华夏印刷厂3733073
没有影响。作为跑了三年、一万两千多单的滴滴司机，我的作息时间基本固定，即上午6——11点，下午5——10点。暂停夜间服务，对习惯跑夜车的司机影响较大，需要调整作息时间，收入也会减少；同时，乘客受影响的程度应该超过司机，尤其大城市，平时深夜11点至凌晨3点，订单量非常大，突然停了，出行不便那是肯定的，毕竟滴滴汽车的数量数倍于出租车及其它网约车数量的总和。
关于安全。滴滴一直都在清退不合规司机或车辆，力度很大，要求也很严，尤其对注册资料的审核。现在每天出车都需要人脸识别。乘客乘车，清楚地知道价格、车牌、车型及司机手机号等，有据可查。乘客有平台提供的人身保险，所以千万别私下取消订单与司机现金交易，切记！
关于“三证”。网约车区别于顺风车，在于网约车需要三证，顺风车不需要，所以网约车可以跑顺风车，但顺风车不可以跑网约车。目前，滴滴平台私家车仍然是主力，办理“三证”，不是简单的说办就办、说办就能办的事，需要时间，需要一个过程，牵扯到车主、租赁、保险、运管、交通、平台、乘客等各方利益，需要转变观念，也需要各方创造条件。
就我个人而言，我不反对办证，也愿意办证。涉及到司机的证就两个，即资格证和运输证。资格证简单，报名审核考试合格即可。运营证麻烦，首先私家车过户给租赁公司，改变性质，如何保障个人权益？其次，保险费用大幅增加，车辆强制报废规定，就目前滴滴司机平均月纯收入，是支撑不起办证的风险和负担的。
