说句不低调，装逼的话：皮卡是一种态度，是一种生活方式！当然，皮卡的态度和文化，自古以来就属于美国人。最初皮卡应该是五六十年代走私酒贩子拿来运酒的，久而久之，美国人的皮卡越做越大，越做越快，越做越有B格！所有现在但凡兜里有点钱的小年轻，自带朋克基因的那种不羁青年，都会买个福特F-150皮卡装点一下自己，皮卡的文化和哈雷摩托文化有点类似，我不知道你们有没有GET到这个点，下面我就开始盘点，老美的那些NB皮卡吧。
1990年雪佛兰 454 SS
以后听到454这串数字就应该胆颤，这种带数字的美国车，都是追求顶级性能的猛货，例如著名的卡马罗(Camaro)也有454版本的。美其名曰是皮卡，其实就是装了V8发动机带货斗的肌肉车。1960年代，为了追求性能，美国人开始把肌肉车的大排量发动机塞进皮卡，美国车厂都有自己独立的高性能皮卡研发部门，雪佛兰给大家开了个好头。
2017年本田Ridgeline
任何一款美国市场的皮卡都不好惹，这也逼得那些本来温和，讲求舒适性第一的日本车厂争相改变自己皮卡产品的定位。本田Ridgeline，一款极速接近250km/h的日本皮卡！搭载的成熟的3.5L V6发动机，输出是280马力。尽管看上去马力完全不是美国车厂那些皮卡的对手，但本田的黑科技（i-VTEC）帮助它达成了高性能的目标，其百公里加速度约为6.5秒，比你们家老款高尔夫GTI还NB呢！
2003年雪佛兰Silverado SS
雪佛兰最先意识到，多数人买皮卡都不会拿去越野，因此他们打造出更城市化的Silverado系列。它底盘要比其他皮卡稍低，设计也更具运动风格，自吸的6.0L Vortec V8发动机只能输出345马力，可乘坐6人，二手市场大把车况杠杠的Silverado SS，售价在1万美金左右，真值！
2018年福特F-150 Platinum
这款F-150的核心卖点是5.0L V8发动机，输出达到了395马力，配备了双独立可变气门正时系统，说它是扭力输出最顺畅的皮卡一点不过分，高科技装备之下，售价肯定不菲-5.4万美金。
2019道奇RAM 1500
选顶配的Laramie版本吧，RAM 1500 Laramie搭载是来自HEMI家族的5.7L V8发动机，输出也达到了395马力，6.1秒破百，8AT自动波箱，四驱系统列为了选配，大量豪华（例如16省道车载音响）和人性化配置让这台皮卡简直无可挑剔。
2000年福特F-150 Harley-Davidson
皮卡文化和哈雷文化是一种完美的契合，放荡不羁，极致精美却又不失性能，也只有美国人做到了将皮卡推上艺术品这一级别。很显然2000年福特推出的F-150 Harley-Davidson是一款限量车型，但福特把推出该型号一直坚持到了2011年。这台车有很多细节值得回味，比如纯黑的烤漆，20寸镀铬圈等等，今天，哪怕一台里程数早已过了10万公里大关的F-150 Harley-Davidson亦能卖到1万美金以上。
2016年日产Titan SV
日产在美国市场的5.6L V8早就服役于高端SUV车型，Titan后面的SV后缀暗示了这台皮卡的不寻常。390马力的输出，百公里加速在6秒整，很多车主把它买回去装满货物，然后再去越野。
2015年GMC Sierra Denali Ultimate
这台车处在GMC皮卡家族皇冠之位，当之无愧。无论是强壮的外在，还是6.2L V8的内核，420马力+8AT变速箱可以将其在5.9秒从静止推至100km/h。悬架是电磁的，舒适性极佳，驾驶舱布置的也相当豪华，当然售价也相当给力-6.8万美金。
2017年雪佛兰Silverado 1500 High Country
兼具了舒适和性能，High Country针对每一位想要美好生活的人。此车从雪佛兰高端SUV获得灵感，重在日常家用。6.2L V8发动机可输出420马力，百公里加速5.8秒。
2017年福特Ford F-150 Raptor
福特将自己的3.5L V6 Ecoboost涡轮增压发动机都用到GT跑车上了，还有什么是这台发动机办不到的呢？2017年的F-150 Raptor就给了些Color大家看看，这是皮卡中的战斗机，Raptor就是和美军F22共用的番号。6缸，450马力，破百只需5.3秒。
1999年福特SVT Lightning
福特推出过好几代SVT Lightning，1999年这版格外让人印象深刻，它吸引了很多买家，是美国当时最受欢迎的高性能皮卡。而在当时，SVT Lightning应该也可称得上是世界最快的皮卡了，其百公里加速能力是5.2秒。
2004年道奇 Ram SRT-10
2004年年中，道奇Ram SRT-10成为世界上最快的皮卡，极速达到了248.8km/h，当时创造这项纪录的是NASCAR车手布伦丹.高根。很多人看到SRT-10就想到了蝰蛇(Viper)，没错，这台皮卡使用的正是蝰蛇那台8.3L V10发动机，带有兰博基尼血统的V10哦！
2015年霍顿Maloo LSA
LSA是通用公司高性能机械增压V8发动机的编号之一，服役于雪佛兰科尔维特跑车上，如今通用将其使用在自己旗下澳洲性能车品牌-霍顿的皮卡上，同时LSA还成为这台皮卡的高性能徽章。澳洲人同样喜爱皮卡，原因很简单，因为澳洲跟美国的地貌有些相似，地广人稀，非常讲求汽车的实用性能。这台搭载了科尔维特跑车发动机的霍顿皮卡，只需要4.7秒就能完成百公里加速任务，而且该车的变速箱齿比设计以及发动机动力输出的智能特性让人印象深刻，你完全可以用挂在4档档位，将车速从32km/h一直提速到接近200km/h。
2008年丰田Tundra TRD Supercharged
2008年，丰田的赛车部门TRD准备在皮卡领域露两手，随后它带给世人一台百公里加速4.5秒的Tundra。美版陆巡那台5.7L V8发动机被加装了伊顿机械增压系统，输出达到破纪录的505马力。
1991年GMC Syclone
Syclone印证了那句话：最不起眼的往往是狠角色！这台1991年GMC生产的皮卡性能之恐怖，至今让人回味无穷，Syclone一共生产了2995辆，4.3L的涡轮增压V6发动机在当时并不是主流，虽然马力只有280匹，但四驱系统相当给力，4.3秒的破百能力至今都难逢敌手。
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