2018-09-12 23:07 | 浙江新聞客戶端 | 記者 張倩 潘旭萍 通訊員 林雲航
9月11日晚8點56分，G2501杭州繞城公路西線68K（轉塘往留下）發生一起交通事故，5輛貨車相撞，4人受傷被送往浙醫二院濱江院區救治。12日一早，記者從醫院證實，其中2人身體無礙已經離院，另2人還需住院治療，但均無生命危險。
事故救援現場
儘管還算慶幸，但大家的心還是揪了一下，因為就在此前1個月，距離事發地不遠的路段發生過慘烈車禍。8月12日凌晨3點58分，杭州繞城公路西線北向南81k+500M附近先後發生事故，涉及3輛大貨車和2輛小客車，造成3車燒燬、9人死亡、3人受傷。
事實上，長期以來，杭州繞城公路都是事故多發地段，尤其是杭州繞城轉塘至杭長高速紫金港樞紐（即66K+600米M至86K+600M）路段，和杭州繞城勾莊至杭州北（即92K+800M至112K+800M）路段。據省公安廳交管局今年2月發佈的數據，這2個路段都是去年全省十大事故多發點，其中轉塘至紫荊港樞紐路段去年共發生交通事故13起，死亡14人，受傷18人；勾莊至杭州北路段去年共發生交通事故6起，死亡10人，受傷13人。最近的這兩起事故，也都發生在轉塘至紫荊港樞紐路段上。
記者梳理發現，這兩個路段的事故大多涉及大中型貨車。貨車司機顧師傅告訴記者，杭州繞城公路是他們這些外地貨車司機繞不開的必經之路。“杭州主城區是全天禁止外地貨車駛入的，我們想要進入杭金衢、杭新景這些高速公路就要走繞城高速。”顧師傅說，杭州繞城公路轉塘出口往留下方向有長下坡，還有急轉彎，如果不熟悉路況或是駕車時分心，很容易來不及剎車，大貨車因為動量大，制動距離長，更容易出事故。
據交警部門統計，杭州繞城高速上發生事故多見於貨車超載、違法變道、疲勞駕駛等。杭州交警提醒駕駛員，開車上路做到以下幾點，可最大限度避開這些“坑”。
首先，要儘量熟悉道路情況，上高速前應規劃好出行線路，提前熟悉高速各互通出口的名稱和具體位置，尤其是目的地出口的位置，一定要做到心中有數。
其次，切忌隨意變更車道，若確有變道需要時，應注意觀察，判斷好車輛後方、側方、前方及要變更的車道上的交通情況。尤其是小車司機，千萬不要心存僥倖，利用車速優勢，不顧安全車距，在大型車輛之間隨意穿插，否則有可能成為兩輛大型車輛間的“夾心餅乾”。
最後，儘量避免主線停車。車輛在高速公路上發生故障時，只要還有行駛條件的，應儘快駛離主線尋求幫助。若車輛實在無法動彈的，則應立即按規定做好防護措施，避免因此產生二次事故。
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