今天我们玩车快评的主角厉害了！
前途K50，一辆纯国产的纯电动跑车，前后双电机四轮驱动，最高输出功率320kW，扭矩680N.m扭距，时速0到100公里加速4.6秒，电池容量79kW/h，车身尺寸4634mm*2069mm*1253mm，轴距2650mm，这样一部纯电动的超跑，现在全国统一补贴之后售价只有68.68万人民币！
这台车最早开始筹备于2014年，这样一台车，话题属性满满在当年，那可是横空出世，成为了一个广为流传的话题！ 今天，我们就以超跑的标准来好好的看一看这台车。
这台前途K50最大的特点，就是采用了中置电池组布局。和特斯拉所采用的好几百枚电池并联的大封装不同，前途K50采用了更小封装的电池组，这样它就可以更灵活地分配电池的空间。
在这辆前途K50的车身中，一共布置了十块电池组，总容量79kW/h，整备质量1.9吨，标准工况续航里程380公里。
这台前途K50拥有适时四驱和全时四驱两种驱动形式，前途 K50 提供经济、运动、BOOST 以及 Launch Control 弹射起步一共 3 种驾驶模式，在经济模式下车辆根据实际情况采用适时四驱的驱动形式，其它两种模式均采用全时四驱的驱动方式。
动力方面，前途K50能够输出280kW动力和580N.m扭距。而在电量大于90%的时候，则可以启动BOOST模式，此时整车动力将会提升到320kW和680N.m扭距。
这个数据虽然说比不上那些两点几秒的这个电动超跑，但是我觉得作为一台60来万你就能开回家的拥有这样造型的车，我觉得也挑不出什么毛病了。而且这台车的悬挂也非常的硬核，前后双叉臂。底盘则是由著名的英国米拉公司调教。
至于空间，首先它只有两个座位，没有后排。坐姿非常的低矮，很超跑的视野，而且也和很多超跑一样，没天窗！但是乘坐空间你不用担心，毕竟2650mm的轴距还是达到了紧凑级轿车的级别。
再来看内饰，一个巨大的触控仪表盘，关于车的所有操控，都在这这一块触控屏幕上来实现，很简约的设计，也很有科技感。启动按钮上两个毛笔字书写的“启动”倒是显得特别的有范儿，特别的霸气。
原本前途K50的预估售价会达到75万4300元，但是前途现在给出的价格是全国统一的68万6800。虽然还没有到完全的大规模量产阶段，但这台车完成度已经非常之高。相信以这样的售价，前途K50还是非常具有竞争力。毕竟，是金子总会发光的。
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