昂克赛拉和名爵6,该怎么选呢?

给你翅膀给你光_


首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说一下我的一些看法,希望对你有所帮助。
昂克赛拉与名爵6都是运动气息比较浓厚的车型代表,他们受欢迎的原因一方面是售价相对比较亲民,另一方面呢就是非常符合时下年轻人的购车需求,从两台车的产品力来看两台车是各有各自的特点,要说如何选择还是要看自己的具体需求,下面我来说下两款车的一些基本情况,供大家参考。


首先说一下名爵6的表现。先说优点,第一点就是性价比非常突出,作为自主品牌的车型名爵6很好的延续了自主品牌的这一优势,题主也说到了这台车的顶配版本15万落地,在配置方面是绝对的丰富,对比昂克赛拉这方面优势还是非常明显。第二点就是动力要更加出色,不知道题主所说的昂克赛拉是1.5L还是2.0L版本,但是无论哪个版本对比起名爵6来说动力表现是有所欠缺的,名爵6的动力采用的是1.5T涡轮增压发动机匹配七速干式双离合,加速度成绩的表现,要比昂克赛拉的更加有优势,并且因为有双离合的加持,性能方面更加出色。再来说一下名爵6的缺点,第一点就是故障率比较高,这台车的主要故障主要集中在它的七速干式双离合,虽然说带来了加速度方面的优秀表现,但是因为其本身的特性在顿挫以及异响方面的还是比较严重的,后期的投诉率目前来看还是比较高,如果说比较注重这方面的话,建议还是要谨慎一些。第二点就是后期的维修保养费用相对要比昂克赛拉更贵一些,虽然说名爵6是自主品牌,但是这套动力组合后期的维修保养费用并不低,对比昂克赛拉来说没有什么优势,所以说对于这一点大家也是要着重考虑。

然后我们再来说一下昂克赛拉。这台车在国内销售的时间可以说是非常长了,老马三的历史可以追溯到很多年之前,在国内有很大一部分的用户对于马自达的这个车型还是非常的信任。首先我们来说一下它的优势,第一点三大件的可靠性稳定性要相对突出,在合资生产的马自达车型上,关键部件很多都是采用平行进口,所以说在技术基础以及后期的使用过程当中稳定性还是相当的不错,尤其是它的动力组合更是如何自吸发动机匹配AT变速箱,故障率比较低而且后期更加省心。第二点是这台车的操控性,虽然名爵6已经在竭尽全力的追求性能,但是在车辆设计以及动力学方面对比昂克赛拉,依旧存在着差距,马自达的操控性在国内是出了名的,名爵6没有太深厚的技术基础很难达到这个高度。再来说一下昂克赛拉的缺点,第一点车内空间不如名爵6宽敞,因为车身造型要符合马自达的设计理念,所以说呢后排的乘坐空间相对比较狭窄,对比起名爵六来说乘坐的空间表现并不是特别出色。第二点就是马自达的品控在合资生产之后出现了下滑,虽然说关键部件非常的稳定,但是在拼接以及细节方面的把控还是有待提高,在目前日系车型来说马自达的售后投诉率还是比较高的。

说了这么多希望对于题主的选车购车能够起到一定的帮助,从我的角度来看两台车还是选择更加靠谱的昂克赛拉更好一点。以上是我的个人看法,有不同意见欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。


小辉侃汽车


15万预算我建议提1.5自豪或者看看大众

最近好像马自达和名爵都走上了汽车舆论的榜顶!一向闭门造车的马自达,以坚守和情怀造车被名爵认为抄袭模仿的存在!这种文章在网上泛滥大片,难道都不审稿吗?不分是非,挣个稿钱也要有原则,就不怕走夜路吗?马自达早在2002年就有了Zoom-Zoom的品牌形象,8年后发布了全新设计主题“魂动KODO”,并在随后首次运用于量产车—CX-5,多年来已被广大消费者认可。在上汽07年收购荣威之前,马自达早已经有了魂动设计,抄袭总不能跨世纪吧?用事实来说话!作为一名马自达车主真的看不下!废话说的有点多,进入正题!


