对于大部分的家庭来说，家用车要有时尚的外观和舒适的空间，同时还要兼顾着燃油经济性和性价比。
而满足这一系列要求的车型，在市场中并不多见。要么是外观老套、要么三缸抖动、再或者油耗高，价格贵。想要各方面兼顾，或许这款来自广汽丰田旗下的雷凌是最佳之选。
作为一辆合资紧凑车型，雷凌10.98万元的起售价，恰好迎合国内汽车市场中，十万级为主流的消费水平。
雷凌在外观方面延续了丰田家族化设计语言，弱化了上格栅的存在，大嘴式下格栅压低了车头的视觉重心，使得该车看上去较为运动。开眼角大灯组，造型突显个性，看上去也比较的犀利。
车身与车尾则是延续了传统三厢车固有的造型，说不出惊艳但也挑不错毛病。整车长宽高达到了4630/1775/1480mm，轴距为2700mm，车内空间还算宽裕。
雷凌在动力上与姊妹车型卡罗拉一样，也是提供了传统燃油和油电混合双擎两种动力组合，且全部为四缸发动机。其中，传统燃油版车型提供1.2T和1.8L两款发动机，匹配6MT和CVT变速箱。
而混动双擎车型则搭载1.8L+辅助电机，其中，发动机最大功率可达73千瓦，压缩比13:1，电动机也可提供53千瓦的辅助动力，与之匹配的是E-CVT变速箱。得益于这套混合动力系统的加持，该车百公里综合油耗最低仅为4.2L。
此外，早在2018北京车展上，广汽丰田还推出了雷凌PHEV车型，由1.8L自然吸气发动机+电动机+电池组构成的插电式混动系统，燃油经济性将进一步被提升。
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