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先確定，電動車跑不遠到底是不是電瓶的問題。不要覺得這是廢話，總有一部分車主盲目更換電池，換了之後還是跑不遠，然後就跑來問了：“師傅，我前幾天跟人家換了新電瓶，為啥還是跑不遠！”。
真實案例一：充電器壞了，剛開始確實能充，但是過一會，就變綠燈
真實案例二：電機進水生鏽，導致電機跟剎車一樣，緊緊的，十分費電。
真實案例三：輪胎氣少，剎車也緊，很耗電
更換電瓶前，多探探價格，太便宜要當心。在一個地區內，同品牌同型號的電池價格相差不會很大，因為競爭很激烈，又因為電瓶的成本太高，也優惠不了多少，相差20-30塊錢很正常。但是相差一兩百塊錢，你就要注意了，肯定不是正常全新的電池。
我這裡就有顧客買了這樣的電池，某品牌60v20ah的電瓶，市場以舊換新普遍在450左右，他貪便宜找到一家店，330就換到了。然後，一個月後才跑十幾公里。
看電池外觀，全新電池外表是很細膩光滑的，而且很平整。如果看起來，有凹凸不平，輕微鼓包，螺絲住有使用痕跡，那肯定有問題。
電動車維修工
不想換到假的翻新電瓶，就上某寶，天能和超威都有天貓旗艦店，那個是正品渠道，外面假貨很多。
貪便宜，就帶個電子秤去買電瓶，廠家出廠的每組電瓶，除了要放電時間配組，還有配重配組。同一組的幾塊電瓶，重量相差10克以內的。
12v12ah電瓶標準4.3公斤
12v20ah電瓶標準6.8公斤
12v32ah電瓶標準9.8公斤
重量高，一般容量會高一點，新國標要求減重，容量也就下降的，跑的里程也少了一些。
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