日本48年丰田专家:一位汽车行业的“布道者”

人物名片

可儿雄二:日本名古屋人,目前任职大兴汽车集团技术顾问,负责大宝店和通商店技术支持,从1970年开始入职丰田汽车,曾分别任职于丰田汽车销售股份有限公司、丰田通商股份有限公司和广汽丰田,已为丰田汽车工作近48年。

“在我刚进汽车行业的时候,是前辈们一点点教我,带我进入这个行业的,现在到了我该把这种精神传承下去的时候,把从前辈们那里学到的东西继续教给需要的人。”

日本48年丰田专家:一位汽车行业的“布道者”

可儿老师目前常驻中国已经三年多了,刚来的时候经常会因为水土不服而拉肚子,现在虽然说算不上中国通,但是也基本习惯了中国的生活,他对在中国的生活感到非常满意。

“回到国内就要享受退休的生活,因为在日本退休之后是不能工作的,那样的话感觉人生的意义并没有得到充分的展现,我在丰田汽车做了48年,脑子里有很多技术积累和多年经验总结,价值还没有得到发挥,我应该继续创造我人生的价值。”

可儿老师从04年到15年开始以出差的形式经常到访中国,可儿老师常开玩笑说,自己可能比有些中国人去过的地方都要多,他去过大西北的乌鲁木齐,东北的哈尔滨和沈阳,东至上海,最南到海南,华北至北京,华南到过深圳、厦门等等,虽然可儿老师去过很多地方,但是他说自己最喜欢的城市是厦门,因为那里不冷不热,气候宜人,居住环境十分舒适。

帮助别人能使自己感到快乐

在生活中,可儿老师是一个乐于助人的人,用他自己的原话来说,就是帮助别人能使自己收获快乐。

工作带给他快乐更是无处不在,有一次在他家附近的一个停车场,有一台铃木车发动机熄火,车主当时很着急。出于工作习惯,他一般都在车上自带维修工具,他就主动询问车主是否需要帮助。在车主表示乐意之后,他做了一番检查,很快就发现了问题所在,这台车其实是因为管子破裂,燃料没有喷到缸内引起的熄火,找到原因之后车很快修好了。当时虽然他手上沾满了机油,衣服也脏了,但是他自己感觉能帮助到别人很有成就感。

车主为了表示感激他,就给了他2000日元喝咖啡,他不愿接收,但是对方强制塞给他了。可儿老师回忆说,那个时候比较早了,进入丰田汽车不是很久,虽然当时的车,不像现在的车,没有那么多电子的东西,都是机械的东西,修起来会简单很多,但是他体验了到自己价值感。

要造车先育人

年年岁岁花相似,岁岁年年人不同。一代代新人旧人更替,可儿老师在前辈们的精心栽培下,在丰田也成为新人眼中的“前辈”,培育新人成了每代前辈的责任。

“刚开始从维修调到培训岗那会,其实我内心是抗拒的,我喜欢修车,但是后来慢慢就明白了,前辈们当初花心血把我们培养起来,我们有责任也有义务,继续把这种精神传承下去,车是修不完的,一个人的精力总归是有限的,培育会修车的人,比修车更能创造价值。”

但是他自己也没想到,自己能够坚持这么久,培训过的学生也有几千人了,有的已经开始带人了,不知不觉似乎成为了丰田技术的“布道者”。他自己说,“我其实也就是比别人在退休的时间里,多坚持了一下,我的生活里不能没有汽车。”

相遇、相识大兴

2008年可儿老师当时在丰田通商总部工作,而深圳大兴与丰田通商合作成立的大兴通商店反馈,门店作业效率不高,丰田通商就派可儿老师来做改善,就这样机缘巧合下在南山嘉进隆汽车城可儿老师与大兴第一次相遇。

“可儿老师用秒表记录洗车时间、挪车时间等整个流程,给大兴通商店提了很多宝贵的建议,当时大家都被可儿老师敬业的精神所折服,当时就心想如果我们也能有这样一位专家就好了”,前大兴通商店总经理晓春总回忆说。

2017年,在了解到可儿老师即将退休返回日本,大兴的高层领导果断向可儿老师抛出了橄榄枝,可儿老师08年的时候对大兴的热情和门店管理很是欣赏,再加上已经习惯了汽车相伴的日子,不愿回到国内过退休的生活,所以在接到邀请函之后随即一拍即合。

厚德载物,毕力躬行。

最好的教导就是言传身教。做汽车行业技术只是其一,服务同样也是核心竞争力之一。可儿老师虽然是一位年近古稀老人,但在自己能力的范围之内,凡是都会亲力亲为,表为人师。在上客人车之前一定会先脱鞋子,对客户的车保持敬重之心。每次遇到客户遇到问题,现场师傅无法说服客户的时候,可儿老师都会耐心聆听客户问题,然后从技术原理说到客户心服口服。

日本48年丰田专家:一位汽车行业的“布道者”

目前为止,可儿老师已经为大兴客户提供过近百次的服务,很多客户都会电话过来表扬可儿老师,很仔细,很认真,服务非常好。

虽然考虑到体力的问题,可儿老师目前只定期专家预约保养活动的时候才会亲身保养,但是可儿老师仍然会经常浸泡在车间的,指导同事通过声音和听诊器等来判断汽车的问题,和维修的技术保养问题。

这就是可儿老师,似苦行憎,也似布道者……


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