力爭做自主品牌的黑馬,漢騰汽車成都車展的電動化陣營不容小覷

在8月31日開幕的第21屆成都國際車展上,漢騰汽車再次帶來了全面的產品陣容。旗下的新能源車型漢騰X7 PHEV、漢騰X5 EV、漢騰純電動轎車與傳統動力車型漢騰X5、漢騰X7S一齊亮相。

力爭做自主品牌的黑馬,漢騰汽車成都車展的電動化陣營不容小覷

據統計,今年上半年的中國乘用車市場SUV累計銷量496.1萬輛,同比增長9.03%,整體相比去年同期17%的增速有了嚴重放緩。但漢騰汽車超過3.2萬輛的銷量同比增長17%,在如今激烈的市場競爭中穩住了自己的地位。

漢騰X7 PHEV補貼後18.78萬元起售

力爭做自主品牌的黑馬,漢騰汽車成都車展的電動化陣營不容小覷

作為今年的主推新車,漢騰X7 PHEV的上市發佈也是現場的焦點。漢騰X7 PHEV此次總計發佈3款配置車型,官方指導價為22.98萬-24.98萬,綜合補貼後的售價為18.78萬-20.78萬,並可享免購置稅,而成都市區的車主還可享受免限行及前兩小時免停車費政策。

力爭做自主品牌的黑馬,漢騰汽車成都車展的電動化陣營不容小覷

定位“三擎四驅智能SUV”的漢騰X7 PHEV,是漢騰汽車首款新能源車型的升級版。新車不僅搭載了漢騰品牌最新最強的科技與技術儲備,更是在原有的基礎上全面升級,純電續航里程超過60公里,百公里油耗低至1.8升。

廣招人才 佈局未來

力爭做自主品牌的黑馬,漢騰汽車成都車展的電動化陣營不容小覷

漢騰汽車在今年4月曾發佈了名為“藍E計劃”的新能源戰略,並以Electric energy電動能源、Excellent quality卓越品質、E life網聯生活三大內容為核心。漢騰汽車有著整車造型、工程設計以及新能源汽車核心零部件(電池、電機、電控、發動機等關鍵核心技術)的研發能力和製造能力,以及行業領先的高自動化工藝車間和實驗室。更有著國家級“千人計劃”海歸專家所帶領的自主研發團隊,研發出了國際頂尖水平的新能源汽車電池管理BMS技術。

力爭做自主品牌的黑馬,漢騰汽車成都車展的電動化陣營不容小覷

而本次車展亮相的升級版漢騰X7 PHEV,漢騰X5 EV和漢騰純電動轎車正是 “藍E計劃”落實的見證。未來漢騰汽車的新能源產品將覆蓋更多的平臺車型,滿足不同市場的消費者需求。

以消費者需求為品牌使命的漢騰汽車,一直遵循時代發展規律,並堅持以不落後的品質、順應當下潮流造車。而漢騰汽車還將以整合全球資源、加大研發投入和品控管理建設三個方面為企業發展戰略,力爭成為自主品牌中的新銳力量


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