近期，易貨嘀與中國石油山西銷售公司旗下崑崙好客便利店展開合作，藉助易貨嘀成熟的倉配一體化經驗，為山西境內480多個便利店提供商品倉儲及配送一體化服務。而在此之前，易貨嘀已服務過全家、芙蓉興盛等便利店，通過一站式行業解決方案，解決了便利店最後一公里配送。
同樣是便利店，同樣選擇易貨嘀，但是合作模式完全不同。易貨嘀服務全家、芙蓉興盛等便利店，主要為中央倉庫提供終端配送，倉庫運營完全是商家在操作。
而此次與山西崑崙好客便利店的合作，則完全是升級版，除了終端配送，還全權承接了客戶的倉庫運營。
“可以說，客戶的整個下游供應鏈運營全部交給我們。”易貨嘀山西區域負責人表示。之所以服務需求存在一定的差距，這得從最近火熱的便利店模式說起。
本是同根生，模式卻不同
我們可以簡單把便利店企業運營模式分為兩塊，上游負責門店擴張、品牌建設、產品打造、供應商採購等；下游負責店鋪運營、倉儲配送等。基於這兩點，我們發現崑崙好客便利店與其他便利店存在很大差異。
上海全家網絡佈局，圖片來源：全家官網門店佈局截圖
以全家為代表的便利店，多佈局在人口稠密和鬧市區，誰開的門店多，誰就能跑馬圈地獲得人口流量。因此，他們在上游門店佈局上就呈現出：短距離、集中性等特點。下游根據上游門店佈局，在城市建設總倉，集中性服務城市或者小範圍區域門店商品配送，配送多為規律性和定時性，易貨嘀只需提供確定性的配送服務即可。
而崑崙好客便利店模式則不同，由於屬於中石油旗下全資子公司，依託遍佈全國各地的加油站迅速生根發芽，截止目前門店數量近兩萬家。因此，崑崙好客便利店上游發展模式更多是依靠自身體系，以較少的精力迅速獲得規模效應。但是這種快速複製的模式對下游供應鏈帶來了極大的考驗。
由於，加油站分佈較為分散，有的在鬧市區，有的在城鄉結合部，有的甚至在省道、國道旁，這就決定了崑崙好客便利店配送的距離就要更遠、成本也會更高，配送難度也會相應增加。
雖然崑崙好客在門店數量上佔據優勢，但是營業額以及商品消耗量遠遠趕不上以全家為代表的便利店。為此，自主建倉運營達不到每天配送的需求，只會大幅度增加物流成本。而依靠上游供應商進行終端配送，考慮到商品都需要拆零和終端配送，這是很多上游企業很難做到。
因此，易貨嘀在瞭解到崑崙好客便利店模式和需求後，藉助以往城配經驗，通過各方面評估和調研，為崑崙好客便利店定製了倉配一體解決方案。
在兩個月的實際運營中，易貨嘀將山西崑崙好客配送效率提升了一倍，並且均做到了商品0差錯，0延誤配送。
信息化倉庫管理提升商品週轉效率
正式合作後，易貨嘀對山西崑崙好客商品進行全方位瞭解，從庫存週轉週期、商品出入庫容量，商品預期增長量等維度進行評估後，選擇了合適的倉庫面積，並根據商品種類進行合理的倉庫分區，從而完成倉庫基礎佈置。
人員配置上則是從多方面進行考核，考慮到山西崑崙好客商品多為生活用品，如果操作人員人品不正，或者日常操作行為簡單粗暴，很容易出現丟失、破損等情況。因此，在倉庫人員佈置上不僅對工作經驗有要求，還著重從人品、工作態度等角度進行挑選。
人員招募完成後，則對其不斷的培訓，一方面加強業務流程，包括入庫、分揀、出庫等流程學習。另一方面，還要加強商品操作規範、人品底線、PDA操作等培訓，打造出了一支紀律嚴明，細緻專業的倉配團隊。
配置完了硬件，接下來就要給硬件裝上“智慧大腦”，通過對山西崑崙好客過往物流模式分析，發現以往物流合作商信息化程度較低。具體來看，門店訂貨是由地市公司彙總電子表格報訂單給省區，省區統一彙總後將採購訂單發送至商品供應商，供應商發貨至外租倉庫，倉庫在進行分揀和配送，因此整個採購、配送環節就顯得臃腫和緩慢。
針對信息化程度低的現狀，易貨嘀則對整個物流環節進行優化升級，首先在倉庫安裝倉配管理系統，使得倉庫所有環節都能有序調度；其次，所有門店全部安裝自動化門店訂單系統，實現實時採購，提升採購的準確率和及時性。最後，倉庫系統和商品供應商系統、門店訂單系統均實現API對接，實現數據的實時交換，正真實現全流程信息化操作，極大地提高了整個下游供應鏈操作環節的作業效率。
因地制宜，為客戶定製多場景配送方案
信息化的實行極大的提高了訂單採購效率，以往一個月兩配的模式已經滿足不了現有訂單配送需求，需要對現有配送模式進行提速。
根據訂單貨量近一個月的觀察，易貨嘀對整個倉配一體化環節進行了模式化的操作，即週一訂貨，週二三供應商發貨，週四分揀，週五六日集中配送，實現了一週一配，極大提升了補貨的及時率。隨著訂單朝夕需求的愈發強烈，倉庫運營人員還將根據實際情況實行一週兩到三配，全力保障商品供應需求。
不過，這種模式實行後對運力團隊帶來了困難，以往的配送都是固定化，既每天都有訂單，只是量多量少的問題，司機每天都有配送需求。可是山西崑崙好客倉庫由於一週只有兩到三天在配送，很難選擇到能固定服務整個項目的司機。為此，易貨嘀工作人員通過龐大的運力池篩選出此時段空餘的司機，並根據易貨嘀其他配送項目，組合安排司機進行不同業務操作，實現了每週固定的運力團隊服務。
實際配送過程中也是困難重重，山西崑崙好客中央倉庫位於太原，可是配送區域要覆蓋全省。可以說，有的配送距離已經超越了城市概念，堪比專線的長度。並且山西多山區，配送區域很多在偏遠地區，這對司機駕駛技術、精力等都是很大的考驗。因此，對司機師傅除了固定業務流程操作培訓以外，還將進行安全意識培訓，並對每輛車安裝GPS定位器，通過城配後臺系統，實時查看司機所在位置和運行軌跡，全程保障司機及貨物的安全。
通過兩個月的運營，山西崑崙好客肯定了易貨嘀倉配一體項目。同時，他們也提出了期望，希望易貨嘀在倉庫運營方面更加智能化。對此，太原城市項目負責人回應道，他們已經著手推進智能化項目，通過研發自動分揀掃描技術，提升倉庫商品分揀效率，從而最大化發揮倉庫空間和時間價值。
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