答主首先有15w预算,看过马三的话,自动豪华型很符合要求!小编对于买车审车的原则是先从三大件其次是外观及品牌影响!来!对比一下:

昂克赛拉1.5l自动豪华型

发动机搭载pe1.5l自然吸气发动机,动力上谈不上同级别最优,但是燃油经济性比较突出。缺点上就是对油品要求较高,犹豫压缩比缘故建议95号油。

变速箱为爱信品牌的6速手自一体变速箱,配备aas智能换挡,90%锁止技术,有着快速升降档的响应。缺点的话只存在批次缺点,设计缺陷还是没有的,某批次二挡升三会有啸叫声。

底盘技术前麦弗逊后多连杆结构!再次小编觉得情愿多加点钱变设计成上插臂,双摆臂结构,配合后面多连杆,压弯更得心应手了!我想很多人跟我想法一致!底盘上只能说调校技术了得。

但是配置方面马自达相对国产同级别会显得有些低,比如真皮方向定速巡航、换挡拨片、座椅加热、盘要次顶配或者顶配才有。一分钱一分货吧!


MG6

先了解一下背景!算一个老油条级别的品牌,就是故事曲折!1924年诞生,都说是英伦车的典范!那时候的影响力不比奔驰小!三十年河东三十年河西,1968年突然就被英国利兰收购,随后一直平平淡淡,到了2000年的时候,名爵和罗孚合并了,叫做mg罗孚。五年后就成了上汽名爵了,南京汽车收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部,并取得了MG品牌的使用权。跟吉利收购沃尔沃同理!

现款mg6有四个车款,大概就是手动低高配,六、七速双离合。掀背式车身!但是想象超车加速应该挺爽。配置上会马三高,实用性的话,双离合真的不怎么样,双离合适合在开阔不拥堵的交通环境下。小编断言!双离合天天在上海那种地方开,两年后老老实实换减震盘离合器片。目前成熟的dsg也是投诉不断。何况mg6的双离合。纯属个人见解,给予参考!


长马联盟


这两款车,如果你想买的话。个人不推荐1.5的昂克赛拉,别给我说变速箱反应快,动力都没有反应再快,也是鸡精。马自达已有2.5的发动机才有点技术,2.5以下都不怎么样。或许很多人喷我来吧,

说说名爵,现在被上汽收购了,算个国产车了,但是上汽的技术还是有的,1.5t的发动机,可是毫无保留的给了名爵,昂科威,英朗,都在用这款发动机,变速箱确实不如马自达,但是发动机确实比昂克赛拉强,这点必须承认。

说说外观,老款的名爵被丰田模仿外观,这点不信的可以自己去看。名爵星状的前脸别人说模仿马自达,我就想说一个横向中网,一个星状的,哪里来的模仿,如果说模仿请看下图,这是新款阿特兹,很给马自达的兄弟上一课了。丢人吗。山寨名爵前脸,还硬说人家抄袭你。

购车意见,如果手头有点小钱的可以考虑2.0的昂克赛拉,如果想买经济实惠的就名爵6, 1.5的马自达不推荐!

星状前脸,名爵16年就开始卖了。。名字叫zs。

还是那句话,不要从扬名外,国产车好了,你也该服气了吧!你大哥阿特兹都低头了,你一个昂克赛拉,还叫个毛线,一脚油门管你2.0还是1.5连毛线都看不到。







春风中的哥


有钱谁都想买2.0。本人当初囊中羞涩,选了1.5。现在感觉动力不够用。但是对于一个上下班家用代步工具来说。1.5足够。市区超车跑一跑没有压力。没有肉车。我开1.5的 高速干180 都不虚A3,。但是现在。怂了。年龄大了不敢开了。安全第一,这个车当初车友群里很多人都反应故障灯亮,有开的朋友,个人建议。马自达这车。可劲踩油跑吧。绝对不会亮,越不舍的开。越有问题。我的一年跑了28000。 只有正常保养。车门缺油了咯吱的响。其他都没一点问题。还是比较省心。日常上班也爱路上小飚一段。油给的也大。经常4000转左右。依然不到7个油。 因为路况也挺好。对这车还是比较满意。日后马自达有好产品优先考虑!





