国内这两年掀起了一阵新能源风暴，以至于众多品牌都推出了自己的新车型，能发现这样的车型除了在动力装置上存在较大的区别之外，外形以及内饰和燃油车型不太。
字新能源领域内，比亚迪算得上比较火的了，然而荣威近来推出了一款车型，其两驱版本售价就在30万左右，四驱版本居然高达近40万的样子，最高配置46万左右，可谓是新能源领域比较"罕见"的定价标准了。
无疑，从定价方面就能猜测出这款车型的市场定位在高端豪华型，然而外观方面没什么太大的特点，非常家族风的设计，除了燃油版本外，这款电动车的续航能力达到500公里的状态，百里加速也不过4秒左右。
千万不要认为这些性能就很了不起了，从配置上来看，这款车还有着不少时下潮流的黑科技，比如无线充电以及自动停车系统。虽说黑科技众多，其外观和内饰做工也不错，但是市面上这样的车型还是颇多的，价格不外乎都在20万上下，然而这款车却一来就起价为30万，网友们表示"价格太高，有点接受不了！"
现在市面上的电动车还是比较多的，最受追捧的无疑就是特斯拉这款车型了，这款车型的售价一直在20万左右犯坏，起价为30万的荣威Marvel X似乎有点和奥迪以及奔驰C级看齐了，不过品牌影响力以及车的质量、性能似乎都不如奥迪、奔驰，看来价格的定位会成为这辆车最难迈过的"难关"。
从官方透露的续航能力数据来看，很明显这款车最为突出的优势就是续航能力可以达到500公里的状态，其最大功率能提升到222的状态，但是也有业内人士表示，虽说看起来是优点，但实际上也可能成为缺点。
电动车必然需要进行能源补充，然而充电桩似乎还没有普及到世界上的任何一个角落，就算是国内三四线城市，也很难找到一个充电桩，所以这辆车的能源补充成为了一个问题。
面对电动车逐渐普及，想必充电柱也会以最快的速度渗透到各大都市内，这样一来，估计电动车的使用频率会更加频繁，以至于最终会不会代替燃油车，估计谁也没法预料最后的结局。
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