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圖：歐洲各國政府決心阻止導致全球暖化的排放問題
歐洲化石燃料排放的成本，目前已升至每噸 20 歐元，是超過十年來最高水平，令整個歐洲大陸的電力成本因此而大增。
歐盟政府同意減少過多的碳排放許可證數目後，導致供應量大減，處理排放汙染物每噸成本由 2017 年年中少於 5 歐元，大幅上升四倍，至現時的 20 歐元。歐洲的發電廠和工業投資者，需要這份證書才可以合法排放汙染物。但自從 2008 年爆發全球金融危機後，排放許可證的價值便一直下跌，最終迫使歐盟減少供應，以抬高價格。
從排放許可證需求的殷切，便反映出歐洲各國政府已決心阻止導致全球暖化的排放問題惡化。他們最初是放棄用煤，改而用天然氣和再生能源等潔淨能源。結果，英國、法國和德國的發電成本是多年以來最高。
彭博社新能源融資部分析員 Jahn Olsen 表示，這對歐盟排放交易系統來說，是個重要里程碑。有人認為，最近進行的改革，是歐盟排放交易系統的最後一次機會，近日排放許可證價格的走勢強烈顯示出，歐盟的做法是對的。
碳排放許可證期貨價格在昨日曾升逾 1.6%，在倫敦市場曾升至每噸 20.12 歐元，延續過去五天的升勢。
市場估計，當歐盟在 2019 年開展計劃後，碳排放許可證的期貨價在未來三年內，將會升至每噸高雨 50 歐元。較早前，Berenberg 銀行，以至歐洲最大溫室氣體排放者 RWE 公司均都估計價格會進一步大升。
事實上，高排放的成本將會令發電廠採用更多天然氣，令成本效益更大，比起燃燒不潔淨的成本低一半。與此同時，天然氣價格亦會被推高，其交易價現已升至逾二十年來最高水平。
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