很多在威海買房的人，
特別是異地置業，
總喜歡拿榮成和環翠區的房子作比較，
究竟兩個地方到底哪兒更宜居？
哪兒的經濟發展更好？
看完後，相信你會有自己的判斷！
一、城市概況對比
01 環翠區
這裡所說的環翠區，即行政意義上的環翠區，包括經濟技術開發區、高新技術產業開發區、臨港經濟技術開發區三個國家級開發區。陸地面積約 731 平方公里，海岸線長 153 公里。
環翠區屬於市轄區，也是威海市政府駐地、威海市的中心城區，是威海的政治、經濟、文化、科技中心。
區域三面瀕臨黃海，東南與榮成接壤，南和西南與文登毗連，北與大連相對，東與朝鮮半島、日本列島隔海相望。受海洋和山脈的影響，冬無嚴寒、夏無酷暑，夏季均溫26攝氏度，靠海而不潮溼，絕佳避暑勝地。
區域榮譽：
中國第一個 “國家衛生城”、第一個 “國家環境保護模範城市群”、第一個“國家優秀旅遊城市群”，曾被授予聯合國“人居獎”，“歐洲遊客最喜愛的中國旅遊目的地”，區內所轄 6 個鄉鎮全部被評為“國家級環境優美鄉鎮”。
代表景區：
▲國家 AAAAA 景區劉公島
▲威海最好的浴場之一——半月灣海水浴場
02 榮成市
榮成，是山東省的縣級市，隸屬於威海市，陸地面積 1526 平方公里，西接文登區和環翠區，三面環海，海岸線長 500 公里。
擁有兩個一類開放港口、一個省級開發區、一個省級工業園、兩個省級旅遊度假區，是我國中韓自由貿易區首個示範區。
榮成幾乎擁有和環翠區相似的地貌特徵，所以兩者氣候環境很接近，三面環海，一面靠山，受山脈和海洋影響，四季分明，氣候宜人，臨海而不潮溼。
區域榮譽：
中國魅力城市、優秀旅遊城市、生態園林城市、環保模範城市、新興工業強市、沿海開放城市、 海洋經濟大市、國家級海洋食品名城、“中國的好望角”和“愛琴海”，被聯合國評為全球十佳宜居城市。
代表景區：
▲亞洲最大天鵝越冬地——榮成天鵝湖
▲成山頭國家 AAAA 風景名勝區
二、城市經濟對比
威海這兩年的 GDP 一直在持續增長，從上圖中我們可以看出，2017 年環翠區 GDP 總量為 943.35 億元；榮成區 GDP 總量為 1160.26 億元。
總的來看，榮成的經濟發展水平整體不錯，2017 年，全國 GDP 過千億的縣市有 21 個，榮成是其中之一。榮成人均 GDP 也是環翠區的將近 1.5 倍。不過，名義增長環翠區為 10.14%，榮成為 7.63%，環翠區高於榮成。
三、夜景衛星圖亮度對比
夜間衛星圖，是指通過衛星拍攝地球表面亮度的圖片，可以從側面反映出一個地方的經濟發展水平、城建規模和水平，人口集中度和富裕程度，亮度越高，表示該地區城市化水平也越高。
▲由衛星拍攝的"威海市夜景衛星圖"
通過上圖，我們可以看出，環翠區（高區、市區、經區、臨港區）亮度最高，而榮成（榮成、石島管理區）亮度較弱，並呈點狀分佈，相對來說太過於集中，周邊區域發展沒有跟上來。說明榮成的大部分區域人口導入遠遠不足，城建規模較小，仍需一定時間的建設。
四、交通發展對比
交通因素，成為影響樓市價值最重要的間接變量之一，發達的交通網絡便利了出行，縮短了城市間的距離，同時帶動著本地的人才、年輕人向大城市流動。
01 鐵路方面
青榮城際鐵路開通後，讓環翠區、榮成都接入了全國高鐵網，不僅實現了青島、煙臺、威海三市的“同城一小時生活圈”，也接連了京滬，南京，石家莊，西安，鄭州，武漢，省內濟南淄博濰坊青島等大中城市，出行更加便捷。
