本臺記者：楊曉敏/通訊員：潘先念 石俊
近日，凱里高管處雷山路政執法大隊在開展打擊“跳磅、繞磅、頂磅、衝磅”專項行動中，發現2輛五型貨車涉嫌以頂磅的方式妨礙收費站計量器具正常計重違法行為。經現場勘驗檢查，執法人員發現車廂底部安裝有“液壓懸浮輪”，當車輛過磅時，駕駛員通過操作駕駛室安裝的遙控裝置，自由升降“液壓懸浮輪”，將車身重量“頂”至已經過磅的前輪，從而達到減輕載重顯示的目的。
2018年11月7日1時32分，雷山路政執法大隊路政員在S63凱雷高速雷山收費站執勤點發現一輛江蘇牌照的五型貨車出站過磅時行駛異常且計量器具顯示車貨總重與實際明顯不符。路政員在當班收費員的協助下讓該車重新過磅，車輛在復磅過程中路政員發現車廂底部車輪內側竟暗藏玄機，有兩組能自由升降的懸浮輪。發現異常後路政員立即對該車開展勘驗檢查，對駕駛員進行現場詢問並向收費員調取該車行駛、過磅的詳細數據。
通過調查瞭解得知，當事人楊某在涉案貨車上安裝液壓頂磅設施，於2018年11月6日17時運輸大型設備從S15黎洛高速黎平北收費站上站。在雷山收費站出站時通過操作駕駛室裡的遙控裝置自由升降連接到車廂底部的懸浮輪，過磅時妨礙計量器具正常計重從而減輕車輛載重顯示。“頂磅”和正常過磅的稱重數據竟然相差30餘噸。在確鑿的證據面前，當事人楊某對自己的違法行為供認不諱，並積極配合路政員的處理。無獨有偶，與浙江牌照屬同一車隊的一輛安徽牌照五型貨車接踵而至竟欲“故技重施”，被路政員當場逮個正著。
該類“頂磅”行為手段隱蔽設備先進，作案工具不易發現。然而“魔高一尺，道高一丈”，細心的執法人員通過觀察異常現象，分析對比數據，層層揭露違法事實。目前路政員已依法責令當事人改正違法行為並處以罰款。
閱讀更多 貴州交通廣播 的文章
