中国车市有无穷魅力，全球最大市场容量，消费人群庞大到无与伦比，同时对不同品牌和车型有极高接纳度，自然成为了各大海外及本土汽车品牌成长和发展的沃土。时过境迁，增速大幅放缓的中国车市，竞争激烈程度急速加剧，适者生存，不少品牌开始花谢凋落退出这一“竞技场”。高度竞争的市场对整个车市价格体系带来严重冲击，我们发现如今不同品牌和级别的车型价格体系正在迅速重建。所以从这期开始，我们将分类盘点，各细分级别中国最便宜车型供大家参考。首期，我们奉上四款当下最便宜合资小型SUV，它们分别是奕跑、翼搏、创酷、劲客。
这四款中奕跑价格最有冲击力，6.98万元起，甚至媲美不少自主SUV。翼搏则是上市多年，几经改款后逐渐下探到最低7.98万元起。另两款合资小型SUV，创酷和劲客起步售价均相近，分别为9.99万元和9.98万元。四款车型在动力匹配，配置丰富度、尺寸空间等细节上差异较大。到底哪款更适合您？相信读完本文后会有答案。
奕跑
厂家指导价：6.98-7.98万元
优惠幅度：暂无
奕跑作为最便宜合资小型SUV，起步售价仅6.98万元。在外观设计上十分活力时尚，在这一点上是大部分消费者所认同的。采用全新的起亚家族式设计理念，前脸依旧延续“虎啸式”造型设计，上下由银色装饰条进行修饰。别具一格的“C”字形LED日间行车灯，十分加分。 侧身采用双色设计，依旧是以活力感为主，轮眉与车下方都是采用黑色塑料包边，悬浮式车顶，显得侧面层次感丰富。
车身尺寸方面，奕跑长宽高分别为4140*1760*1520mm，轴距2580mm。在这期推荐的四款车型中处于主流水准，实际乘坐体验来看，后排空间还是比较宽裕的，家用比较适合。
内饰上采用大面积黑色内饰设计，其中带有橙色条饰进行点缀，在内饰条上提供四款不同颜色，可供选择。三辐式多功能方向盘，仪表板与K2大致相同，物理按键。
奕跑全系标配电动车窗、皮质座椅、多功能方向盘、自动空调等配置，自动挡车型还增加了智能钥匙+一键启动。安全性配置上，前排双安全气囊、倒车雷达、上坡辅助、速度感应自动落锁等为全系标配，ESC、胎压监测、陡坡缓降则是在自动挡车型上才有配备。自动挡车型将配备8英寸多媒体娱乐系统，支持蓝牙、倒车影像、百度CarLife及苹果CarPlay功能，手动挡车型可自行选装。
动力方面，奕跑搭载一台1.4L自然吸气发动机，根据调教的不同，其最大功率分别为95马力（69.9kW）和100马力（73.6kW），匹配5速手动和6速手自一体变速箱。
翼搏
厂家指导价：7.98-15.58万元
优惠幅度：0.5万元
新款翼搏采用全新的家族式设计语言，六边形大嘴凶悍霸气，同时点缀镀铬装饰，时尚感不言而喻。车头部分较大的倾角使得发动机盖与风挡过渡得非常自然，整车看上去浑圆憨厚。车辆侧身依旧是硬朗的设计，轮拱和行李架营造出较强的力量感。翼搏的车尾保留了标志性的外挂式备胎，将一贯的硬派气息留下来。
尺寸方面，翼搏长宽高分别为4345×1785×1647，轴距为2530mm，对比奕跑来说有一定优势，视觉上更加大气高挑。只是2530mm的轴距要小于对手，实际乘坐来看，空间也要稍小。
内饰圆润饱满，采用环抱式设计，中控区域利用双色进行分层，具有较高的层次感。方向盘采用家族三辐式设计，中高配车型采用真皮包裹，造型宽大，同时3、9点位置带有凹陷，能够提供较为不错的手感。
车辆还配备有搭载福特最新SYNC 3车载娱乐系统的8英寸液晶显示屏。配置方面，车辆搭载了ABS防抱死、车身稳定控制、上坡辅助、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、自动头灯、自动空调以及空气净化/花粉过滤等配置。
