国内交通工具的发展，从步行到自行车，接着是摩托车和电动车，之后是汽车，这些交通工具都是被不断淘汰的，随着社会经济发展，人均购买能力不断提高以后，更好的交通工具被人们购买，这个时候就出现了一个问题，那些以前的电动车摩托车怎么办？相信不少人都会选择卖掉它们，因为有不少地方都打折回收摩托车电动车的口号，与其让他们放在家里报废，还不如卖掉呢，那么问题来了，为什么会有这么多人选择低价收购这些报废车呢？
由于电动车和摩托车使用起来简单方便，而且使用成本低，因此不少家庭基本上都有一辆电动车或者摩托车，因此每年电动车和摩托车的销量都非常高，但同样报废的电动车和摩托车也很多，这些报废的基本上都会被拿来当作废铁卖，或者是当作二手车卖，那么这些被收购的报废车会如何处理呢？
从一个废旧品回收站了解到，这些报废了的摩托车和电动车，将会在这里进行加工或者是拆解，不过大多数由于车辆老化，只能拆解之后，从中获取零件来谋取高额利润。要知道市场上那些便宜的电动车和摩托车都属于量产型，因此他们的零部件等是通用的，而这些报废的车辆上面，有些零部件还是可以继续使用。
因为零部件的使用寿命都是不同的，很可能一个爱惜车的车主，自己的摩托车外观并没有任何问题，但是内部零件已经老化寿命到期只能报废，但更多的车主却是从不爱惜自己的车辆，结果就是内部零件完好，外观却已经破落不堪只能报废。废旧品回收站正是看到了这一点，才会用低价来回收这些报废车辆，拆解出各种零部件获取利润。
据相关数据显示，一些规模不大的回收站年利润就能够达到几十上百万！为什么利润会如此高？首先是收购报废车辆的价格，大多在几十到几百之间，几十元回收的直接就是拆解拿零件，然后转手几百的卖出去；那些几百收购的车辆，大多数都还能用，因此只需要稍加改装一下，就能够以几千元的价格当二手车卖出去了。
不过拿这些报废车辆的零件重新利用，不知道是否安全呢？
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