自從去年7月上市截止到剛剛過去的2月，長安CS55在不足8個月的時間裡賣出11萬輛，成為緊湊型SUV市場中不折不扣的黑馬，靚麗的外形、充裕的空間、適中的價格以及厚道的配置成為消費者選擇它的原因。
外觀上，長安CS55由意大利著名設計師Francesco Fazio操刀完成，量產後幾乎和概念車型一致；不算大的中網被長安的車標填滿，配合下方的C型日間行車燈，使得整個車頭顯得十分精緻。車身側面，雙色懸浮式車頂和隱藏式D柱的設計，給人感覺十分時尚。相比領克01有些設計過度的外觀，CS55要更順眼一些。
內飾方面，CS55的設計很有活力，隨處可見的紅色縫線和鍍鉻，營造出一種時尚動感的氛圍。得益於越級的車身尺寸，長寬高為4500/1855/1690mm，後排即使坐上3個成年人也不顯擁擠。價格親民的前提下，CS55配置也是十分厚道，全系標配倒車影像、上坡輔助、陡坡緩降、ABS/ESP、8英寸液晶屏等實用配置。
動力方面，CS55全系搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率115KW，最大扭矩225Nm；匹配6速手動或愛信6AT變速箱。這臺發動機搭載了長安最新研發的黑科技，廢氣渦輪增壓、靜音鏈條+dvvt等先進技術使得CS55的油耗表現十分優秀。底盤方面，得益於前麥弗遜獨立懸架配合後多連桿式獨立懸架，讓這輛車在通過坑窪路段時，顯得遊刃有餘。
從上市以來的表現來看，CS55在準車主中有著不錯的口碑，出色的性價比和品質是車主們說的最多的地方；其中自動擋入門版價格不足10萬，再加上廠家推出的12期0利率活動，可以說是很有誠意，這也就不難明白這輛車為什麼在短短的8個月內就成為長安的搖錢樹了。
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