一张图引发西安的过去、现在和未来—选择一个家!

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西安规划区域图

西安规划区域:新城区、碑林区、莲湖区、灞桥区、未央区、雁塔区、阎良区、临潼区、长安区、高陵区

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浐灞

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一:浐灞去—生态住宅区。主要推荐浐灞不是因为个人原因,而是随着地铁一号线、三号线的开通,这个可能当地人并不看好的东门户一下子热闹起来,越来越多的人被浐灞的环境所吸引,桃花潭公园、浐灞湿地公园、世园会等一系列景观让人叹为观止。主打生态区建设,同时拥有国际港务区的浐灞,住宅和商业分离的布局,无疑让这个区域好评连连。从过去一个交通不便,主要轻工纺织为主的产业地带,逐渐转变,就当下而言,在整个西安拍出各类天价盘的同时,浐灞砥砺前行,不忘初心,真正做到环境融生活一体的新型居住方式,而两条地铁线的开通让我们看到了这块曾经被抛弃地方,目前各类环线、公共交通逐步完善,值得期待。而从目前的房价动态来说,这个区域价格相对较低,还是比较适合投资和刚需居住的,基于未来,还是要有信心。

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碑林

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莲湖

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新城

二:莲湖-碑林-新城,这三个区域属于西安的老区域,之前一度听说整合成唐都区,但目前并没有太多融合。以钟楼为中心,东西分别为新城、莲湖,往南为碑林,有点三分天下的意思。三个区域文物古迹不少,同时也有一些老西安人记得城墙,记得城墙下的火车,后来经历一系列整改,道路变宽,钟楼变低,商业琳琅,火热一时,钟楼成为西安的地标,不过慢慢的这个区域就不堪重负,人流量过高,除了商业,老房子多,医院、学校并不完善,经过时间沉淀,城市化进程加快,去中心化明显,所以城内基本除了商业和旅游,基本就是堵车和拥挤的代名词。当然房子价格也基本没有过万,这一点也是一个比较有特色的,市中心并不受关注。

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雁塔区

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三:雁塔区—高新产业区域。好多人都有误解,高新区是并不在行政区域规划,而是雁塔区分出来的一个高新区。也是公司和资源分布最多的地方,高新发展二十多年,越来越多的大公司入驻,吸引了大批人才,当然生活成本也比较高,这个区域的教育资源也比较多,闻名的高新系学校。这个区域就不多说了,一般年轻人即便工作稳定,也并落不了脚。不过就目前西安的趋势来看,大部分人选择高新,高新位于西安的西南区域,也称为西高新,高新的最新规划已经规划到户县方向,未来的布局应该是工业南移。当然,优先发展的高新区作为国家级别的区域,未来的红利必不可少,这也是大部分人落户高新的原因,毕竟摇号上学这种事情也确实头疼。

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长安区

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四:长安区—新兴发展区。长安区从历史发展来看,是一个比较尴尬的位置,一个是从长安县到长安区,不止是行政属性的变化,最大的问题是这之间的断层不是一时半会能赶得上的,也是城市化最复杂的区域之一,一开始城六区就和长安县分隔相对,各自的行政、交通、规划。导致这个区域发展受限且缓慢,特别是二号线南段,长安南路沿线,东边分别是曲江二期、航天城区;长安南路经过无数次拓宽和整改,但是最初的规划没有多大变化。历史原因带来的纠纷使这个地方不那么舒服,最明显的就是公共交通的融合,从一开始私人承包路线到后来阻挠西安市公共交通局投放的公交,都是令人不解的,特别是大学城的学生们出行不便,声誉每况愈下。后来,二号线开通,直接到达滨河,一切逐渐改善;子午大道沿线开始体现现代化的气息,西部大道成为东西主干道,串联曲江、长安、雁塔,西沣路、G210使得长安的道路四通八达,也比较宽阔。再加上常宁新区连接秦岭南麓,这样长安区就属于一个生活经济区域,不偏不倚,不在属于南边偏远地区,逐渐发展,使得这个地方居住感加强,生活成本适中,即便在现在这个区域和浐灞的住宅价格基本持平,对这片土地,我们要去相信,总有一天他会搭上西安的快速车道,驰骋向前。

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未央区

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五:未央区—文化政治中心。从市政府落地凤城八路、二号线贯穿南北、亚洲最大高铁站建成,这个地方受到了最大的关注,大明宫作为最有代表的旅游胜地,我们站在更高的高度去分析未央区,以朱宏路、明光路、未央路、文景路作为南北纵线,我们会发现这个历史氛围重的未央区,以凤城路作为东西横线,形成了类似古代坊的构造,也就是九宫格模式,随着行政机构的落户,这几年未央一直在往北阔和发展,当然住宅价格基本和城南一样,从二环往三环,价格是逐步递增。可能版图过于大,现在朱宏路往西规划到经开区,城北也有一颗躁动不安的心,也想在这个沉睡多年的区域开辟一个属于自己的时代,所以不看过去,未来依然是风光无限。

