因地制宜 持續發力 曲靖全力打好黃標車治理淘汰攻堅戰

自全省部署開展治理淘汰黃標車攻堅行動以來,曲靖針對轄區黃標車存量17872輛,佔全省總量近1/8的這一基數大、分佈廣、時間緊、治理難的實際,面對治理淘汰工作任務重、壓力大的難題,交管部門因地制宜、擔當負責,主動謀劃、積極作為,制定“治理淘汰未達標視為不擔當、群眾工作有瑕疵視為未盡責”的原則要求,全力推進工作。截至8月31日,曲靖累計淘汰黃標車2204輛,完成12.33%,完成率排全省第四、絕對數排全省第二。

為確保治理淘汰黃標車工作落到實處,曲靖交管部門堅定“三心”,全力打好黃標車治理淘汰攻堅戰,有序推進各項工作。

因地制宜 持續發力 曲靖全力打好黃標車治理淘汰攻堅戰

守土有責,堅定敢攬重任的決心

7月20日,省政府召開全省黃標車治理淘汰工作電視電話會議,要求在12月底前完成14萬餘輛黃標車的治理淘汰任務。曲靖這樣做:

一是行動迅速。市人民政府副市長、公安局局長聶濤,市公安副局長、交警支隊支隊長鬍建東立即向市委、市政府主要領導專題彙報。省委常委、市委李文榮書記多次關心過問,7月28日,董保同市長主持召開市政府常務會專題研究,討論通過《曲靖市加快推進黃標車淘汰工作方案》、《曲靖市提前淘汰黃標車補貼辦法》。

二是傳達及時。支隊先後召開黨委擴大大會、支隊長辦公會,及時傳達任軍號副省長、交警總隊領導到曲靖視察調研期間對治理淘汰黃標車工作所作的指示要求,第一時間抓好貫徹落實。

三是組織有力。成立由市長任組長、分管副市長任副組長、相關職能部門主要領導為成員的領導小組,抽調各部門業務骨幹組成工作專班,統籌協調全市黃標車淘汰日常工作。

四是保障到位。8月4日,市財政將省財政補貼資金連同市財政配套資金共1.3億元劃撥至各縣(區)財政。

五是推進有序。董保同市長與各縣(市、區)主要領導簽訂《黃標車治理淘汰工作責任書》,8月21日、22日、29日,市政府、市公安局分別召開視頻會對治理淘汰黃標車工作進行推進部署,要求各地各部門從講政治、講大局的高度,從服務民生、保障民生的角度,樹立敢攬重任的決心,把黃標車治理淘汰工作作為一項嚴肅的政治任務、重大的民生工程和重要的發展舉措來推進落實。

因地制宜 持續發力 曲靖全力打好黃標車治理淘汰攻堅戰

守土負責,堅定敢於擔當的恆心

除按照省政府方案要求開展好“八項工作措施”規定動作外,認真分析研判形勢,因地制宜開展自選動作。

一是構建機制。構建“政府統籌、部門參與、依法治理、齊抓共管、綜合施策”的工作機制,充分發揮黨委政府的政治優勢和制度優勢,集中人力、物力、財力,從政府層面推動解決,各縣(市、區)又與各鄉鎮、街道簽訂責任書,層層傳導壓力,層層落實責任。麒麟區委、區政府高度重視黃標車治理淘汰工作,由區財政按照200元/輛的標準配套工作經費(共計103.7萬元),充分調動各級各部門人員進行黃標車淘汰工作;富源縣積極主動協調汽車報廢公司上門服務,簡化報廢流程,提高黃標車報廢註銷效率。

二是嚴把源頭。將全市所有黃標車納入環保檢驗監管系統和機動車檢驗監管系統進行自動核查比對,嚴禁黃標車上線檢驗、檢測,嚴禁對黃標車核發檢驗合格標誌。將14841輛黃標車錄入緝查布控系統,依託各執法站、執勤點現場攔截查處,實現對黃標車動態監管,宣威、會澤、富源、羅平、師宗等地已制定黃標車限行方案,擠壓黃標車活動空間。

三是示範引領。市黃標車治理淘汰領導小組辦公室向黨政機關、事業單位及國有企業發放《關於加快推進淘汰黃標車的通知》,督促儘快按期辦理名下黃標車淘汰工作,在全市起到示範引領作用。截至8月31日,淘汰220輛,完成25.14%。集中開展補貼發放儀式4次,發放補貼資金30餘萬元,政府公信力彰顯,規模效應逐步形成。

四是廣泛宣傳。發佈《關於治理淘汰黃標車的公告》,集中公示達到報廢標準的黃標車,充分運用各類媒體,廣泛宣傳黃標車高排放、高汙染對人體健康和生態環境的嚴重危害性,解讀“黃標車”淘汰報廢政策、限行規定、集中整治等重點措施,爭取群眾理解和支持。

五是進村入戶。依託各鄉鎮、街道、村(居)委會、村小組等基層力量和派出所、交警中隊等前沿力量進村入戶,逐一走訪,在點對點發送短信的基礎上,開展見車見人活動,發放《黃標車淘汰告知書》,詳細告知車主辦理報廢淘汰的具體情況、意義及步驟以及補貼方式,共發放黃標車淘汰告知書12053份。

因地制宜 持續發力 曲靖全力打好黃標車治理淘汰攻堅戰

守土盡責,堅定敢打必勝的信心

一是細化目標。黃標車數據按照黨政機關、事業單位、國有企業及車主戶籍所在地進行分類梳理,按屬地原則下發至各鄉鎮、交警中隊,層層簽訂責任書,要求落實屬地管理責任,將目標任務分解到各鄉鎮、街道。

二是通報排名。將全市治理淘汰黃標車工作情況在全市範圍逐級通報。每天向全市公安交管部門通報一次,每週向各縣(市、區)政府分管領導通報一次,每月向縣(市、區)政府主要領導通報。

三是督辦問責。市黃標車淘汰領導小組辦公室每半月派出工作組,深入各地督導檢查黃標車治理工作,對工作進展緩慢、履職缺位的單位和人員依法依規啟動問責程序,嚴格追究責任,共印發簡報8期、工作進展通報12期、督查情況通報1期。8月14日、16日,市公安局副局長、交警支隊支隊長鬍建東、支隊政委鄭旭升分別深入羅平、江召、會澤等地檢查指導黃標車治理工作。8月20日至26日,市黃標車淘汰領導小組辦公室抽調財政局、環保局等相關部門工作人員組成3個督導組,深入各地督導檢查。

四是駐點參戰。成立由支隊黨委成員為牽頭領導、機關各部門主要負責人為組長、各部門抽調人員為組員的9個駐點工作組,深入掛鉤聯繫大隊,全面參與治理淘汰黃標車工作,對各駐點工作組情況全市通報,對工作不力、效果不明顯的大隊及工作組適時進行催辦、督辦。


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