不過環翠區除了高鐵站外，還有普通列車的始發站（往濟南，北京，武漢，菏澤），佔優一些。
02 航運方面
目前，威海市僅有威海國際機場一個機場，榮成市區離它更近一些，不過相當一部分環翠區的人群出行會選擇煙臺機場，航班、線路更多一些。
2018 年 6 月，山東省政府印發《山東省民用機場佈局規劃》。根據規劃，威海將新建 4 個通用機場，迎來通用機場建設大發展，其中一個就在榮成，或將給榮成帶來新的發展機遇。
03 碼頭和客運港
在碼頭和客運港方面，環翠區規模更大，航線更多，佔優一點。
威海港分為兩個區（老港區、新港區），都在環翠區，威海港東鄰日、韓、朝鮮，是山東半島通往朝鮮、韓國、日本等東亞國家便捷的出海口；北望東北老工業基地，處於海路進入渤海的要衝，是進出渤海和東北各港口的必經之地。
▲威海港實拍
榮成擁有石島、龍眼兩個一類開放港口，至韓國平澤、仁川的客貨班輪，至日本大阪、博多、門司、關東、關西、韓國釜山、新加坡、香港等港口的全集裝箱班輪航線。
04 其他方面
- 公路方面，環翠區的高速公路網更為發達，如威青高速，榮烏高速（煙威高速）等，而榮成近年才修通了榮文高速，接入高速網；
- 城際客運方面，威海汽車總站位於環翠區的經區，全國輻射面更大，跨省班車輻射浙江、江蘇、安徽、河南、河北、福建、湖北、山西、北京、天津、上海等 8 省 3 市；
- 區內交通方面，環翠區的財政支出相對優越，在公交車配置及線路營運和多元化支付的領域，領先於榮成，公共交通系統更發達。值得肯定的是，二者在行車禮讓行人方面都表現出了“全國文明城市”的高素質。
五、城市配套對比
無論在商圈數量，規模還是在人氣上，環翠區都更優秀，也側面反映出了二者消費水平的差距，環翠區整體較榮成高一些，但同時也更繁華，更現代，更適合年輕人居住。
▲威海市政府1.5公里內，商場搜索結果可達10頁
▲榮成市政府1.5公里範圍內，商場搜索結果僅有3條
在教育方面，無論中小學還是高等教育，威海的資源和質量更優。比如環翠區有兩所 985 校區：山東大學和哈爾濱工業大學的威海校區，而榮成只有哈爾濱理工大學榮成校區。不過榮成教育以中學出名，尤其是高中，例如榮成一中、三中。
▲哈爾濱工業大學（威海）
在醫療方面，環翠區的醫院數量和等級都要高於榮成。不過近期榮成“撤縣劃區”，以後榮成的基礎設施會越來越完善，在養老、醫療、娛樂休閒等方面，也會有相應的改變。
在樓市方面，榮成在售房源的規模也少於環翠區。環翠區目前有近 100 個樓盤在售，而榮成區僅有 33 個在售，雖然均價較低，但整體可選性不多，而且居住氛圍不濃。
總結
綜合以上對比，我們可以看出：
1、榮成和環翠區的環境基本相當，環境優美，都很宜居；
2、榮成的 GDP 總量和人均 GDP 高於環翠區，但環翠區名義增長高於榮成；
3、榮成的城建規模相對較小，繁華區域較集中，發展不均衡，還有待全面建設；
4、交通方面，榮成和環翠區各有側重點，但總得來說，環翠區整體更有優勢；
5、城市配套方面，環翠區更成熟，榮成“撤縣設區”後，未來發展潛力更大；
總的來說，榮成是個有潛力的城市，但仍需要長時間發展，更適合長線投資。
而就目前而言，環翠區的整體城市發展更為成熟，人文氣息更濃厚，生活更便捷，更適合想要旅居度假的人入手，無論長久居住或短期投資都很合適。
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