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凯迪拉克SUV遭保时捷Macan追尾！都是百万豪车，差距咋这么大？
德系车的底盘扎实，质量好安全性高，这是全球公认的。而在国内，在消费者的普遍印象中德系的奔驰、宝马、奥迪、大众的车身品质的确要比日系的本田、丰田、日产等同价位车型的品质要更结实一些！保时捷同样属于德系汽车品牌，并且要比奔驰宝马还豪华一个等级，售价也更贵，那么自然质量应该是更好，安全性更高，然而路上偶遇的这次追尾事故却一定能刷新你的认知！
这次事故被追尾的是辆美系全尺寸SUV的代表—凯迪拉克凯雷德，该车纯进口，官方指导价138万。而追尾凯雷德的是辆德系豪华中型SUV的代表—保时捷Macan最高配，该车也是纯进口，官方指导价102万。由图可见被追尾的凯雷德后方可以说毫发无损，只是后保险杠有些轻微撕裂破损，但是小编估计这保险杠杆得直接换了，整个费用下来得好几万吧。
而反观保时捷Macan受损却相当严重，整个动力部分已经报废了，发动机盖全部翘起，保险杠全部破碎，发动机整个下沉后移不见，由此可见发动机的下沉后移对驾驶室和底盘的伤害也是相当大的，所以驾驶室和底盘也应该是废了。总之这么说吧，保时捷Macan的前脸，除了防撞梁看起来完好无损（这点值得称赞），其余的部件都已全军覆没，但是好在车主完好无损！
这次追尾事故，由于凯雷德有误闯红灯而急刹车的嫌疑，所以保时捷Macan只负70%的责任就好，但是即使这样，保时捷车主也得为这次事故付出几十万的代价，不过据车主说幸亏车辆上的是全险，保险公司应该会承担这次事故的所有赔偿和维修费用。但是从事故开始，到结尾，保时捷车主一直无法相信眼前看到的一切，都是一百多万世界知名的进口豪车，差距咋这么大？
而其实保时捷Macan车主的想法有些过于悲观了，首先在追尾事故中，往往都是前车受损小，后车受损大，所以出现这样反差巨大的一幕也是在意料之中的。当然和车身的质量也有关系，可以这么说，保时捷Macan追尾谁不好，非得追尾凯迪拉克的旗舰—凯雷德？凯雷德素有美式大坦克之称，向来是美国中情局、FBI、警察局的专用车，出了名的结实耐撞！该车定位全尺寸7座SUV，采用非承载式车身结构（俗称带大梁），搭载全时四驱系统，长5.7米，轴距3.3米，使用6.2L的V8动力，最大功率426马力，最大扭矩621Nm，匹配8AT变速箱，用凶猛巨兽来形容凯雷德是最贴切不过的了！
反观保时捷Macan，虽然售价高达102万也是百万豪车，但定位却是中型SUV，最主要是采用的是承载式车身结构（没大梁），没大梁的撞有大梁的当然吃亏多了。Macan是5座SUV，与奥迪Q5同平台打造，但是性能却甩奥迪Q5十条街。车长4699mm，轴距2807mm，搭载3.6T的V6动力，最大功率441马力，最大扭矩600Nm，匹配7速双离合变速箱，0—100k/h只要4.4秒。这速度比很多跑车还快，可以说是全球最快中型SUV了，难怪追尾之后这么惨烈！
不管开什么车，哪怕就是开价值上亿的坦克上街，也一定要谨记安全驾驶！因为车辆的安全性高是为了保证车内人员的生命安全，而不是比比谁更耐撞！保时捷Macan和凯迪拉克凯雷德的这次“较量”，虽然德系保时捷完败，但并不说明德系的保时捷车安全性不好，只能说是撞的巧，还有是相比安全性的话，美系汽车品牌安全性要更高一筹！凯迪拉克SUV遭保时捷Macan追尾！都是百万豪车，差距咋这么大？
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