用户967233234784
自动档汽车不踩刹车直接点火是启动不了发动机的。
P档即停车档，适用于长时间停车，变速器输出被锁止，可防止陡坡溜车。
N档即空档，发动机动力输出被切断，与手动档空档功能一样。
而自动档汽车启动前必须踩住刹车才能点火，而且只能在P档或N档下才能点火。这主要是基于安全行车考虑，踩住刹车点火是为了进一步防止汽车溜车或向前滑动，避免事故发生。
所以，自动档汽车的刹车踏板都设计了断电装置，只有踩下刹车电路才能接通，形成通路打火，不然是怎么也无法启动的。
另，前面提到，自动档汽车只有在P档或N档时踩下刹车点火。那么，到底在哪一个档位点火更好呢？
从自动档汽车档位分布来看，从P—D档要经过R档，若在P档点火，过R档时会对变速器造成反向冲击，对变速箱不利。
所以，自动档汽车起步时应踩刹车，挂N档后再打火，而后挂D档，松手刹，脚刹起步。
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祥光008
很多自动挡车型的确在不踩刹车的情况下是无法启动的，特别是那些一键启动的车型，当然也有一些是可以不用踩刹车就能启动的，例如一些用钥匙启动的自动挡车。而之所以自动挡车在启动前多一个踩刹车的动作，主要还是出于安全的角度。
首先自动挡车在进行挂挡操作时通常是要踩住刹车的，特别从P挡退挡，这点想必大家都知道。因为挂P挡时会有个机械锁止变速箱齿轮的动作，不踩刹车这个动作就不会解除。另外像N挡启动后挂入R挡或者D挡时车身会比较容易出现向耸车的情况，这些都是比较危险的动作。
而我们有些人从启动到挂挡都是一个连贯的动作，如果不加一个踩刹车的步骤，那就增加了一份危险。
另外有些司机在停车后会出现只愿意挂N挡拉手刹，或者一些女司机在挂P挡后拉手刹的力度不够等意外情况，如果不在启动车辆前加一个踩刹车的动作也是有一定危险的，例如防止在停靠斜坡时出现溜车的意外。
一键启动的自动挡车型之所以要踩住刹车才能点火，跟它的车身供电方式也是有一定的关系。一键启动的按键一般只有START和STOP之分，那么行车电脑该如何判断驾驶员到底是想启动汽车？还是只想接通车内电源？
就是看你是否有踩刹车的动作。
另外加上一个踩刹车才能启动的步骤，也会有效的避免人员在车内活动时因误触碰按键而引起的危险，例如停车后小孩在车内捣蛋乱按之类的。
综上所述，不管你的自动挡车型是否需要踩住刹车才能点火，同学们在启动车辆前都应养成踩住刹车的习惯。
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壹车热评
自动档的车型为了防止启动时汽车窜出或溜车，在设计启动电路时加入了断电装置。只有在变速箱处于P档或N档，并且踩下刹车踏板的情况下，起动机才会接通。这几个条件有一个不符合，发动机都不会点火启动。这是一个普遍适用的规律，几乎所有的车型都是这样控制的。所以，不踩刹车直接点火，发动机是不会启动的。
在一键启动的车型上，不踩刹车直接按启动键，汽车全车的用电器都会通电自检，仪表盘上的故障灯会亮起，汽油泵会运转几秒钟，给燃油系统建立压力。但此时发动机并不会启动，只有踩下刹车踏板并且按启动键的情况下发动机才会启动。
老侯解车
现在很多自动挡设置是不踩刹车不能直接点火，据说是安全起见，就是怕着车时候车子突然冲出去，不过自动挡踩刹车点火有点脱裤子放P的嫌疑，因为自动挡只能在P或N档上才能点火，理论上不存在点火闯车的可能性，实际上很多厂家都这样设计了，你就当做多一道安全防护吧，请关注：容济点火器
一般自动档的摩托车（踏板）才要踩刹车点火，汽车其实不用，因为启动档位已经在P，挂了P档踩着油门都能启动，这个功能真的不是必须，但是现在很多车都设计了无钥匙启动，所以就考虑到这个功能了。
很多早些出来的自动挡都可以需踩刹车就能启动，踩不踩完全看个人习惯，出于考虑，我一般在停车的地方有坡的时候，我都是踩着刹车启动的。
下车肯定要拉手刹，下次启动，经常是人在车外一拧就启动，先热着点儿车，然后去除霜擦雨水什么的。
