滴滴近期麻煩事情頻出，而滴滴也在這些事情後做出了巨大彌補。至於有沒有效果，那就另當回事了，上半年滴滴在和美團的外賣和網約車項目上，開啟了一輪又一輪的燒錢戰，但是結果都不怎麼理想，最後還是回到各自的領域專注自己的主業。
滴滴這半年時間來，根據媒體透露消息，半年時間，滴滴虧損達到了40億元，除了和美團大戰之外，在乘客補貼和司機獎勵（衝單獎）方面的投入高達117.8億元。這已經佔據了去年181億元補貼的60%了，而去年一共虧損了27億元，今年半年不到，滴滴就虧損了高達40億元。這讓很多人大感意外。
作為一個在國內幾乎壟斷的行業，滴滴還能虧成這樣，似乎有點作假的行為。但是這就是事實，滴滴今年做了太多擴張的事情，1月，滴滴收購了巴西99；2月，滴滴宣佈與軟銀成立合資公司，共同進軍日本網約出租車市場；4月，滴滴正式進入墨西哥；5月，滴滴進入澳大利亞。
滴滴今年上半年，一些惡性事件，也讓滴滴遭受了很大的打擊，不斷的做出整改，如今滴滴還投入了1.5億的費用，收回了滴滴外包的客服業務，投入8000人的力量，將客服掌控在自己的手中，並且還承諾將在近期將上次空姐事件所承諾的100萬元賞金捐助給基金會。
不過對於滴滴的這個數據，很多網友質疑道：此前連百萬賞金都拿不出，如今說乘客補貼和司機衝單獎金超過100億，吹牛呢？對此，不知道大家有什麼看法呢？小編是經常看到短信收到補貼，但是乘坐滴滴的時候，卻沒有發現有多少補貼。
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