黄尚云
油耗，奥德赛完胜g10，本田的地球梦发动机以省油著称。
故障率，奥德赛完胜g10。日本人的工匠精神是天朝子民短时间无法企及的。
保值率，奥德赛完胜给10。故障率低，省油是日系车保值率高的原因。国产车无论做的多漂亮，提起这两样基本就歇菜了。
噪音，半斤对八两。本田车后轮胎噪大是通病，g10的后驱结构决定了跑起来噪音也小不了。
座椅灵活性，半斤对八两。奥德赛大魔术座椅变化多端，g'10借助巨大的车内空间，座椅的灵活性也不差。
动力，g'10完胜奥德赛。增压发动机暴打自吸已经是常态了。
性价比，g10完胜奥德赛。g'10车价相对比较低，保养费用适中，维修费也不太贵，空间灵活性好，巨大的油箱让它可以满足长途旅行的要求。奥德赛是标准的家用车，那个小小的油箱决定了它只适合城市道路和短途低速旅行。二十万的g10有三十万奥德赛大配置，十年后两辆车的残值差不多都有七八万。
法制社会12345
推荐上汽大通G10，以个人带娃的经验来看，带小孩出行，就等于搬家，儿童安全座椅，宝宝用的、玩的，样样都不能少带，而且二胎之后，需要有老人帮忙带孩子，家里有六一起出行就成了大概率事情，这时首先就因考虑车辆空间问题。大通G10得益于他那5168MM*1980MM*1928MM的身段，外加采用了前置后去的布局方式，使得G10不仅具有很好的驾驶视野，而且车内空间极度宽敞，即使在车内施加瑜伽动作都可轻而易举。
第二排是MPV最为重要的空间，无论是横向还是纵向空间是一款MPV舒适与否的关键。G10的第二排空间可以前后滑动与前排座椅的间距保持在1米。
G10的第三排也很宽敞，这空间绝对是一般MPV所无法比的，甚至都能躺着睡觉
将第三排的座椅放倒后，容积可以扩大到惊人的1700升，绝对是搬家都可以
bmf2011
MPV车款就是为了满足更多载人需求而存在的，一家老少正好。随着购买力的提升，二胎政策的开放，人们对生活品质越来越讲究，5座再也不能满足人们的出行需求，MPV迎来春天。
奥德赛一直属于标准7座的MPV车型，但车内空间特别是垂直空间一直不尽人意，称其为多了第三排座位的Wagon更贴合实际。第五代车型为了进一步拓展车内空间，通过“超低床化”的底盘设计、扁平式油箱以及舍弃多连杆改用后扭力梁的悬挂布局，座椅布局也从2+3+2变为传统的2+2+3，这样的好处是为第二排乘客带来灵活多变更加舒适的乘坐体验；电动侧拉门的加入带来更大的开口和超低的门槛，简直就是孩子和老人的福音，诸多项自我革新成功从空间和功能性上完全进化为正儿八经的MPV车型。超低底盘不仅提升了空间利用率，还为车辆重心降低带来利好，操控性也随之提升，当然弊端就是低离地间隙和路面适应性差，不过MPV的主场本来就是铺装路面，越野什么的就别难为它了。
出自上汽泛亚研发中心的大通G10，作为主打商务领域的MPV车型，5168x1980x1928mm的三围尺寸和3.2米的轴距为其赢得了极为宽敞的车内空间，但电动侧滑门并未全系标配确实违背于其商务的定位。大是其最大特色，但过大的尺寸反而会给日常驾驶带来诸如盲区过大、转弯半径过大等不便，例如城市穿巷走市、停车场停车等。自动挡车型起步就是搭配2.0T+6AT组合， 224马力和345N·m的动力输出是不错，但相对的燃油经济性表现就不那么好了，这为日常家用增加不少成本，所以这就是大通的身影常常出现的公司接待和各种大型商务会议，却鲜见家庭用途的原因。
显而易见，如果就这两款车做出选择，以家用为主还是奥德赛更加适合。（botzi）
DearAuto
两车最明显的差距不是价格，而是结构，一个前驱，一个后驱，对于孩子而言，最重要的是安全性，其次才是例如空间啊，舒适度啊，动力等等，当然都具备那最好了。男方不长下雪的地方当然大通，虽然油耗稍高，但是非常厚重，皮实，价格还合适。北方长下雪的地方，还是首选本田吧，毕竟后驱车在路面湿滑的情况下很危险，安全都保障不了，其他的一切面谈。
光融传媒-铁译1
首先说下本田奥德赛和大通G10都是不错的MPV，大通G18综合性价比较高一点。
