劉燕媚
馬六甲海峽位於印尼的蘇門答臘島與馬來半島之間，全長1千多公里。在海峽兩岸也有許多港口，為什麼新加坡最繁榮呢？小編認為主要有以下原因：
第一，歷史原因。在近代，英國控制了整個馬六甲海峽，同時也開發了馬六甲等幾個港口，剛開始新加坡也不是最繁榮的港口。在後來的發展中，英國逐漸把重心放在了新加坡，使它逐漸突出出來。後來新加坡從馬來西亞獨立之後，在李光耀的領導下，新加坡實行了符合其國情的內政外交政策，使新加坡的地位又上了一個臺階；
第二，新加坡優越的地理位置。與海峽其他港口相比，新加坡位於海峽東南端的海峽最窄處，是進出南海的關口。新加坡也是天然的良港，水深無礁，適於大型船舶停靠。而印尼一邊則正好相反，水淺多石，不適於建港。而馬來西亞的幾個港口多位於海峽的中部，不是停靠的好位置；
第三，新加坡港的配套齊全。經過多年的發展，新加坡已發展成為一個花園城市國家，停靠的船的不但可以加水加油，補充物質，整修船隻，還可以裝卸商品，存儲貨物。另外新加坡的服務業也非常發達，停靠人員在此可以享受到優質服務。新加坡同時也是世界的金融中心；
第四，停靠新加坡相對比較安全。馬六甲海峽並不太平，時有海盜出沒。海峽安全一般由印尼、馬來西亞與新加坡負責，美國也介入其中，並在新加坡擁有軍事基地。因此，經停新加坡是比較安全的。
姜運倉
只有新加坡是華人為主體。
在1946年之前，新加坡和馬來西亞另外兩個馬六甲海峽東岸城市，一起組成一個名叫“海峽殖民地”的機構。
這兩個馬來西亞城市，你也不陌生。北邊的叫檳城，165萬人口中，華人66萬，中國文化底蘊深厚。靠南邊一點的城市，叫馬六甲，馬六甲海峽就因這個城市而得名。佔盡馬六甲海峽便宜的是拽上天的新加坡，馬六甲這座城市反而沒出名。
從地理位置上看，檳城和馬六甲單是地圖上的直線距離就有五百多公里，而馬六甲和新加坡的地圖直線距離也有二百公里。這三座風馬牛不相及的城市中間，還夾雜著不少馬來西亞其他城市，英國人是怎麼腦洞大開，把這哥仨撮合到一起的。
這就顯示出英國人與眾不同的戰略眼光了，不得不佩服。
英國開始在東南亞冒險，是在十八世紀後期，也就是敗家子乾隆快掛票的時間。具體的年份是公元1786年，英國鬼子率先登陸檳榔嶼，也就是現在的檳城。英國的最終目標是打開馬六甲海峽，進入東亞，強迫清朝和英國做生意，賺取大量白銀。所以，英國在馬六甲海峽的戰略意圖非常簡單：佔領“點”，帶動“線”，控制“面”。經過精心挑選，英國選中了檳榔嶼、馬六甲、新加坡3座城市。這3座城市成為英國海軍在東南亞的落腳點，可以由點及面，達到基本控制馬六甲海峽的戰略目的。
當然，英國也夠笨的，派出三個總督去管理3個城市，結果發現各自為政，很不方便。有人提出不如把這3座城市合併成一個殖民地機構，方便管理。這就是英國海峽殖民地的由來，成立於1826年，清道光皇帝還在關門熱火朝天玩泥巴的時候。
既然是一個殖民地，3座城市總有一個“省會”吧，當然有了。最早的“省會”就在檳城，從此，檳城的經濟得到迅速發展，大量人口遷移過來。經過近二百年的發展，檳城可以說是馬來西亞最“洋氣”的城市，堪稱是馬來西亞版的香港（1997年前）。
1867年的海峽殖民地還只是英國的二級殖民地，隸屬於英屬印度馬德拉斯省。英國對中國的侵略開始頻繁，馬六甲海峽三城的重要性越來越突出，再歸屬八杆子打不著的印度馬德拉斯省就不合時宜了。這一年，海峽殖民地升格為英國的直屬殖民地。
海峽殖民地的總督權力非常大，管轄的可不是這3座城市，還兼任馬來聯邦以及其他一些屬邦（包括文萊）的總督，是英國利益在馬來亞的最高代表。
英國在中國撈的黑錢越多，海峽殖民地的地位越突出，尤以新加坡的地位最為突顯。新加坡扼守太平洋和印度洋的交匯點，北控馬來半島，南控蘇門答臘島。只要守住新加坡，就能關掉歐洲與亞洲的聯繫通道，戰略地位極為重要。新加坡的發展越來越迅速，最終取代了檳城的海峽殖民地“省會”的地位。
