这个9月油价迎来了年内的第10涨，看着蹭蹭上涨的油价，你的钱包是否在“瑟瑟发抖”...
老师傅总结15个降低油耗的秘密，最后一点是最重要！！！
胎压不足
轮胎气压低于标准气压，会使轮胎的接地面积增大，增加摩擦，不但会使轮胎的两侧胎肩磨损，也会使油耗增加。
热车时间过长
早晨热车不是一味在原地等待车辆转速下降到正常值，或是水温升至正常，正确的热车方法，应该是在发动后30秒至一分钟后低速行驶。
火花塞使用时间过长
这会导致点火时产生能量下降，车提速减慢，汽油消耗明显增加。
频繁打火
许多新手容易犯的错误，启动汽车时的瞬时油耗增大。
驾驶过猛
开车时猛踩油门和平缓行驶之间油耗相差可达12毫升，还容易造成发动机积碳，同时也会加速轮胎的磨损。
频繁刹车
匀速行车时最省油。
载物过重
增加汽车重量无疑会增加油耗
不必要的告诉行驶
任何一款车都有它的经济时速，在这个速度行驶时是最省油的，低于或高于这个速度油耗都会上升。
防冻液过少
发动机正常的水温应保持在80-90℃，多高或不足都会增加油耗，需要注意的是，如果水箱中的防冻液不足，很容易导致水温快速攀升，当水温超过95℃时，油耗会增加30%-40%。
润滑油过多或过少
润滑油过多，机油参与燃烧，燃烧不完全，火花塞、消声器等部位积碳，造成油耗增加；润滑油过少，会造成配合件之间的干摩擦，使发动机过热，动力下降，油耗增加。
“三滤”长时间未换
长时间不更换“三滤”，一方面会变得脏腻影响使用，另一方面会给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积碳增多。
节气门长时间未清洗
节气门长时间不清洗会导致油耗增加，还会导致积碳，要参照汽车的《保养手册》根据官方要求清洗周期进行清洗。
拥堵道路行驶
这...我大郑州这路况，没办法避免...
短距离行驶
在实际工作中，冷车的发动机需要一段时间后才能让各部件达到最佳状态，这个距离一般情况下是4公里，短于这个距离，可能会让百公里油耗翻倍甚至达到3倍以上。
怠速候车时间过长
长时间怠速非常耗油，如果你还关着车窗开空调，汽车尾气还有可能倒灌入车，这是非常危险的。
按时对汽车进行检查和保养，让汽车的各部件达到正常的使用水平和工作状态，才能把油耗稳定在比较理想的状态，才能在油价飞涨的时候让你不至于心慌慌...
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