离合器的维护检查主要包括主要是检查离合器踏板自由行程、检查离合器的工作情况、检查离合器储液罐液面高度等。
一、离合器储液罐液面高度检查 检查主缸储液罐内离合器液（制动液）面的高度，如果低于“MAX”的标记，则应补加，并要进一步检查离合器液压操纵机构是否有泄漏的部位。
二、离合器液压操纵机构泄漏检查 液压操纵机构泄漏检查主要是检查主缸与油管、工作缸与油管及油封等部位是否有离合器液的痕迹。
三、离合器踏板检查 1．踩下离合器踏板，检查是否存在下述故障： 1) 踏板回弹无力。 2) 异响。 3) 踏板过度松动。 4) 踏板沉重。
2．检查离合器踏板高度 离合器踏板高度的检查如下图所示，掀起地毯或地板革，用直尺测量地面到离合器踏板上表面的距离。如果超出标准，应调整踏板高度。图 离合器踏板、踏板自由行程及其调整 离合器踏板高度的调整可以通过踏板后的限位螺栓进行。
3．检查离合器踏板自由行程 ，用一个直尺抵在驾驶室地板上，先测量踏板完全放松时的高度，再用手轻按踏板，当感到阻力增大时再测量踏板高度，两次测量的高度差即为踏板的自由行程。 踏板自由行程的调整如上图所示，液压式操纵机构一般是调整主缸推杆的长度，先将主缸推杆锁紧螺母旋松，然后转动主缸推杆，从而调整踏板自由行程，调整后应将锁紧螺母旋紧。 有些车辆的操纵机构具有自调装置，如捷达轿车，可以免除离合器踏板自由行程的调整。
四、离合器工作情况检查 车辆可靠驻停，拉起驻车制动手柄。起动发动机，发动机怠速运转，踩下离合器踏板，换到1档或倒档，检查是否有噪声、是否换档平稳。如果有，说明离合器分离不彻底。
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