今年的油價已經9連漲了，大部分地區已經突破了8元，隨著上次成品油油價調整後漲了1毛4分錢後，而最近國際原油還在漲漲漲，預計下個成品油調整估計又要漲了，而上次一下跌時候跌的是4分錢，而真是應了網友的那句退兩步進三步。按照這個漲價趨勢不是退兩步進三步，而是跑三步吧。
在十年前2008年的時候國際油價每桶147美元，而國內的油價是6.3元，而今年2018年國際油價是70美元左右一桶，而現在的油價卻漲到了8元，而為什麼國際油價十年跌了一半，國內的油價卻還漲漲漲呢，難道真是網友說的油桶漲價了嗎？特別是作為國內成品油巨頭中石化中石油來說，油價上漲期間卻還要補貼，還喊著虧本，那麼錢都哪去了呢？
首先油價和2008年以前相比，最重要的原因是取消了養路費，而加到油價裡面了，各種成品油稅收，增值稅，消費稅，教育附加費等，基本上100塊錢的有，稅費就達到了48%，而美國的油價裡面含稅價格只有22%，如果去掉這麼沉重的稅收的話，那麼油價可以下跌一半，而現在國際油價才70美元一桶，油價就已經8元左右了，如果漲到2008年國際油價147美元的時候，難道要漲到16元？
除了稅收這一塊，中石化中石油兩家的毛利潤都達到了20%，淨利潤中石化只有4%，中石油2%，而同樣的石油公司美國埃克森公司，毛利潤也20%，而人家卻有10%的淨利潤，這其中說明中石油和中石化在煉油技術和龐大的開支讓企業的淨利潤競爭不過別人。
中石化和中石油的兩家每年投入幾十億的研發自己，到現在沒有把煉油成本降低下來，而龐大的企業人員更是開支中重要的支出，一個加油站正常只有幾個加油員要養活一群人，站長，會計，電工等等，再加上上面一層層的領到，更是鉅額的開支，而花錢更是不遺餘力，天價吊燈，天價維護費用等，反正不是自己錢花唄。這樣你們不虧本誰虧本，你們不知道民營加油站比你們油價便宜1元到3元左右每年每家還有幾十上百萬的利潤嗎？
除了這些內在原因外，還有另外的原因就是石油基本都是美元結算，10年來美元基本沒有貶值，而人民幣卻貶值了好幾倍，導致了我們的購買力直線下降，2008年100塊錢去超市裡面可以塞滿購物車出來，而現在去超市100塊錢只能買幾樣東西，這些都是油價上漲的根本原因，很多網友建議中石化中石油那麼虧本，為什麼不讓外資加油站和煉油企業大力發展，讓他們來虧錢呢？你們認為呢？
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