一款车正常开，想要把它开报废其实是不太容易的，而经过了20万公里的里程，那么该车基本也就来到生命的末期，等待的就是沦落为二手车市场，并且价格也不高。但很多时候在几万或者10来万公里，车主就会把车子给卖了，想跑个20万公里，那也不容易。而下面这些车经过时间的考验，是人们公认的低故障率的好口碑车型，超级耐开。
1、丰田卡罗拉
卡罗拉在国内的表现一直没有让消费者失望过，在过去的两个月里，卡罗拉分别拿下第二和第一的月销量宝座，而其高歌猛进的市场表现也一直持续着不错的产品生命力和竞争力。对于这款紧凑级家轿车而言，耐开和开不坏是它的代名词，这也是众多消费者对这款车青睐的原因之一。
2、丰田普拉多
40来万的价格，选一辆既有硬汉的外观设计，同时也有强悍的越野能力，又可以兼顾家用，那么丰田的普拉多一直是热门的人选之一。而对于这款在高原和山间越野表现，它早已经是神话级别般的存在，并且历代普拉多行驶超过20万公里的也比比皆是，早已经验证了这款车的好开和耐开程度。
3、大众桑塔纳
桑塔纳对于国人来讲，有着一种非常特殊的情怀，也正式因为这款车，才有了大众如今在国内的市场地位和表现。价格低廉，皮实耐用，并且维护和维修成本都非常低，是一款买了之后负担不大的车型。如今的它依旧保持月销量七八千台的表现，实属不易。即使现在，依旧能看到一些十几年前的老桑塔纳，足以见证其岁月并没有摧垮它。开不坏同样是桑塔纳的标签之一。
对于这3款车而言，修理厂的修理工估计就得抱怨了，来修车次数少，又撞不到钱，故障率那么低，开又开不坏，只能修修其他车，来维持日子了。这辈子想赚它们的钱，是不可能的，不然得饿死啊。
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