日本2018顧客售後滿意度調查出爐,非豪華車第一名不是日系品牌

當消費者決定購買哪一款新車後,接下來就必須和經銷商完成交車動作,還有日後保養、維修等問題,都要和經銷商多次接觸,原廠服務品質就顯得相當重要,也會影響車主的品牌忠誠度。最重視客戶服務的日本市場,今年車廠售後服務顧客滿意度(CSI)調查稍早出爐。

日本2018顧客售後滿意度調查出爐,非豪華車第一名不是日系品牌

全球知名品牌市調評鑑機構《JD Power》日前發佈,日本的售後服務顧客滿意度(CSI)調查結果,針對車主拿到新車後的15到50個月,對原廠售後服務的滿意度進行統計,分別為車輛提取(21%)、服務人員(21%)、服務品質(21%)、服務設施(19%)、服務主動性(18%),等5大項進行評分。

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這次日本2018年的調查結果中,滿分1000分的評測中,各個項目的平均分都比2017年進步,總體平均分數方面,平價車廠比去年提高14分,來到668分;而豪華品牌則提高4分,達到732分,其中分別以大眾與雷克薩斯佔據龍頭地位。此次平價品牌部分,日本國產車廠表現略為弱勢,由德國的大眾拿下第一,甚至連第二名都被Mini奪走,傳統的日產、豐田、本田則僅位居3到5名,至於三菱則位於榜末。

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豪華品牌方面,則是由日本的雷克薩斯問鼎冠軍,也是此次唯一在平均分以上的品牌,超過第2名的梅賽德斯奔馳多達14 分,對比相當懸殊,至於德系三強奔馳、寶馬與奧迪霸佔2到4名,彼此分數差距相當微小。


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