全新福特翼搏搭载了1.0T、1.5L和2.0L共3款发动机，新增2.0L Duratec直喷发动机，最大功率125kW，峰值扭矩202Nm，此外针对都市穿梭优化了低速扭矩输出；1.5L Ti-VCT发动机相比原有的1.5L发动机，具有体积更小、动力更强、油耗更低的特性；1.0T EcoBoost®发动机，为消费者提供强了涡轮增压的选择。
创酷
厂家指导价：9.99-14.99万元
优惠幅度：1.7万元
创酷有着十分饱满的车身造型，同时家族式的立体双格栅搭配犀利的大灯设计使它像一个张着大嘴、怒视前方的“小胖子”。同时，车身侧面的线条又隐约蕴含着一丝美系车的肌肉感，而尾部棱角分明的线条则进一步勾勒出创酷的敦实。另外，车身前后保险杠下方的银色饰板与哑光材质的黑色下包围也为它增添了几分动感。
尺寸方面，创酷长宽高分别为4255×1776×1675，轴距2555mm，在本期推荐的四款车型中处于偏上的水平。实际体验来看，后排乘坐空间也能很好满足一般家庭出行需求。
流线十足的中控台线条与黄黑配色给人一种灵动而又不失居家的感觉，大量软性搪塑材质以及镀铬饰条、缝线处理也衬托出创酷的高级感，同时造型动感的三辐式皮质方向盘的大小也很合适，并且握感出众。另外，十分复古的圆盘式机械仪表盘显示清晰，丝毫没有凌乱感，右侧的3.5英寸单色行车电脑显示屏也能很直观的将信息及时反映给驾驶者。
配置方面，全系标配发动机自动启/停、上坡辅助、电动天窗、电动后视镜等配置。此外，部分车型还配有泊车雷达、倒车影像、无钥匙进入/启动系统、手机互联/映射、后视镜加热等多项配置。
动力方面，创酷搭载1.4L涡轮增压发动机，最大功率105kW（143Ps）/4900-6000rpm，最大扭矩205Nm/1800-4800rpm。传动方面，与之匹配的是6速手动及6速手自一体变速箱。
劲客
厂家指导价：9.98-13.73万元
优惠幅度：1.5万元
外观方面，东风日产劲客延续了海外版Kicks的造型，新车的前脸采用了日产V-motion家族式设计，以粗壮的V形镀铬饰条装点的黑色蜂窝状中网格栅，提供了颇具力量感的视觉印象。车身侧面，劲客的造型比例紧凑，A柱、B柱、C柱均采用熏黑处理，营造出了悬浮式车顶的效果，倾斜角度较大的尾窗使新车车尾获得了略带溜背效果的运动感，同时刚劲有力的尾门线条也充分呼应了车头的设计风格。
车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4295/1760/1588mm，轴距为2620mm。劲客虽然价格稍高，不过车身尺寸上还是稍有优势的，特别是2620mm轴距远超对手，实际乘坐体验来看，却没有拉开太大差距，处于这四款车的中游水平。
内饰方面，劲客的整体设计非常简洁，同时突出科技感。新车采用了两种颜色搭配，配合银色镀铬装饰件，营造出了不错的视觉感受，中控7英寸液晶屏幕提供蓝牙免提电话、倒车影像显示、手机互联等诸多功能，仪表盘区域拥有一块7英寸的液晶仪表，可显示包含转速表、车辆状态、多媒体等在内的多项信息，同级非常少见。
配置方面，新车提供LED近光灯、无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、12V电源、USB接口、虚拟仪表、手机智能互联、倒车影像、IEB预碰撞智能刹车、BSW盲区预警、LDW车道偏离预警、CTA倒车车侧预警、HSA上坡辅助、VDC车辆动态稳定系统等配置，科技配置非常丰富。
动力方面，劲客搭载了东风日产全新的第三代1.5L发动机，采用了镜面熔射缸孔、TCV多级扰流控制、EGR废气再循环、e-VTC电控连续可变气门正时等技术，进一步提升了动力性和燃油经济性。发动机最大功率为91kW，最大扭矩为147Nm。匹配了5速手动变速箱和日产最新的CVT无级变速箱。
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