为了改善严峻的空气质量，对于汽车的排放标准，在之前国五的标准上，又提到了国六，虽然之前有消息称，将在2020年正式实施，但是近日传出部分地区，已经将实施时间提前至2019年，这让很多车主，或是准备买车的人担忧，这样的状况，国五汽车还能买吗？
其实，国六标准提前实施，只会加快国三车辆的提前淘汰。
对于国四国五车型，并不会像大家想象的那么快就会淘汰。
根据国五标准执行后，国一国二标准车辆淘汰的时间间隔看，国六标准执行后，最多会在两三年内淘汰国三标准的车型，而国四国五标准的车型在五年内是不会被全部禁行的。
国四的车现在一些地区已经禁止上牌了，国六真正实施之后，国四或许会被限行，这种现象一定会普及到全国，但是觉得国五车受到的影响不会很大，国五的保值率应该会降低很多，但不会到强制报废的程度。如今保有量最大的还是国四标准的车型，预计6年后市场上保有量最大的车型将会是国五标准车型。所以现在想要买的朋友不用顾虑太多，因为现在的新车基本都是国五标准。
据了解，包括山东在内的个别省早在今年7月份就完成了国六油品的升级，只是开没有正式开始置换。置换期间油品可混合使用，无需清洗油箱，不会影响汽车性能。据相关负责人透露，等所有油品置换完毕之后，会根据成本再调整。
也就是说，油价很有可能会逐步上涨，涨幅大概在3毛到5毛。
而对于“国四”和“国五”的车型来讲，各个地区标准不一，可能有部分省市会面临限行或者禁止上牌的问题，而等到那时候势必车型价值也会大幅缩水，车辆贬值风险将非常高，简单理解为卖二手车就越来越不值钱了，但也不必着急，比较距离实施还有几年时间，所以对于目前来讲影响甚微。
最后，对于老百姓而言，这会直接关系到“钱”上。买车的费用增加，卖车的收入降低。
面对这么快的节奏，别说车企了，我们能跟得上节奏吗？
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