3.0T+V6,破百仅4.7秒,这应该是最便宜的6缸性能车了!

“性能车”这三个字不能随便放在某款车型上,即便是某车在速度上确实比较出色,但不一定就是性能车。在当下,能称得上是性能车的车型也不在少数,或者说一抓也是一大把,像斯巴鲁WRX STI,AMG C63 宝马M3、福克斯RS、 思域 Type R、高尔夫GTI等等,这些都是比较常见的性能车。不过,我们今天要说的一款性能车却在各方面都比较均衡,并不是单一的性能车,该车便是奥迪S4。

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奥迪S4上市也没多长时间,但关注度却非常高,当然是和其他性能车相比的。该车也一度被认为是最具性价比的性能车,为什么这么说呢?

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首先在价格上,奥迪S4确实很有吸引力,该车只有一款车型,官方指导价为46.98万,不到50万,或者说47万的奥迪性能车,相信这在之前想都不敢想。而同样是性能车,或者说作为同级别车型,AMG C43和宝马M2的价格则显得比较高高在上,分别为63.98万和59.98万,也就是64万个60万,比奥迪S4分别贵了17万和13万,17万差不多可以买款当下主流中级别的低配车型了。

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此外,尺寸方面,奥迪S4也确实很有优势,虽说对于一款性能车而言,空间确实不是重点,越大反而会影响性能。可是在中国可能不太一样,尤其是这种价格在50万左右的性能车,空间也是重点,毕竟一款车不能一直在飙车的路上吧,反而家用的时间会更多。奥迪S4的长度为4749mm,轴距为2831mm。如果大家对这个数据没概念的话,我们就将其和迈腾做一下比较,迈腾的长度为4866mm,轴距为2871mm,这样一比,大家应该心知肚明了。

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当然,作为一款性能车,性能肯定是要提现出来的。奥迪S4搭载的是一台代号为EA839的3.0T V6发动机,最大功率达到了354马力,峰值扭矩为500牛米,百公里加速时间仅4.7秒。不到5秒破百,对于一款车长超过4米7的准中级车而言,确实很厉害。

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奥迪S4作为最便宜的6缸性能车,性能自然不用多说,更重要的是,该车还兼顾到了家用,光这一点,相信也能让其吸粉无数。


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