爾自駕遊,撒個野,暴力駕駛一下,各種路況都可能遇到,就選維特拉四驅。一個是SUV,一個是輕越野。我選維特拉!


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定位不同的合資入門級緊湊SUV,各有特點!維特拉內置梯形車架,越野性不錯,適合出遊走爛路,不過保值率一般!逍客主流車型,全球暢銷,各方面配置均衡,沒有明顯優缺點,適合女士駕駛


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