鈴木目前在國內已經是前景堪憂了，不久前才和昌河解除了合作關係，跟長安的合作也不知道還能維持多久，而走到今天這個地步，鈴木自身是有很大的責任的，因為對中國市場的不重視，所以才導致了今天的局面。今天我們就來盤點一下，那些被鈴木自己作死親手毀掉的幾臺好車。
鈴木北斗星
之所以沒有提奧拓，是因為奧拓是被時代和對手打敗的，而北斗星則是被鈴木自己的不重視給做砸了的。在2001到2010年這段時間裡，一臺外形可愛，空間寬敞，售價只有3萬元左右的小車，按理說是很有市場的，如果鈴木給這臺車上一個自動變速箱，相信這臺車也不至於後期被市場冷落。
鈴木雨燕
鈴木雨燕是一款非常經典的小車了，至今在二手車市場和車迷之間還有很高的認知度，但是在新車銷量上，這臺車則是完全被對手威馳飛度給甩出了幾條街。而造成雨燕現在口碑好銷量差的原因就在於，鈴木幾乎放棄了對這臺車的更新，海外都已經換代許久了，國內卻12年沒有進行過換代，真的是實力作死！
鈴木維特拉
鈴木維特拉是鈴木近年來難得的比較貼近市場的一款車型，從車型本身來說的話，各方面都是亮點滿滿，但是唯獨被兩個缺點給拖了後腿，一個是這臺車的空間表現比較一般，另外一個價格了。其實根據消費者的呼聲，如果這臺車優惠到位的話，鈴木維特拉還是可以一戰的，但是鈴木非常的倔強，從來不肯對這臺車放出更大的優惠，也就導致了這款車目前叫好不叫座的狀態。
其實鈴木最大的問題，就在於對中國市場不夠重視，這才導致了今天這樣的局面，如果對中國市場足夠重視的話，當面的小車之王也不至於混到今天這個地步，雖然現在鈴木開始對中國市場重視起來了，但是已經無力迴天了。
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