海峽殖民地其實曾管過4個海濱城市，除了檳、馬、新外，還有一個納閩。納閩在哪呢？馬來西亞分為東西兩部分，東邊的位於加里曼丹州北部，分為沙撈越（西）、沙巴（東）。納閩就位於沙巴的西邊，隔海就是文萊首都斯里巴加灣。1906年，納閩被英國劃到海峽殖民地的戶頭上。
海峽殖民地是英國在亞洲特別重要的據點，除了4座海城，還兼管著印度洋上現歸屬澳大利亞的聖誕島，以及距離澳大利亞海岸兩千多公里的科科斯群島。
普及一個冷知識。科科斯群島在1955年之前，竟隸屬於新加坡，之後才被英國劃給了澳大利亞。
海峽殖民地的末日，是在二戰時期，被打了雞血的日本鬼子全部吞掉。英國的所謂海峽殖民地，只剩下遙遠的科科斯群島了。日軍戰敗後，英國雖然又重新恢復了對海峽殖民地的統治，但英國已被德國打殘，再無力管遙遠的亞洲殖民地。
英國能放手的都放手了，除了香港。
海峽殖民地開始分家，聖誕島和科科斯群島跟澳大利亞去了，檳城和馬六甲劃入馬來西亞，但新加坡成為英國的直屬殖民地。
後來的事，大家都熟悉。新加坡於1963年加入馬來西亞，但兩年後又被馬來西亞趕了出去。
地圖帝
其實很簡單，就是人種的問題。馬來人和印尼人都是垃圾人種，出了唸經和生孩子什麼都不會，不窮才不正常！
請叫我犀利爹
新加坡位於馬六甲海峽最東南端，為東亞、東南亞東部進入印度洋的重要必經之地。馬六甲海峽全長約1100Km，沿岸地區優勢最明顯的為新加坡，次之為吉隆坡。
新加坡的優勢在於
1、海峽沿
岸地區開發程度低，尤其蘇門答臘島東北部開發程度、築港條件都很差，與加坡相比均優勢不足。
2、新加坡位置獨特，位於海峽最窄處，為必經之地，為聯繫亞、歐、非、大洋洲的航海和航空樞紐。
3、利用優勢區位重點發展與石油運輸和港口服務相關的煉油、石油化工、修造船及鑽井平臺製造等工業。這些行業均達到世界先進水平。近年電子工業發展迅猛。
4、發展服務業(零售與批發貿易、飯店旅遊、商業服務等)轉口貿易(稻米、錫、天然橡膠等)、旅遊業發達，是重要外匯來源之一。
5、世界重要金融中心之一，亞洲主要的美元市場。
6、環境優美，國際知名度高
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因為馬六甲海峽新加坡一側海岸海水較深，適合大型船舶停靠。還有美國軍隊的保護，所以新加坡發展的很繁榮。馬六甲海峽軍事戰略意義特別重大。
1.新加坡國土面積716平方公里，是一個彈丸小國。而新加坡處於馬六甲海峽，戰略地位非常重要。這是扼守太平洋到印度洋的戰略要道。新加坡為了生存只能依靠美國軍隊保護自己的安全。
2.馬六甲海峽靠近印度尼西亞一側暗礁多、海水淺無法停泊大型船舶，而新加坡一側海水深是天然良港，因此新加坡成為了全球海運第一大港口。
3.每年中國大陸、日本、韓國、朝鮮、臺灣、香港、澳門、俄羅斯遠東地區的商船都要經過馬六甲海峽去歐洲和非洲。這使新加坡成為了全球物流中心。
4.新加坡經濟收入主要依靠物流中心為基礎。因為物流中心需要資金去運作，因此新加坡成為了資金流轉的中心、又成為的金融中心、貿易中心、商業中心，生活中心、服務中心。
5.新加坡在物流方面每收入一萬元錢，就可以拉動新加坡其他行業增收四萬元錢。這就是新加坡經濟發達的原因。
6.由於新加坡地理位置重要而國力微小，所以新加坡與美國簽訂了軍事協議，由美國保護新加破的安全。新加坡機場一半兒歸美國空軍單獨使用，美國軍艦可以隨時隨地停靠在新加坡的港口，而不需要提前告知。
7.美國在新加坡駐軍的目的是，一旦國際上爆發了韓朝戰爭，美國只要封鎖馬六甲海峽。就可以斷絕交國的海上石油、天然氣物資供應和商貿往來。所以馬六甲海峽對亞洲各國的作用非常大。
