现在的新能源车型市场，不管是新势力造车还是传统的汽车制造商所造的车型都有一个非常突出的特点。价格便宜的，高科技配置少，续航里程肯定不高；价格贵的，科技配置多，续航不一定高。
那么，抛开科技配置，适合普通民众日常代步使用，价格合适，续航里程也足够的车型有没有？
虽然这一个市场难以聚集目光关注，但这一市场肯定需要新能源车所覆盖。在刚刚开幕的成都车展上，作为较早进入新能源领域的自主品牌车企，力帆汽车带来了一款新能源纯电动轿车——力帆650EV。
力帆650EV补贴后售价仅为7.99-8.68万元，续航方面，力帆650EV综合工况续航里程可达305公里，60km/h等速状态续航里程可达360公里，打破了纯电动汽车高价低续航的传统印象。
7.99万元到8.68万元，除了价格很平民外，力帆650EV有怎样的特点？我想最大的特点在于它的续航里程。
低价高续航的纯电新能源
从厂商公布的信息来看，力帆650EV综合工况续航里程可达305公里，在60km/h等速状态续航里程可达360公里。这个里程虽然说不是纯电新能源车型最高的续航里程，但是鉴于它补贴后的售价仅有7.99万元，对于普通民众而言，性价比已经很高了。
力帆650EV续航里程超过300公里，这得益于其采用了三元高能锂电池，且拥有高效率能量回收系统。但更值得大家关注的是，力帆650EV快充30分钟即可充满80%的电量。这一点，在一定程度上解决了纯电新能源车型充电慢的痛点。让驾驶者在休息的片刻之后，又可以继续行驶，对跑运营的用户来讲，这一点很吸引人。
力帆650EV配置还不错
对于近8万元车价的纯电新能源车型来讲，科技配置或许会是一个短板。但力帆650EV并不全是这样。它将很多实用性配置都用上了。好比如说全系标配无钥匙进入+一键启动系统、上坡辅助、皮质座椅、主驾6向座椅调节、后视镜电动调节等基本配置。
对于高配版车型，力帆650EV增加了很多舒适型配置和辅助驾驶配置，比如说电动天窗、驻车雷达、倒车影像、MP5中控彩色大屏等多种功能配置。
力帆650EV外形足够稳重，符合国民审美
不像现在很多车企追求凌厉的车身造型和年轻电美感。力帆650EV走的是稳重的路线，这条路线虽然不至于说非常惊艳，但是很耐看。符合大部分民众心目中关于车的定义。
力帆650EV前脸采用U形进气格栅设计，简约灵动，梯形横幅融入蓝色装饰条，彰显出新能源车的身份。两侧前大灯采用晶棱设计，动感犀利。车身腰线采用平直线条设计，营造出一丝动感。尾部造型饱满丰富，层次清晰，给人一种自然美感。
从力帆650EV身上，我们可以发现，力帆汽车所走的路线，还是造“人人买得起”的车型。在成都车展上，以超大空间为卖点的力帆轩朗，以动力强劲，配置实用性强的力帆迈威，都一同亮相。它们统一的特点就是价格亲民，配置丰富，性价比高。
主编/ 孟笑宇
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