大通G10起售价比较合理13.38--26.89万元，这个价格能买到这么大尺寸的MPV真的比较划算了，5168毫米的车身长度，1980毫米的奢华宽度保证乘坐人员的舒适性，高度1920毫米恰到好处的避过好多2米的限高门，作为二孩家用MPV空间一定要大能满足各种储物需求，家庭聚餐外出旅游行李少不了，二孩家庭出动不亚于一次小型搬家活动，所以必须强调大空间大后备箱，要满足安全座椅的安装，大人方便照顾小孩，后备箱满足儿童推车，行李的放置。这样的车身长度保证每排座椅的乘坐人员都很舒服，包括第三排都可以很舒服的坐三位乘客，市面好多MPV都是假七座第三排坐三位乘客都需要互相减肥了。动力配置也很丰富2.4L汽油手动作为最低配，1.9T涡轮增压柴油发动机配合6挡手动，6速手自一体两种变速箱共车友选择，还有一款2.0T涡轮增压汽油发动机也是配合6挡手动 ，6挡手自一体自动变速箱，作为家用MPV我第一推荐自动挡，能保证开车的舒适性，乘坐人员的平顺感觉，当然如果你开手动挡喜欢那种换挡的感觉选一款手动挡也不错。
国内用车呢还是推荐2.0T汽油版，因为国内柴油大多品质不是那么高，天朝对柴油车的政策一般般，考虑到家用还是选择汽油版好一点。2.0动力很好，提取有劲。配置不错，当然预算多了高配车型的配置更丰富全景天窗，电动门，电尾门，真皮座椅，电动座椅。平均油耗12个左右，对于这个级别的MPV也算合理。
本田奥德赛作为老牌日系MPV，起步价比较高22.98--35.48。车神尺寸不是特别大，和主流中级轿车一样，4845毫米的长度1805毫米宽1695毫米的高度没有亮点，但是日系偷空间的技术真的很好，这样的尺寸内部空间也做的不错，让人诟病的第三排座椅离后尾箱玻璃太近了，总让人觉得不安全，毕竟你是买家用MPV乘坐的都是自己的家人，爱的人，所以安全系数一定要高。奥德赛全系配置2.4L自然吸气发动机配合CVT无级变速箱，CVT主打平顺舒适，动力传输比较绵软，没有AT直接更有感觉。CVT油耗控制的不错能做到平均10个左右，很不错。这个价位级别的配置能满足大多车友，天窗电动门都有配置。
两车综合对比不管从价位配置车内空间大通都做的不错，特别是安全这里，奥德赛的第三排让人太尴尬了，距离太近让人心里不实在。奥德赛油耗比较低，但是车价差了好几万也能加几年的油了，总得来说，选择家用二孩MPV安全放第一位。
希望我的回答能对你选择一辆适合自己二孩MPV有帮助。
深色系77
先谈血统，奥德赛日系血脉，日系车在中国大陆基于日系车企对中国汽车行业有关标准的投机性解读和最低限度执行事实，所以总体安全性普遍一般，而上汽大通有大众通用及英国LDV几乎全部技术底蕴以及上汽集团对消费者对社会诚信责任等的价值理念，其产品安全性非常值得信赖。
再看车型，上汽大通G10车造型原型传承于世界顶级造型设计师乔治亚罗之手并创新延伸，其不仅蕴含美好吉祥和千里马之寓意更在于其高速状态的极具安全稳定性，而奥德赛就是一般的造型，没啥特别内涵。
三说使用空间，大通G10空间那叫一个大字，第三排都可以大跷二郎腿，乘坐极其舒适，奥德赛明显相形见拙。
最后再说市场口碑，无论国家重特大活动无不可见大通G10的靓影，奥德赛确很少有机会参与其中，另外广大消费者对G10认可的最有力证明就是最近几个月持续超过2000以上的销量，而且还在呈不断上升之势。
综合上述，二胎家庭选大通G10就是选择安全时尚经济可靠保障！
流晓庆
如果你真有二娃，就知道二娃会多出多少东西，奶瓶奶粉纸尿裤童车毛巾被。几乎没有后备箱的奥德赛还是算了吧，选G10，错不了。
山丘里的风
如果你的预算够的话，家庭用车的话还是奥德赛更适合，因为奥德赛很多人性化设计是针对家庭用车需要设计的。
光辉路上吃喝玩乐
楼主这个问题，回答起来有难度啊。
先说这两个车感觉不在同一个立场上。
如果家里比较有钱，而且虽然2娃，但满员情况不多的话，可以考虑奥德赛。毕竟价格和空间摆在那里。经常满员的话，会不舒服。
如果家里预算有限，又经常人多的话，绝对可以考虑大通G10，空间大和多功能，，绝对性价比的选择。再加上宜商宜家的特性，很不错的。
赤橙黄绿青蓝紫豆
首先G10是上汽出品，综合了国际大厂的产品标准，质量也有保障；而奥德赛是日系车，搞汽车设计的人都不选日系车，这里面的原因就不用明说了。
其次G10的空间很大，比GL8还大，这是奥德赛不能比的。
再者G10是自主品牌，中国人应该用自己国家生产的车啊。
所以还是应该选G10！