大啵王


这位购车的朋友预算为十五万落地,预选的车型是马自达的昂克赛拉和名爵6,从所选择的车型来看,还是很外观为先的,其次就是比较运动型的汽车。那么这两款车型怎么选择呢?一起来看看,简单的分析一下。

按预算来看,选名爵6的话,可以拿下来顶配车型,配置当然不必说了,非常的丰富,动力为1.5T的动力,当初上市都是叫板本田的思域的,匹配的变速箱为双离合自动挡,名爵技术的运动型底盘悬架调校,在空间方面表现优秀。

而十五万预算选择马自达的昂科赛拉的话,只能拿到中配,按小编这个地区的价格来看大概就是2017款三厢 1.5L手自一体豪华版车型了,动力上明显会弱不少,只有1.5L的自然吸气,不过变速箱就是马自达的强项了,可靠先进的6挡手自一体变速箱,运动型的底盘调校,优秀的操探。

对于这两款车来说,小编更推荐马自达的昂克赛拉,日系车稳定性抗操性都是一流的,这是名爵国产汽车所不能比的,同时即然喜欢运动型的车,操控才是第一要考虑的,昂克赛拉明显占优,同时6AT相比名爵的双离合更是体验更佳,后期保养维护省心经济,当然不足之外也是有的,昂克赛拉的后排空间没有名爵6优秀,动力上没有名爵6有暴发力,配置方面也没有名爵6丰富。这就是要综合来考虑了。

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目前来说,从制造技术,从三大件稳定性来说,昂克赛拉比名爵6还是有很多优势的。

如果你打算开个三四年再换车,出于综合性考虑,包括二手保值率来说,昂克赛拉比较适合您,换车的时候也不至于亏损很多,毕竟一辆车开个几年就换的情况太普遍了。

如果您打算开很久,对于保值率不在乎,就要外观拉风,配置丰富的车,名爵6更加适合你,且名爵6动力比昂克赛拉更加充沛。

归根结底,还是钱多钱少的问题,多花钱买的车一定要好一些。在国产和合资同级别对比的情况下,预算充足还是建议合资车,毕竟制造技术,稳定性,耐用性比国产要好一些。

主要的区分点就是年数久了以后,国产车小毛病多一些,动力损失大,油耗增高明显。

前几年新车区别不大。


恒信雷诺汽车徐可


这两款车都是运动基因比较强的车型,选哪一款还得看你更喜欢哪一方面,下面从多方面对比一下两车:

1.外观

两车都比较漂亮,时尚,名爵6可以用惊艳来形容,昂克赛拉的造型更硬朗,两车都很适合年轻人。


2.空间

空间上名爵6可以说是完胜昂克赛拉,无论是前排,后排,后备箱,储物空间等方面,名爵6的表现更好一点,后排空间小也是昂克赛拉这些年卖的不好的一大原因。



3.动力

动力上,昂克赛拉搭载1.5或2.0创驰蓝天发动机,配备6速手动或6速手自一体变速箱,名爵6搭载1.5T涡轮增压发动机,配备6速手动7速干式双离合变速箱,各方面数据对比,都是名爵6的更强,马力更大,功率更大,扭矩更大,提速更快,但昂克赛拉的变速箱更稳定,故障率低。



4.底盘

两车都是配备了前麦弗逊后多连杆四轮独立悬挂,在操控性,舒适性,稳定性等方面都表现不错,但昂克赛拉调教的更好一点,名爵6的电子设备更多,实际驾驶体验相差不大。



5.内饰

内饰上,个人感觉都很不错,虽然不漂亮,好看,但实用,功能分区明显,上手快,且用料,做工还不错,不分上下。


6.油耗,维修保养,保值率

在油耗上,由于昂克赛拉的创驰蓝天发动机,油耗更低。维修保养上,名爵6采用了涡轮增压发动机和7速双离合变速箱,所以更贵一点。保值率方面,那肯定是昂克赛拉更保值。

希望你从多方面考虑,能对你有用。


战神天下12345


这个还用考虑怎么选吗?除非你是所谓的爱国者。15万直接上昂克赛拉2.0。1.5的不要选。


买车咨询


论空间肯定是名爵6 但是名爵6的双离合变速器有点让人头疼 昂克赛拉除了后排空间小其他的都可以 十来万买个6at除了国产的其他的还真不多 开着也比较省心后期成本也没有名爵6高 油耗也不高


西安万通汽车张老师


选2.0的昂克赛拉 你也可以去试驾 名爵6和昂克赛拉还有一段很深的距离 名爵6初段动力确实没得说 但是中后段你自己开一下就完全明白了


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