这款哈弗降了两万四,还能挣钱,这得多高的利润!

在这两天里,哈弗M6正式降低了24,000的消息火了。指导价格已从9万至11万调整为6万至8,6万,下降至24,000。这是哈佛历史上非常罕见的情况。 66,000的概念是什么?基本上,国内小型SUV的价格,国内主流的小型SUV很少能进入这个价格区间。哈弗M6是什么样的车?实际上,非常简单。它可以被理解为旧H6的重新命名车。它的定位不同,更向着年轻人定位,并在细节设计中采用一些较年轻的设计元素。

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从消费者的角度来看,这绝对是一件好事,购买一辆与旧款H6差别不大的车,这是相当划算的。面值、空间、等级、功率,基本上可以达到国内主流紧凑型SUV的水平。毫不夸张地说,目前的M6是哈佛最真诚的车型。

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从竞争对手的角度来看,这确实是一个巨大的挑战。为什么这么说?哈弗不是一个利基品牌,而是最畅销的SUV专业品牌,它促进并引领国内SUV的发展。长期以来,它是行业的标杆,其一举一动都涉及整个国内SUV行业。哈弗M6的正式大规模降价可能会推动其他国产SUV的降价。这是一个非常现实的问题。

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站在哈弗自己的视角,有利有弊。所谓的利润是销售的一大刺激因素。所谓的劣势在于它可能对H6的主型号产生一定的影响,毕竟M6的价格非常诱人。至于它是否会影响品牌,这真的很难判断。一方面,该车的整体价格仍在测试中,而M6仅领先一步。另一方面,也许通过这个机会,M6将与H6完全分开。在未来的价格会有明显的差异。

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哈佛两次降价确实是许多人没想到的,包括同行的其他品牌。最重要的是,它获得冠军并没有什么套路。内饰形状的外观、工作材料、三大件都没有调整,最容易"常规"配置没有明显减少,只是取消了自动换档的桨叶基本相同。

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难怪有网友说:哈弗水太深,哈弗的利润有多高?事实上并不高,如果利润很高也没关系。关键是人们可以获得好处。作为主流品牌,哈弗必然会吸引竞争产品的关注,甚至触及合资SUV。所以总的来说,这是一件好事,对人们来说真的很有益。

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