当然，保持启动时踩刹车是很有必要的，这是安全习惯，避免因误操作或手刹故障出现滑动。自动档一般支持P和N档启动，任意档均可熄火（一般只建议P或N档熄火），P档才能拔钥匙。人在车上短时间平路停车可以N档熄火拉手刹，如等人，堵车等。
虽然有些自动挡不用踩刹车就能启动，但车要起步前进或倒退前，一定踩刹车，
p档不踩煞车当然能发动，但发动后要踩刹车换前进挡。如果不踩住刹车是不能换档的，比如从P到D。自动档，一般先踩刹车，挂N档，点火启动，挂D档，走人。
容济点火器
基本上所有的自动档车型都需要踩刹车才能够启动发动机！这么设计的主要目的是基于安全的考虑！
有人可能会问，自动档在只能在P档或者N档启动么，P档和N档动力是中断的，还有必要踩刹车吗？
实际上是有必要的！
现代的自动档都是采用电子档把，实际上你所控制的换挡只是操作形式不同而已，实际上还是要通过电磁阀、电子按钮来控制，既然是电子设备，就一定会有损坏、粘连、短路等故障，一旦这些设备出现故障导致行车电脑误判，比如汽车实际上处于D档，但是行车电脑误认为是N档，一旦启动就有可能窜车，因此，踩刹车启动就是最后一段防线！也是最可靠的防线！
此外，这种利用刹车启动发动机的方式，还可实现启动状态的切换，利用踩刹车和不踩刹车的两种状态实现汽车供电方式的改变，特别是对于一键启动车型：
不踩刹车时：单独按键，可以单独的实现中控供电（听音响）、整车供电（状态检测）、断电循环控制。
踩刹车时：直接启动发动机。
辟谣：
1、启动汽车一定要到N档，以避免路过N档的反向冲击：实际上，迅速经过R并不会立即挂入R，一般都有电子延时，并不会产生所谓的冲击。大家可以度娘一下，有没有因为这种P档启动导致变速箱损坏的消息。
2、启动时一定要先切换到自检模式，让行车电脑自检，然后再启动：这纯属多余，既然叫一键启动，说明设计时就已经考虑到这些问题，汽车供电瞬间电子油泵就工作产生压力，行车电脑检查也是瞬间完成。
众口说车
你说的这个打火踩刹车问题还真不是所以车都这样，只有部分车型在打火的时候需要踩刹车踏板，基本需要踩刹车踏板的都是有一键启动功能的车型。这是因为点火方式采用的是一键启动，为了避免误操作所以在点火的时候需要踩刹车踏板来配合。而采用普通钥匙打火的车型大多都不需要踩刹车踏板，只有部分手动挡车型需要踩离合器踏板才能打火。
售后服务技术总监
我记得老款式的自动挡有这个功能，不过后来很多人因为车辆具备此功能而导致爬树，掉河，我至今也想不通是怎么做到的，新手和女人恐怕没少惊吓，有位朋友就曾经遭遇过此类事故，体验了一把坦克横冲直撞的滋味！
那是一辆红色宝马跑车，当时停在某单位的大院里，他办完事情启动车准备走人，没想到他的车一点火直接往后倒，把单位的围墙撞塌了。
车其实很耐撞，倒没怎么损坏，不过人吓得不轻，好在当时没人，否则后果不堪设想。后来聊起这事，他调侃说0.8秒加速到一百公里的唯一作用。
加速快是豪车，可自动挡不踩刹车启动，很容易疏忽，导致事故的发生，因此踩刹车启动是一道保险，增加车辆安全性，这是好事。
一道除
可能是设计上要求这么踩的吧、如果你在人群密集或者是侧方停车位上、不踩刹车一打火车往前冲出一两米、那不撞车或者撞人了、
广120065016
很多网友有正确的答案。大多数必须踩刹车，少数可以不踩刹车，但要注意拉住(不是拉上，是拉住)手刹，以防车子象只窜天猴。
断剑66336482
自动挡车不踩刹车是不能启动的。首先讲上世纪90年代设计的自动挡车辆。一开始设计就是为了防止在启动车辆时预防变速箱离合器的联动使车辆产生冲撞，造成不安全的因素。所以在电路连锁控制方面就由刹车开关控制自动变速箱的扭力输出作用电磁阀Tcc切断油路（车辆行驶时踩刹车也会切断）。还有就是变速开关上也有启动电源双控制手段防止在车辆启动时发生意外。因此不踩刹车，挡位不在p档或者（空挡位）是不能启动车辆的。
现在的车辆是由刹车开关由踩刹车切断常闭触点自动变速箱的作用控制油路，闭合常开触点启动控制钥匙控制系统提供启动机按钮电源，再人为控制启动车辆。所以不踩刹车也是不能启动车辆的。这都是防止自动挡车辆离合器联动关系的存在，防止意外所设计程序。因此必须踩刹车才能启动车辆。