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高陵区

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六:前面讲到了行政部门的迁移,对一个城市来说,行政部门不会独立在某个区域,一般会处在中心的位置,随着西安的规划,我们看到了高陵的位置,在西咸一体化逐步完成的同时,我们很明显的就可以看出来,咸阳市只有一部分区域规划到西安区域,作为县级市的咸阳肯定要给自己留点空间。而大西安肯定要更大的版图,而正北的三原咸阳肯定不会松手,那么就只剩东北的高陵了,这一点作为第九大中心城市的西安,交通网线四通八达,所以版图越宽优势就越大,有地才有GDP,这一点就不多说了。

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七:曲江新区、航天城区

这两个区域不属于行政区域,但在西安也是影响力比较大的两个区域,当然也是住宅价格比较高的两个区域。为什么单独讲这两个区域,曲江区—一个曾经作为西安标签的区域,作为旅游生态区,这里融合了盛唐的各种logo,成为了居住层次体现的区域,一时间,这个神乎其神的地方贴上了西安最壕区域,随着时间推移,逐渐平稳下来,有外地朋友曾提出质疑,为什么曲江晚上那么黑,感觉入住率不高啊。不过整个区域以旅游为切入点,带来的游客是真的多,曲江一期围绕着南湖,价格一度高涨,生活成本日益增高。而到了二期就比较普通,品质也就一般,也比较接地气,价格比较亲民。现在的话,曲江的学校也在增加,配套也在完善,我们也希望那些毛坯房不在空置,使这个区域除了旅游,会更有活力。

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大雁塔

航天城区,之前有朋友说以后买不起房就去航天城,我分析了市场告诉他,这个区域的价格在西安也算是前三甲的,这个区域有幸见证他的变迁,长安南路以东,一个现代化气息十足的区域,因为规划晚,道路和基础建设都十分完美,航天系的学校和医院,更像是一个老牌企业的生态圈。宽广的道路、高新的产业、一个不嘈杂的生活圈,未来怎么样,我们拭目以待。

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西安能有今天的成就,跟前几年的发展基础是分不开的。

全国最大外资项目三星电子建成投产,174家世界500强企业落户西安,西安成为陕西自贸区核心区,西咸新区国家服务贸易创新发展试点、国家开放型经济综合试点扎实推进。

成功举办2届欧亚经济论坛、4次丝路城市圆桌会议,建成首个拥有国际国内双代码的内陆港,西咸空港保税物流中心获得海关总署等四部委联合批复,开通运行4条中欧国际货运班列和航班,丝绸之路经济带新起点建设迈出坚实步伐。

累计完成城建投资1731.7亿元,建成区面积从451.38平方公里扩大到548.6平方公里,城镇化率由70%提高到73.4%,高陵、户县撤县设区,城市发展格局进一步优化。

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优化大西安城市空间格局,实施“北跨、南控、西进、东拓、中优”空间战略,引导大西安差异化高效化协调发展。

北跨,向北跨过渭河,打造渭河世界级滨水景观带,使渭河成为交通带、经济带、生态带、文化带、旅游带;推进富阎一体化,使渭北区域成为工业新重镇、城市新组团。

南控,把秦岭作为国家中央公园来打造,不搞大开发,齐抓大保护,使秦岭北麓成为绿色经济带、旅游休闲带、生态大屏障、城市大花园,重回“悠然见南山”的田园生活。

西进,对标雄安新区,建好西咸新区,推进西咸一体化,使大西安进入“双子城”时代。

东拓,超前谋划、主动推进富阎一体化、西渭一体化,整合东部板块,使东部区域成为开放新高地、国际化大通道、服务业增长极、城市新中心。

中优,凸显核心区九宫格,延续城市肌理,提升历史街区,实施城市有机更新,疏解人口、降低密度、提升品质,彰显千年古都底蕴,建设中华民族共有精神家园标识地。

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规划形成“三廊三带一通道”的产业空间格局。

三廊分别为科创大走廊、工业大走廊、文创大走廊。

科创大走廊:

建设以高新区为引领、“高新区+航天基地+沣东新城+沣西新城+大学城+科研院所+交大创新港”等区域为依托的科创大走廊,打造“创新增长极”,发展万亿级高新技术产业。

工业大走廊:以经开区为引领、“经开区+高陵组团+临潼组团+航空基地+富阎板块+泾河组团+兴平组团”等区域为依托的工业大走廊,打造“工业增长极”,发展万亿级先进制造业。

文创大走廊:以曲江新区为引领“曲江新区+丰镐遗址+楼观道文化展示区+白鹿原+临潼景区”等区域为依托的文化产业大走廊,打造“文化产业增长极”,发展万亿级文化旅游产业。

三带分别为九嵕山生态文化旅游带、渭河生态文化旅游带、秦岭生态文化旅游带,将建设成为全国生态示范区、绿色发展引领区,打造西安追赶超越“绿色增长极”。

一通道指对外开放大通道,将建设以“国际港务区+空港新城+浐灞生态区”等区域为依托的对外开放通道,打造“开放增长极”。

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