伊斯坦布爾新機場已經確認，新的土耳其門戶將於10月31日開放，以便現有的主要城市門戶阿塔圖爾克在同一天關閉。
伊斯坦布爾新機場表示，正式開幕式將於10月29日，即土耳其共和國成立95週年，由議會議長BinaliYıldırım和其他州官員出席。
隨後將於10月31日由土耳其航空公司首次乘客飛往安卡拉特，下午2點稱主席İlkerAyci。 首批海外航班將飛往北塞浦路斯土耳其共和國和阿塞拜疆。
在過去的兩天裡，僅土耳其航空公司將部署800輛卡車從阿塔圖爾克轉移其所有設備和設施，預計運營時間約為45小時。
航空公司員工，地面服務和其他公司的專業培訓將於9月28日開始，該項目將覆蓋28,200人。
新機場已經在其新的燃料供應港（世界上為數不多的此類設施之一）上運送了第一批飛機燃料貨物。該行動預計將取代約2,250輛公路卡車。
伊斯坦布爾是國際航線中重要的機場之一，此次開通新機場具有重大意義。新機場的開通，除了擴建滿足更多客流，貨流外，也必將在政治交流，經濟往來中扮演重要的角色。共勤集團總裁，成都公司總經理，成都聯洲國際物流有限公司董事長JOHN ZHOU 對伊斯坦布爾即將開通的新機場發表個人看法。同時他也期待成都本土新機場成都天府國際機場（Chengdu Tianfu International Airport）的開通。成都作為中西部地區航空的重要樞紐，成都天府國際機場的開通具有劃時代的意義。
成都天府國際機場位於成都高新東區簡陽蘆葭鎮。機場臨近國家級新區四川天府新區 ，距離成都市中心天府廣場51.5km，是“國家十三五”規劃中計劃將要建設的我國最大的民用運輸樞紐機場項目，定位為國家級國際航空樞紐 ，絲綢之路經濟帶中等級最高的航空港，將負責成都出港的全部國際航線，將建成“國際一流、國內領先”的人文、智慧、綠色機場。
機場一期工程按滿足到2025年，共計4000萬人次、貨郵吞吐量7萬噸、飛機起降量3萬架次的目標設計，新建3條跑道，航站樓面積60.8萬平米；飛行區等級為4F，總機位資源為245個。遠期工程將再建設3條跑道，機場航站樓總面積98萬平方米，滿足年旅客吞吐量9000萬人次需求。
成都天府國際機場從立項到批覆僅15個月。到2020年成都即邁入雙機場時代，成為中國大陸地區第三個擁有雙國際機場的城市。
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